2021-10-12辽宁本溪
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哇塞,太拉风了。
日前,特斯拉又悄无声息地在官网更新了自家车型,涉及车型为Model Y双电机四驱的长续航版以及高性能版,价格保持现有水平,但续航有了小幅度的提升,可谓是加量不加价。
其中长续航版,NEDC工况续航从594km提升至640km,售价为34.79万;Performance高性能版保持38.79万售价,NEDC工况续航从554km提升至566km,两者交付均在第四季度开始交付。
至于Model3,未来也或更新电池组实现更长的续航。特斯拉看似已经找到一种方式提高竞争实力,此前的“成本下降就返利新车主大降价”的方式,一定程度地损害了老车主利益,所以备受诟病,若是换成这种改款车型“加量不加价”的形式,或许能打消一部分持币待购消费者的顾虑,也不需要如现在一样每天发问“今天,特斯拉降价了吗?”
比较可惜的是,肩负入门级任务的特斯拉Model Y标准续航版本、Model 3全系并未更新。但也可以从Model Y标续原就与长续航不大的差距来看,它实际上市就是已经是“加量”的水平,所以此次缺席更新是理所当然的。
这也提出一个问题,对于特斯拉你们愿意它降低价格,还是加量不加价?