中期改款雅阁上市 配置升级价格却降了一万 这叫凯美瑞帕萨特怎么办？

第十代雅阁中期改款车型在10月9日正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为16.98-25.98万元。表面上看起步价相比现款车型降低了1万元，但需要注意售价16.98万的260TURBO 舒享版为订单式供应，所以对于普通消费者而言，价格依旧和现款持平。

恐怕没有一款车像十代雅阁一样，从上市至今近3年的时间里，没有进行过一次改款仍然能够傲视群雄，销量遥遥领先同级车型，这或许就是本田大法的魅力所在。

当然，面对激烈的市场环境，不变化就要落后，雅阁也不例外，终于在今年10月9日，十代雅阁迎来了中期改款，同时也是自2018年上市以来的第一次改款。新车主要对外观做了一定调整，配置有所优化，并且搭载了最新的CONNECT 3.0系统，智能体验进一步升级。

作为中期改款车型，新车在外观方面的变化并不大，主要在细节方面做了一定调整，比如换装了一个尺寸更大的中网，前包围的造型也更加犀利；混动版车型的LOGO使用了全新蓝色车标，看上去更加时尚。

另外新车还增加了幻夜版车型，加装了运动套件，对外后视镜、进气格栅、雾灯、大灯等处进行了黑化处理，运动的属性进一步增强。

虽然只是中期改款车型，但新车的车身尺寸还是有所变化，其中燃油版长宽高分别为4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm；混动版长宽高分别为4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm，两者的长度相比现款车型都有所增加，而轴距则依然为2830mm。

前后大灯的造型虽然和现款车型基本一致，但细节略有调整，并且均增加了流水式转向灯，看上去更加精致。除此之外，新车还配备了全新造型的铝合金轮圈，侧面看上去要更加运动、优雅。

新款雅阁内饰

现款雅阁内饰

内饰的设计风格基本和现款车型保持一致，肉眼所见的变化就是取消了中控屏下方的机械按键和旋钮，看上去要更加简洁上档次；另外在幻夜版车型上还加入了仿碳纤维饰板，以增强运动感。

当然，内饰的变化主要是配置的升级，新车搭载了全新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，UI界面、操控体验以及功能方面，都有了质的提升。新的系统提供AI智能助理、手机远程控制、OTA在线升级、车家互联、在线地图、电子支付等，智能体验与时俱进。

动力方面，新车继续提供燃油版和混动版两个版本，其中燃油版搭载1.5T发动机，最大功率为194马力，与之匹配CVT变速箱；混动则搭载第三代i-MMD混动系统，采用2.0L阿特金森发动机，发动机最大功率为146马力，电机最大功率184马力，系统综合功率为158kW。

作为普通消费者能够买到的入门级车型，260TURBO 舒适版在配置方面基本和现款车型保持一致，配备有LED大灯、LED日间行车灯、多功能方向盘、电动天窗、主动降噪、多层隔音玻璃、7英寸中控屏幕、无钥匙启动、自动空调、仿皮座椅等舒适、实用的配置，虽然称不上多么丰富，但满足日常使用不成问题，比较适合预算有限的朋友。

在燃油版的几款车型中，买买君推荐260TURBO 幻夜·尊贵版，相比260TURBO 豪华版，配置增加了全速自适应巡航、18英寸轮毂、运动外观套件、7英寸液晶仪表、主动刹车、前/后驻车雷达、车道偏离预警系统、可开启全景天窗等，舒适性配置和安全配提升了一个档次，而价格只贵了一万元。

在配置相近的情况下，混动版比燃油版贵2万元左右，动力和燃油经济性均有所提升，其中动力提升约21马力，油耗降低约2L/100km，如果预算充足，且用车偏多，并且经常在市区拥堵路段行驶，那么混动版本更值得推荐。

新款雅阁上市之后，将继续和丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型展开竞争。和同级车型相比，雅阁是最具运动风格的一款，低重心和强动力的特性，让其具备了不错的操控性和驾驶乐趣。而这次的改款因为新增了幻夜版车型，其运动的属性得到了进一步加强。另外新款雅阁在智能配置方面也有了明显提升，全新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，在智能体验方面，也算是走在了同级前列。

上市3年之后，第十代雅阁终于迎来了中期改款，外观内饰方面的细节调整，让其更加精致上档次，而全新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统的加入，则让雅阁在智能体验方面走在了同级前列。

另外比较诚意的是，在配置升级的情况下，售价基本保持不变，而且还增加了一款售价亲民的订单式供应版本，可以预见，改款后的雅阁，将继续引领国内中型轿车市场。

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