宝马iX将于广州车展上市 523马力5秒破百 续航600公里

近日，我们从相关渠道了解到，宝马旗下首款基于纯电动平台打造的车型——宝马iX将于广州车展正式上市。该车在今年的上海车展上已经完成了亚洲首秀，全新的设计、纯正的电动车平台以及全新的第五代eDrive技术和超强的动力，都让人对这款新车充满了期待。

宝马iX定位中大型SUV，是宝马纯电动SUV的旗舰车型。外观方面，新车采用了宝马家族最新的设计语言，硕大的双肾非常醒目，因为是电动车的缘故，中网采用了全封闭式设计，配合两侧狭长的大灯组以及夸张的前包围，未来感十足。

据悉，在中网内部集成了用于智能辅助驾驶系统的一些传感器，另外新车还可选装全新一代BMW Laserlight（激光大灯），科技感还是不错。

车身侧面，简约的腰线、炫酷的轮毂、隐藏式门把手、悬浮式D柱等设计，似乎在提醒我们这是一台全新的宝马。另外新车还采用了诸多空气动力学设计，使得风阻系数低至0.25Cd。

车尾的设计非常简洁，狭长的LED尾灯和前大灯相呼应，看上去非常犀利。后包围两侧加入了类似扩散器的造型，增加了一定的运动感。

对于有着百年造车史的宝马来说，如何将现代感和豪华感融合在一起并不是一件困难的事，大面积皮革包裹的内饰配合几何状银色饰条的点缀，营造出很好的豪华氛围；中控台取消了大量的实体按键，更多的功能集成在了由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的曲面屏里，配合别致的双辐式六角形方向盘，现代感和科技感十足。

前中央扶手上设有电子挡把、多媒体控制按键和旋钮等，其按键和旋钮采用了类似水晶的材质处理，配以钢琴烤漆面板，有着不错的档次感。

得益于纯电动平台，宝马iX的空间利用率相比之前上市的宝马iX3有了明显提高，前排地板完全贯通，使得前排乘客有了更好的横向空间。

配置方面，新车搭载了最新的iDrive 8系统，并且支持5G技术，能够提供更加丰富的互联网功能；另外新车采用了宝马全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力提升了近20倍。

动力方面，宝马iX将提供xDrive40和xDrive50两个动力版本，其中xDrive40车型为后轮驱动，最大功率为326马力，百公里加速时间不到6秒，搭载70kWh容量的电池组，WLTP工况下续航超400km；xDrive50车型搭载前后双电机，最大功率为523马力，百公里加速时间不超过5秒，电池容量为100kWh，WLTP工况下续航超600km。

作为宝马纯电动车的旗舰产品，同时也是首款采用纯电动平台打造的车型，宝马iX在科技感、豪华感和设计等方面，都给人带来了惊喜，而且续航也让人惊喜，WLTP标准的600km相当于NEDC标准的700km左右。

所以随着宝马iX的到来，蔚来ES8、奥迪e-tron等同级车型势必坐立不安，当然还要看最终的售价，新车将在下月举行的广州车展正式上市，我们拭目以待。

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