全系标配四驱 宜商宜家 又一款紧凑型MPV爆款？

近日，买买君从海外媒体获得了福特Tourneo Connect的一组官方图片，此次推出的新车定位为轻型商用车，其家族车型与大众Caddy均采用方方正正造型设计，并推出1.5T燃油版车型以及2.0升柴油车型，福特Tourneo Connect的出现，将会在欧洲轻型商用车市场掀起一波热浪。

相比大众Caddy，新车采用了较为时尚的设计，并且将福特家族式的设计元素融入其中。福特Tourneo Connect前脸部分拥有更宽、更明显的进气格栅，两侧则是C形LED日间行车灯，大灯组点亮后拥有极高的辨识度，

福特Tourneo Connect车身侧面以简洁为主，并没有使用过多的线条进行修饰，仅仅使用上下双腰线的设计，刚毅的上腰线从车头一直延伸至车尾，让该车看上去充满着力量感。

而侧滑门的加入，更是增加了该车上下车的便利性，而车顶上还配备了旅行架，为整车带来了出色的视觉效果，确实能吸引部分年轻消费者。

来到尾部，福特Tourneo Connect并没有采用了时下流行的贯穿式大灯设计，而是采用熏黑的竖状尾灯，车尾牌照位置下方也增加“Tourneo”的英文标识，可以看出该车车尾显得格外简洁，符合年轻消费群体的审美。

配置方面，全系标配 19 项驾驶员辅助技术，包括预碰撞辅助、车道保持辅助、驾驶员意识警报、巡航控制、坡道起步辅助和前后停车传感器，真正落实到“入门即高配，加量不加价”。 

车辆内饰采用了简洁实用的设计风格，入门版车型将配备8.25英寸屏幕，而其余版本则升级为10英寸显示屏，但是新车并未采用福特的SYNC多媒体系统，而是采用了大众汽车的信息娱乐软件。

动力方面，福特Tourneo Connect的汽油版车型将配备1.5T发动机，发动机最大功率为115匹马力（85kW），而2.0L柴油车型则进行高低功率调教，低功率最大功率为102匹马力，高功率车型则为122匹马力，全系标配的是一款6速手动变速箱，但可选装7速双离合变速箱。值得一提的是，福特Tourneo Connect作为一台轻型商用车，全系标配全轮驱动，毕竟喜欢归喜欢，该车并不会引入国内进行销售。

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