1.3T+12V轻混 未来还有e-POWER版本 引进国内将是锋兰达竞争者

要想在细分市场占据更多市场份额，必须建立在完善的产品基础上，在东风日产的SUV布局中可以发现，其产品线早已覆盖小型SUV、入门级紧凑型SUV、紧凑型SUV、中型SUV等领域。这一硬核操作，不仅扩宽用户群体范围，还让消费者在细分领域都能看到东风日产SUV产品，这也是它们备受消费者追捧的重要因素之一。

作为日产紧凑型SUV核心产品之一，日产逍客向来备受国内年轻消费群体关注，原因无它，前者凭借着年轻时尚的外观设计、宽敞舒适的乘坐体验、出色的燃油经济性以及极强的机械素质，在国内紧凑型SUV市场上，早已稳固地占有一席之地。

相信对于国内消费者而言，日产逍客是个非常熟悉的名字。它作为日产旗下一款城市化SUV车型，自2008年正式在国内上市以来，就以首批引入国内 的“跨界车型”产品吸引众多消费者，还是当年开拓年轻化消费市场的首款紧凑型SUV。

眼看着本田缤智在国内是机场销量火爆，逐渐瓜分国内紧凑型SUV细分市场，曾经销量低迷的逍客也终于坐不住了，有针对性地对产品作出提升，势必要卷土重来占领更多的市场份额。

就在前不久，买买君获悉第三代日产逍客首先在海外正式亮相，并有望于年底在国内正式上市。逍客作为一台都市驾控型SUV，在设计之处就吸取了SUV和轿车的特点，与此前在国内上市的老大哥奇骏一样，基于CMF-C/D平台进行打造，以及搭载1.3T涡轮发动机+12V电机组成的混合动力总成，未来还将提供e-POWER版本供消费者选择。诚然，进行翻天覆地升级的日产逍客早已把目标锁定本田缤智。

随着全球购车消费群体逐渐年轻化，一辆车销量的好坏取决于颜值能否吸引年轻人，新款日产逍客则在外观方面注入更多时尚、年轻的元素，整体拿捏得非常好。

外观方面，全新一代逍客可谓是脱胎换骨，新车依然采用日产最新V-Motion设计语言，硕大的V字型中网绝对是该车前脸的焦点，熏黑式点阵式中网内嵌日产立体式LOGO，两侧犀利的分体式前大灯，点亮后辨识度极高，而该车前包围设有倒流孔设计，凸显出其城市SUV的身份。

车身侧面，全新一代逍客一改旧款车型敦厚憨憨风格，取而代之的是凌厉的车身线条进行修饰，贯穿式的腰线从前翼子板处一直往后延伸至车尾，再加上车门下方的不规则线条，增强了该车的层次感。

车尾部分，全新一代逍客造型设计与前脸部分相互呼应，尾灯处并没采用时下流行的贯穿式一体化尾灯，而是采用不规则尾灯设计，配合灯组LED光源，确实别有一番风味。

作为一台家用紧凑型SUV标杆，车内空间更疑是衡量标杆的重要因素之一，全新一代逍客长宽高分别为4436/1869/1618mm，2666mm的车身轴距比老款车型更是增长20mm，这足以成为全新逍客的一大亮点。

坐进全新一代逍客的车内，逍客内饰部分则是呈现出浓厚的居家风格，肌肤能触碰到的地方均采用了大面积软性材料进行包裹，质感还是相当不错。

而12.3英寸的数字液晶仪表盘和9英寸悬浮中控屏幕，则彰显出日产品牌不俗的科技感。

9英寸中控大屏内嵌最新一代Nissan Connect车机系统，可为驾乘者带来更加丰富的娱乐系统，非常符合现代年轻消费者的胃口。 

动力部分，为了顺应当前节能减排政策，全新一代逍客摒弃2.0L自吸发动机，取而代之的是雷诺日产三菱联盟和戴姆勒联合开发的1.3T发动机+12V轻混系统，由于该机器上加入CVTC技术，可实现更加精准的进排气控制，从而更加省油。

日产逍客作为第一位“吃螃蟹”的车型，新款发动机分为高低功率进行调教，高功率版本最大功率为116Kw,而低功率版本则为103Kw与其匹配的是CVT变速箱和6速手动变速箱。

全新一代日产逍客预计将在今年内正式上市，由于更换更加节能的轻混动力系统，买买君预计新车售价方面，全新一代日产逍客售价方面将比老款车型售高些许。

目前在售的日产逍客车型官方指导价为15.49-18.89万元，买买君大胆预测一下，搭载轻混动力的逍客售价将在16.00-19.00万元之间，希望日产逍客在国内上市时，能以实惠的价格让更多消费者享受轻混系统带来的驾乘感受。

总体来看，海外版日产逍客拥有更加节能的动力系统，引进国内后再加上其强大的品牌力以及出色的品控加持，必定受到有意购买紧凑型SUV车型的消费群体关注，能否在国内市场再创佳绩，就要看上市之后的整体表现。

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