6.78万起售！凯翼轩度正式上市 全系1.5T+前后独立悬架

10月18日晚，凯翼汽车首款运动型家轿——轩度正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.78-9.39万元。颇为有意思的是，新车的车型配置命具有浓厚的四川地域特色，分别为：要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版和霸道版，并提供1.5T+MT、1.5T+CVT两种动力总成。

除了车型配置独具特色，轩度的造型设计也很有来头，由意大利设计大师罗威(Lowie Vermeersch)操刀设计，采用“中西极简美学”设计语言，融入诸多“7”元素，打造出新潮、运动的车身美感，迎合了当下年轻消费者的主流审美。

外观方面，凯翼轩度的前脸造型有点法系车的味道，分层式的进气格栅以及两则分体式LED日间行车灯，设计可谓十分超前，相比其他自主品牌车型千篇一律的造型，轩度可谓具有很高的辨识度和新鲜度。

相对前脸带给的那种视觉冲击力，新车侧面显得更为传统，修车笔直的腰线从翼子板一直贯穿到门把手和车尾，与侧裙摆折线相搭配，营造出迸跃态势。新车所配备的“7”字型轮毂也非常有讲究，官方表示其灵感源自中国古代兵器“戈”，配合红色的刹车卡钳，进一步增强了新车的运动感。

尺寸方面，新车长宽高为4666/1825/1483mm，轴距2700mm，同级别中属于主流水平，不过如果对标同价位车型，那就是越级体验。同时新车将提供烈日金、旭日红、流行灰、寰宇黑、星河白五种颜色，以满足年轻态用户的个性审美需求。

新车尾部并没有采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，或许也是考虑到用户以及审美疲劳，采用了尺寸较长的尾灯组，中央则为凯翼汽车LOGO，拉宽了车身横向宽度的同时新高新车的辨识度。此外，底部还采用了双边共两出的排气布局，一定程度上提升了新车的运动感。

内饰方面，新车提供提供黑红、黑灰两种风格内饰，采用以驾驶者为中心的设计理念，布局十分简约时尚，中控台层次感非常鲜明。配备了三幅式平底多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及颇为粗壮的机械档把，对比同价位车型科技感方面表现不错。

在智能科技方面，新车中控屏内置智能车联网系统，支持智能语音控制，可以实现对天窗、音乐、导航、电话等功能的智能控制。还配备有年轻人最喜欢的CarPlay手机互联功能，另外用户安装“凯翼智行”App后，可实现手机寻车、空调远程开启/关闭、车门远程解锁等远程控制。

配置方面，凯翼轩度除了最低配，全系标配了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车、仿皮座椅以及手机互联等，这些配置很多在十多万的合资车上都没有标配。此外，在高配车型上，还配备了360度全景影像、电动天窗、远程启动、手机无线充电、电动座椅、座椅加热、远近LED大灯以及后排空调出风口等配置。

而在动力方面，新车更是搭载了奇瑞鲲鹏动力的1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，热效率达到37.1%。传动系统方面，新车将匹配手动变速箱与可模拟9速的CVT变速箱。动力平顺的同时还集成了优良的燃油经济性，工信部综合油耗仅6.6L/100km。

值得一提的是，凯翼轩度在悬架方面采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，在这个价位里绝对是非常罕见的，要知道长安逸动、吉利帝豪GL等自主品牌车型采用的都是扭力梁非独立悬架，而且像大众宝来、朗逸和轩逸都没有装备后多连杆独立悬架，足以见得该车诚意满满，非常厚道。

众所周知，多连杆独立悬架在结构上要比扭力梁非独立悬架更加复杂，成本也更高，但却能带来更好的滤震性以及行驶稳定性，大大提升轩度驾驶时的舒适性和操控性，而这也将是该车最大的卖点之一。

总的来看，凯翼轩度拥有着年轻化的设计、奇瑞的技术加持以及远超同级产品的悬架配置，不仅满足了追求个性运动的年轻消费者，又能满足追求空间舒适的家庭用户。不得不说，凯翼轩度是一款非常均衡轿车，除了较低的品牌溢价能力和相对偏低的存在感，在这个价位中几乎没有明显短板。

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