大众ID.5 GTX测试谍照曝光,或明年上市,ID系列车型在国内低开高走,销量不断创新高,除了在售的ID.4、ID .6之外,今年还将推出ID.3,而明年或将推出ID.5,新车有何亮点,哪些值得期待?市场竞争如何?
在传统燃油车领域混得风生水起的大众汽车,切换到新能源车领域之后,似乎水土不服。南北大众ID.4在刚推出时的几个月,可以用惨淡来形容,区区1千多台的销量,不到特斯拉、比亚迪、小鹏汽车的一个零头。就在不被外界看好的情况下,大众ID系列电动车却来了个惊天大逆转。
随着南北大众ID.4、ID.6车型的陆续投放,从6月份开始,大众ID系列不断创新高,接连突破3千、五千、七千大关,到了9月份更是突破万辆大关。
随着市场的好转,大众也加快了新车的布局,10月22日,搭载将推出其在国内的第三款纯电动产品ID.3,而在明年还将推出ID.5。如果你是一个追求运动的年轻人士,或许对觉得ID.3、ID.4、ID.6还不如法眼,那ID.5 GTX一定不要错过。
ID.5 GTX定位轿跑SUV,可以看作是ID.4的轿跑版本,其原型车在9月份举行的慕尼黑车展上正式亮相,新车的造型还是让人眼前一亮,不过因为裹了一层厚厚的“迷彩服”,所以不少人质疑量产版应该会有较大调整。
而就在近日,一组ID.5 GTX量产版在纽北赛道测试的谍照曝光,终于让人目睹了ID.5 GTX真容。
图片来源:motor1
从谍照来看,量产版在外观方面高度还原了原型车,不过前脸的细节似乎有些调整,换装了一个全新造型的进气格栅,不过据摄影师透露,那只是障眼法罢了,其实是张贴纸,所以真正的格栅应该还原型车保持一致,沿用家族式的设计语言。
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采用溜背式造型设计的ID.5 GTX,从侧面来看确实运动不少,有网友觉得比Model Y更加协调,你们觉得呢?
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车尾的造型层次感十足,采用了ID家族标志性的贯穿式尾灯,另外原型车上固定尾翼也得到了保留,进一步增强了运动的属性。
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动力方面,新车预计将搭载ID.4 GTX车型相同的动力总成,搭载前后两台电机,系统的综合最大输出功率为220千瓦(299马力),考虑到ID.4 GTX拥有6.2秒的百公里加速成绩,造型更加动感,定位更加运动的ID.5 GTX,或许会有更加出色的加速成绩。
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另外考虑到ID.4 CROZZ高性能版在国内27.99万的售价,未来ID.5 GTX国产之后,或将参考这一售价。按照计划,ID.5 GTX预计在2022年正式亮相,并在未来引入国内市场。