汽车也有充电宝 长安阿维塔车标长这样？这些热门事件足够吃瓜

只要地球还在转，关于汽车的新闻资讯就会天天有，而为了能让广大吃瓜群众有个特定的“饭圈”，今天也搜罗出几个近段时间较为有趣、热门的事件！

人民需要什么，五菱就造什么！这下五菱造的不是车，而是一项技术。日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司公开了“一种驾驶员昏迷处理方法、装置及可读存储介质”专利。

（图片来源网络）

据信息显示，该项专利可以实时检测驾驶员的动作，当检测到驾驶员的头部和/或手部的下垂动作，且持续时长大于系统原有设定时长，就会自动介入将车辆行驶模式更改为无人驾驶模式，并上传求救信息给远程监控平台。

从上述的描述基本可以看出，这是一项保证驾驶员生命安全的技术，若该项技术得以落实也是能大大降低驾驶员因昏迷而造成更为严重行车事故的概率。

在教授看来，这项“驾驶员昏迷应急专利”技术有点类似当前上汽通用旗下的安吉星信息系统，其中有一项同等功能就是在车辆发生意外或者严重事故后，会自动连接安吉星并启动定位以及发出求救信息等。不过区别就在于五菱这项专利技术具有提前性。

需要提及的是，该项专利技术如何更好的落实多场景无人驾驶模式也属一大难题。当然，办法总比困难多，想必五菱申请这个专利技术之际就已有相应的解决方案。

最后，当一向以“价格亲民”的五菱旗下车型都得以应用上“驾驶员昏迷应急”技术，定价会不会翻一翻？

近些年来得益于国家政策的导向，新能源纯电汽车市场份额也以肉眼可见的速度高速增长，但随着新能源纯电汽车的越趋普及，第三方充电配套还远不及满足当下需求，这也就难免会出现汽车出行途中没电而出现趴窝的意外。

是不是在想，如果有像手机一般的便携式充电宝就好了?当前，还真有这玩意。

一间英国初创企业ZipCharge Go推出了一款手提箱大小的充电宝，重量约为50磅(约合22.7公斤)，底部还配有滚轮方便移动，预计2022 年上市发售。

该款汽车便携式充电宝可从任何普通家用插座充电，可在任何天气条件下在室外使用。目前匹配支持包括本田、大众等多个主流品牌的纯电车型。从数据来看，其电池容量足以为纯电汽车提供长达32km的续航里程补能。

值得一提的是，该款汽车便携式充电宝还可以通过APP远程监控、充电调度和设备跟踪功能。此外也可以充当一个一个小型的储能设备，即采用双向AC-DC逆变器，可实现从电网到设备和从设备到电网的双向充电。

汽车便携式充电宝的出现，的确可以很有效解决新能源纯电车没电的困境。虽然碍于当前技术，其续航里程补能仅只有32km也属尴尬，但能够满足基本的应急使用场景显然也足矣了。

至于价格方面，官方尚没正式定价，不过按照这种尚没得到普及的“新技术”而言，估计价格不菲。

“品牌向上”是自主汽车近些年来提及最多的一个名词。毫无疑问，作为自主汽车品牌第一梯队的长安也不会落下，并联同华为、宁德时代一起打造高端新能源汽车品牌阿维塔。

而代号E11将会是阿维塔品牌旗下的首款车型，整车架构用碳纤维-铝合金混合打造(类似宝马i3)，搭载上华为HI智能汽车互联技术，而动力、电池则由宁德时代提供。

阿维塔E11定位中型SUV，预计在车身长度以及轴距都会领先当前同属中型SUV的蔚来ES6(4850x1965x1758mm，2900mm)，售价预计会定在30万元左右。作为一个全新的汽车品牌，自然也启用新LOGO。日前从商标局获悉，长安已经申请注册了阿维塔专属LOGO标识以及商标名称。

具体来看，阿维塔LOGO极具个性，就犹如一个长方体的多面切割体，展现出几何之美，从形态以及渐变的上色来看颇有几分时尚感，不过却很难让人联想到这是汽车LOGO。

对此甚有部分消费者认为，长安这个高端新能源品牌命名不仅读起来拗口，现在连汽车LOGO也整得让人看不太懂。对于这样一个品牌命名以及LOGO，你又有怎样的看法呢?

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