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燃油车涉水容易报废?那电动车会漏电吗?

08-24 11413 黄子龙  

秋天来了,又是一年的多事之秋,不少情侣往往会在这个季节分手......扯远了,其实就是一个雨季,下雨从来都是一件让人兴奋不起来的事,下班后由于大暴雨各种塞车,心里其实再已在家里准备好的香喷喷的餐桌上。


但是...遇到以下这个情景:



坐在车顶很淡定地玩手机!呵呵!!!



要不然只能硬着往前开!!!



涉水中熄火,你只能够推车,再次启动会造成发动机进水,这下...




那路过一些较涉水较严重的路段,真的没辙吗?随时生活水平的提高,市民买车的时候,不仅限于十万左右的代步车了,而是二三十万的豪华品牌了,但豪华品牌又能怎么,宝马3系、奥迪A4L...等等这些豪华品牌轿车,遇到一些涉水路段一样没辙!!!



随着传统的汽车采用传统能源造成的环境问题日益严重,现在全球更地都大力推广新能源汽车,不仅补贴幅度大,像上海、广州、北京等等这些限牌的城市都采取了一系列有助于推广新能源汽车的政策。看来电动车真的有市场了,可是充电是个问题啊,看看一下这些电动车。



知豆、奇瑞eQ、晨风、江淮iEV、北汽新能源-EV系列...等等这些电动车,续航能力?能超过200公里续航已经是很牛逼了,但也仅仅市区够用,跑远一点,估计就要推车了。涉水能力?可能谈不上有什么涉水能力,估计跟普通的燃油车差不多吧!!!



其实也有续航能力超强的电动车的,像特斯拉、腾势电动车,续航能力300km以上,特斯拉某些车型更是高达500km以上的续航能力,看着这么强大的续航能力,谁都会心动啦。买车首先要关注的肯定是价格啦,可是特斯拉这价格,60万起的指导价,令很多喜欢的人望而止步。



还有一款电动车,DENZA腾势,看着这名字是不是很奇怪,其实是奔驰与比亚迪合资双方共同打造的中国首个专注于电动汽车的品牌。小编其实挺推荐这款电动车的,36.90-39.90万的指导价,可享受总计人民币最高近12万元的政府补贴,并不会像特斯拉那样售价高不可攀。


 

腾势使用220伏常规家庭电源插座,或选择使用特别定制的ABB 充电柜,即可轻松在家充电,后者充满电只需不到3个小时。腾势充电与续航能力并不是一个难以解决的问题了,但在涉水路段,腾势的表现会不会好一点?


之前小编看到一段视频,内容是辆腾势勇敢地冲进水里,呃!!!冲进水里这些玩意不是越野SUV的玩意吗?我当时就奇了怪了,腾势怎么就这么喜欢玩水。车子玩水可不是开玩笑的,君不见泡水车贬值有多厉害么?可见涉水这是事情得非常非常慎重。除了保证不让车厢进水,全车电子设备和线路的防水显得尤为关键。而对于腾势来说,电池的防水更是非常非常地重要!难道你觉得,电池漏电是很好玩的事情?



在涉水路段,燃油车与电动车相比究竟有什么不一样?最简单就是,没有发动机,没有进气口,启动时没有发动机进水风险,没有排气管,不怕在深水区熄火或者松油门。而腾势在这方面也有一定的优势,电能管理零部件的防水等级、车辆整车密封性都会比同级别的燃油车与电动车都有优势的。


其实腾势真的很值得夸的,也不是夸大了,而是它确实有能力取代不少的燃油车,而超强的续航能力真的不是盖的,之前有个叫“光电行动”的续航比赛,是腾势自己主办的,当时有位车主居然跑出467公里!刚听到这消息的时候,我忍不住爆了一分钟的粗口。这车主自己下车推了100公里吧?纵观国内中国品牌电动车,第一次有车型跑出这骇人听闻的续航里程。


还有一点非常重要的要在这里提一下的,敢冲进水里的车倒是不少,但是在电动车里边,腾势是第一个,敢这样玩的,多少是有点实力的。但这点更重要,C-NCAP - 腾势真不怕万一出了岔子,拿个3星、2星什么的,你以后还出来见人么?碰撞这事好像都是汽油车、柴油车去玩的,但腾势做到了自个儿跑出做了C-NCAP的碰撞测试。成绩,5星!5星!


安全、卓越续航能力、能涉水、无可比拟的政策优势......你还有什么理由拒绝一辆这么好的电动车呢?


其实小编在这里说得再多也没有用,所以这个问题,还是给网友们提供【投票】的机会,看你是燃油汽车党还是电动汽车党?


想要领略电动汽车极限涉水的风采吗,不妨点击阅读原文,这里有你想要的答案!!!

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