11万买阿斯顿马丁？MG ONE正式开启预售 年内上市

颜值即正义！在越趋年轻化的消费市场，有一个好看、个性的造型往往更能获得消费者青睐，而时至同质化较为严重的车市当下，难免很容易会出现审美疲劳。

所以，当想打造一款高颜值、足够个性的车型，就一定要在设计上有所突破，并且有极高自主原创度，当然性能也是没跑。这不，一贯秉承“always YOUNG”宣言的MG名爵，就带来了一款集合高颜值、智与性能并存的SUV车型MG ONE。

日前，MG ONE α版已正式开启预售，共计推出三款配置车型，预售价区间为11.11万-13.89万元，年内上市。此外，受全球芯片供应短缺及车型芯片差异影响，MG ONE β版尚未公布预售价，但已经开启盲订。

一分钟看新车重点

1.提供两种设计风格，主要区分在前格栅部分

2.采用“折线式”三联一体屏，内置斑马智能系统

3.配有毫米波雷达、智能驾驶等同级罕有科技配置

4.全系搭载1.5T+CVT动力总成

MG ONE采用了第三代最新家族式设计语言，并提供α版和β版两种设计风格，一个版本主打运动，另一个版本主打科技时尚。

具体差异表现在前格栅设计，其中，前者为放射性元素中网，而后者则采用了横幅式中网。同时，二者前包围设计也略有差异。不过整体还保持有这个极具视觉冲击力的“马丁式”大脸。

运动与时尚的元素都能在整车找到，像双色车身、悬浮式黑顶、花瓣式轮毂、后扰流板、源于F1赛车高位刹车灯等等。MG ONE长宽高分别为4579/1866/1601(1617)mm，轴距2670mm，属标准紧凑级SUV车型。

内饰最映入眼帘是围绕主驾而设计的三联屏，虽然时下三联屏很常见，不过MG ONE采用的是“折线”设计，在个性视觉感官上的效果会更佳。

另外，中控台上几乎找不到物理按键，基本常用的灯光、中控落锁、左右后视镜等调节按键功能也将集成到最左侧液晶屏上。

科技配置方面，MG ONE全系标配有皮质座椅、自动空调、全景天窗、全景影像、底盘透视、电子驻车系统、自动驻车功能、外后视镜自动折叠、电子挡杆、LED大灯等。

车机还内置有斑马智能车机系统，并搭有高通骁龙8155芯片，智能互联程度以及执行速度都堪比终端手机。

最值得一提的是，MG ONE还配备5个博世的毫米波雷达、4个高清摄像头、12个超声波传感器，结合驾驶辅助系统、自研高精度地图，可实现L2级别驾驶辅助功能，这在同级都属“罕见”的产物。

有性能标签，就意味着动力总成有较大看点。MG ONE全系搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，最大功率181马力，峰值扭矩达285牛·米，单从账面数据来看俨然属1.5T发动机行列中的头部水准。

为了提升发动机的综合性能，还会有一系列350Bar超压燃油直喷技术、双独立调节DVVT、水冷式集成排气、霍尼韦尔高流量涡轮等黑科技加持。

匹配由上汽联合博世等供应商共同研发的一台CVT变速箱也很具话题性。

不过我们要知道，其是用钢带结构代替了传统CVT变速器的皮带式传动结构，可承载325N·m的最大扭矩，已完全覆盖了发动机最大扭矩范围。简言而言，就是兼顾可靠性之余，还可保证更高效的动力输出。

MG ONE α版以11.11万-13.89万元预售价入市，最直接竞争对手无疑是指向同样主打个性、性能的领克02、长安UNI-T等自主品牌车型。

领克02已入市多年，早就在消费市场俘获一大批忠实粉丝，与此同时，沃尔沃品牌做技术背书也积聚了良好市场口碑。不过，MG ONE也是有百年运动品牌沉淀的底蕴在，在保证品质、稳定机械素质前提下，再加上极具辨识的“阿斯顿马丁”既视感，显然会更讨喜年轻消费群体。

以“机甲风”问世的长安UNI-T，也属紧凑级SUV领域不可小觑对手，但后入市场的MG ONE明显做足了智能科技等方面功课。就仅凭同级“罕有”的毫米波雷达就已经胜出一半，更不用谈高度智能化的辅助驾驶系统以及语音互联体验等。

紧凑级SUV领域一直是厮杀最为激烈的前沿阵地，而MG ONE即使作为一位全新的挑战者入局，毫不畏惧，反而显然底气十足，毕竟惊艳的造型、全面智能配置、强悍动力系统都使其具备优秀的竞争力。

另外，不到12万起的预售价也将进一步强化MG ONE市场竞争力。当然，目前不是最终定价，还留给我们很多想象空间。期待后续MG ONE α版/β版正式上市，会带给我们更大价格惊喜。

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