国产保时捷911 大溜背+电动尾翼 网友：正式上市我就买

UNI家族作为长安汽车往高端化发展的第一步，从UNI-T再到UNI-K，长安已经布局了紧凑型SUV和中型SUV市场，唯独在关注度较高的中型轿车市场缺乏一款有说服力的车型，面对中型轿车市场这块“肥肉”，长安汽车在广州车展上终于带来了UNI家族中首款轿车——长安UNI-V。

长安UNI-V在外观造型上沿袭UNI家族式设计风格，倒梯形样式前格栅显得格外新潮，两侧造型犀利的LED日间行车灯搭配熏黑化进气口，让前脸散发出浓厚的战斗气息，迅速俘获一批秉承“颜值即正义”的朋友。

从侧面溜背式的设计就不难看出长安UNI-V主打运动路线，紧致的车身设计搭配略微上扬的车身腰线，侧面看上去棱角分明，而往前俯冲的车头部分，彰显出富有攻击力的姿态。

细节处，新车采用了隐藏式门把手设计，看起来档次感十足，同时还可降低车辆行驶过程中的风阻系数，不仅美观还达到省油的目的，真正做到鱼和熊掌都可兼得。

长安UNI-V车尾依旧采用时下流行的贯穿式尾灯设计，灯组点亮后辨识度很高，迅速提升该车横向视觉效果。为了突显运动气息，新车还配备了后升降式尾翼，进一步强化该车的运动感，看上去并不低调。

内饰方面依旧是大家较为熟悉的长安风格，较为简洁的中控台设计营造出浓厚的居家氛围，大尺寸中控屏配上格外醒目的全液晶仪表盘，打破以往双连屏常规设计，给人营造出非常精致的视觉体验。

值得一提的是，三幅式平底方向盘与游艇式换挡机构互相搭配，较为符合当代年轻消费群体的审美观念。

车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距部分为2750mm。从数据方面来看，2750mm的车身轴距与同级别竞争对手相比，在轴距部分并没有优势，但足以满足后排满载出行需求。

动力方面，长安UNI-V将提供两款动力配置给消费者选择，分别为1.5T版本和2.0T版本。其中，1.5T版本最大功率为188匹马力，峰值扭矩为300牛·米,与其匹配的是余款7速双离合变速箱，该动力总成比较偏向于日常家用。

而2.0T版本则搭载老大哥UNI-K同款发动机，最大功率为233匹马力，峰值扭矩为390牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，并且配备四驱系统，颇有性能小钢炮的味道。 

长安UNI-V正式上市后，其中最大的竞争对手非广汽传祺影豹莫属，影豹在钜浪动力第三代1.5T发动机的加持下确实挺吸引人的，但在空间方面明显处于弱势。

相比起广汽传祺影豹，长安UNI-V空间方面有着较大优势，很好地兼顾后排满载出行需求。再者，车内配置应有尽有，展现出超高的性价比。其次，前卫的造型设计、出色的动力性能与年轻消费者产生强烈共鸣，无论是家用方面还是自用方面，它都能够很好地兼顾到位。 

UNI-V作为UNI家族首款轿车，对于UNI品牌来说重要性不言而喻。作为一台中型轿车，UNI-V不仅拥有价格上的优势，还拥有过硬的机械素质，足以说服消费者对其进行购买，在市场上都具备成为爆款的实力。

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