实拍上汽MG ONE！预售11.11万起 明年上市

在本次广州车展上，上汽MG 携MG ONE、MG 6 Pro等车型一同亮相。其中，MG ONE备受消费者关注。在之前的11月12日，上汽MG 旗下的重磅SUV——MG ONE开启预售，其预售价为11.11万-13.89万元，新车将在明年与消费者正式见面。

MG ONE其实在此前已经有相当多的曝光了，乘着此次近距离体验新车的机会，教授带大家一起回顾下。

MG ONE这款车型可是基于SIGMA平台架构打造，所以在外观到动力上都跟以前的MG车型有很大的不同。作为第三代设计语言，在MG ONE这款SUV上，整体视觉会更加立体和更加前卫活泼些。

MG ONE目前提供了两种不同外观风格，本次实拍的是α版本车型。平行穿插式的大灯设计风格，层次感会比较明显，并且原创度很高。

双色车身搭配其实不是最新颖的做法，但总能把车型的时尚性表现出来。另外，后视镜也是和车身上半部分同色，经过熏黑处理。

β版

作为一款受众年轻群体的SUV车型，这款车型在配色上也是下足了一些功夫。比如MG加上更加鲜艳的颜色搭配，比如α版的专属气泡橙，而β版专属的荒野求生。

再者，MG ONE有着非传统SUV车型体态，尤其后挡风玻璃大角度倾斜下来。加上双边共四出的排气、分体式后扰流板的烘托，其实运动感要比一些传统SUV车型来得更加明显一些。

类似花瓣式轮毂设计，并且采用了马牌C6系列，具体的轮胎规格为225/50 R19。不过，与车身同色的刹车卡钳细节也非常讨喜，运动感增加还是恰到好处的。

除了一般的家用元素之外，该款新车智能科技元素也是比较明显的。

映入眼帘的是三屏环绕的独特风格，最左边的触碰按键可以进行一些常规操作，还是比较有新意的。

在中控大屏上，搭载全新的斑马洛神智能座舱系统是关键点。具体来看，该系统采用了高通骁龙的8255车机芯片，具备更高的算力。所以在智能体验中，语音识别方面会更加流畅，整体图形UI表现会有更多的改善。

坐上一体式运动座椅，良好的包裹性让教授惊喜了一下。但最惊喜的还是YAMAHA音响的配备，有了它，整体的听觉享受会提升几个档次，这对于一些爱好音乐群体的用户来说就很有裨益。不过，如果能够将配置进行下放的话，相信很多消费者都会给出大拇指。

档把造型是教授比较喜欢的风格，有点类似于飞机座舱。而在驾驶模式上，该款新车还提供了Normal和Sport两种种不同模式。

除了智能科技因素之外，内饰上的运动元素在一些细节上也可以体现。再者还有与车身同色的安全带，细节运动感满满。

车身尺寸方面，MG ONE的长宽高分别为4579//1866/1617mm，轴距则为2670mm，属于比较标准的紧凑型SUV范畴，整体尺寸要比自家领航车型略小些。

说到动力核心这一方面上，该款新车搭载了1.5T+CVT全新的动力组合。其中，大家对这款1.5T发动机也比较熟悉了，发动机最大功率为181Ps，峰值扭矩则为285N·m，整体账面数据可以说是比较靠前的，而这款发动机在之前就获得了“中国心”十佳发动机的荣誉称号。

大家都知道，包括荣威在内，MG一些车型都是采用7速双离合变速箱居多，有时候难以避免的顿挫影响了一定的驾驶感受。而全新的CVT无级变速箱可是该动力总成的关键点，此次全新的CVT无级变速箱拥有更大的扭矩承载力。在实际驾驶过程中，平顺性是最大的特点，这样一来，MG ONE整体定位会更加偏向于家用化。

基于SIGMA平台架构的MG ONE，前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，已经是这个紧凑型SUV车型同级别比较常见的配备了。不够也看具体的调校水平，之前教授试驾过后，MG ONE给教授的感觉没有以前那么颠。

除了MG ONE这款车型之外，教授看到展台上还有MG 6 XPOWER这款车型。该款车型有着众多运动化套件，并且有着铝合金锻造轮圈、米其林Pilot Sport CUP2高性能半热熔花纹轮胎、赛用级920E 6活塞固定卡钳，颇具跑车运动化。

自从11月12日预售以来，该款车型有这么一个不错的预售数据。在预售7天的时间，上汽MG ONE已经收获了3000个订单车型，一定程度上表明了该款车型在市场上受欢迎的情况。

作为一款受众年轻群体的SUV车型，教授觉得可以提供一些平台进而拉近与用户间的距离。比如类似用户共创的模式，听取广泛用户的真实意见与想法，更灵活地来自定义自己的产品特性，相信会受到更加意想不到的效果。

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