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三种动力 起亚全新紧凑型SUV Niro将以极睿之名回归?

11-25 20384 李劭行  

日前,起亚正式发布旗下Niro官图,车辆定位新能源紧凑型SUV,并且提供三种动力可选,是起亚在混动及纯电动的探索。

 

2017款Niro


事实上,Niro曾经以进口的身份进入中国,在2016年北京车展上进行了国内的首秀,并且在同年的广州车展上亮相并正式定名为极睿,在2017年正式销售。在那个年代,极睿是当年最便宜的进口混动车,指导价为14.98-18.98万,价格跟当年的卡罗拉/雷凌混动基本重合,再加上SUV的造型,在空间上的优势让它在上市之初有不错的势头。

 


当年的极睿拥有台1.6L阿特金森循环发动机与电动机组合成了混合动力系统,发动机最大马力105Ps,电机最大马力43.5Ps,系统综合最大马力146Ps,传动部分使用6速双离合变速箱。

 

很明显,极睿是起亚在混合动力系统上的一次尝试,但日系混动技术更为先进,效率更高,再加上知名度、渠道、以及机油门事件,让极睿销量并不如人意,乃至此后的18、19、20款车型只有在海外有售。

 


如今,起亚带来全新极睿,不知道是否能依靠强悍的产品力回归中国市场,成为韩系混动的先锋?成为这个油电过渡阶段的优秀作品?

 


据起亚CEO称,全新的Niro凭借优质的环保材料、先进的技术和驱动系统,让低碳生活变得更简单,同时也满足了客户实际的用车需求。

 


全新的起亚Niro完全抛开老款车型的影子,据称其设计、颜色、材料以及装饰件的选择上是从大自然中吸取灵感,尽可能使用环保的材料,减少对环境的污染。

 


起亚标志性的虎啸式前脸在Niro上得到了全新的诠释,全新Niro使用分体式头灯设计,日间行车灯设计灵感来源于心跳波形,也许起亚想消费者看到Niro就心动?

 


大轮毂是目前的流行选择,不过这里教授想说,大轮毂带来的颠簸、后期更换成本的升高以及轮胎鼓包几率也会进一步升高,驾驶这种车辆时刻需要注意马路上的坑洼,一不小心就容易导致轮胎损坏。

 


Niro在C柱处使用了撞色设计,提升车辆的年轻感觉。与此同时还将尾灯融入到C柱的造型当中,论设计,韩国人始终有一手。

 


内饰方面也颇有看点,首先中控台使用折线作为基调,从主驾门板开始,仪表台是顶端,随后又回落至副驾侧,通过线条去刻画出整体内饰氛围,同时还能减少阳光对于屏幕的影响,将功能与设计融合得非常出色。

 


为了满足设计理念对环保的坚持,起亚Niro的车顶使用可再生材料,座椅使用Bio PU皮革以及桉树叶经过环保处理制成,同时门板上也不含BTX材料,目的就是为了减少对环境的影响。

 

据悉,全新Niro将会提供油电混动、插电混动和纯电动三个版本,不过具体的动力和续航数据目前暂时没有公布。


 

值得一提的是,起亚在Niro上加入了Greenzone Drive Mode,车辆可以根据导航提示以及具体地标,自动从混动模式切换至纯电模式,减少噪音对环境的影响,特别是学校或者办公区域。

 


从目前市场来看,Niro进入中国机会较大。首先,起亚目前还没有油电混动产品,目前新能源产品部分是在汽油车基础上的插电混动产品,根据起亚在今年年初的新车计划和品牌战略来看,起亚在2025年之前推出11款纯电动车型,并在2027年再推7款,同时起亚还加强充电设施的建设。


 

除此以外,起亚还将于现代合作,通过E-GMP平台打造大量电动车型,Niro如果进入中国,相信会同样使用该平台。

 

再者,双积分政策下,起亚缺乏新能源车作为积分来源,生产越多汽油车意味着积分压力越大,起亚目前亟需更多新能源车入场。从品牌战略的角度来看,中国新能源市场是全球一流,如果想要在中国新能源车市场分一杯羹,需要尽快落实产品线,及早布局,才能享受第一波红利。

 


从前辈的15.38万起来看,如果Niro进入国内,其售价必然要控制在此范围内,甚至要更低。原因很简单,目前先不说两田为首的混动紧凑型轿车凌派和雷凌/卡罗拉的热销,这两辆车在口碑上比Niro有先天优势,就像汉兰达一样,为什么汉兰达永远被对手“吊打”,销量永远那么高?口碑非常重要。

 


另一方面,除了合资品牌外,自主品牌同样有混动产品,比亚迪DM-i,长城DHT已经开始全面铺货,宋PLUS DM-i起售价14.68万起,WEY玛奇朵DHT16.68万起,这两款车无论是从外观设计、动力、内饰用料、配置都不弱于合资车型,如果价格上没有优势,产品上没有核心技术,消费者为什么要选你?

 

虽然目前还没有Niro更多的消息,但从曝光的图片来看,整辆车还是非常地“传统”,这不能说是Niro的短板,说明起亚想要努力满足绝大部分人的需求,做一辆相对畅销的车型。至于是否会引入中国这一点起亚暂时没有表态,但至少从产品布局以及品牌规划来看,Niro还是非常值得期待的。

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全部评论
黎明
2021-12-03辽宁大连
新款看起来帅气。
玩车教授
2021-11-28
-无可慰藉
2021-11-28
起亚新款索兰托有进去国内的打算没?
目前还是没有的,如果有消息,教授第一时间报道
-无可慰藉
2021-11-28
起亚新款索兰托有进去国内的打算没?
不好看啊
深海
2021-11-26山东潍坊
只有真心的朋友,才显得弥足珍贵
地板佬
2021-11-26广东佛山
像这种车如果出生没得,那以后估计也不会有
杜军
2021-11-26中国
没有楼主的技术拍出来的都是奇瑞QQ
杜军
2021-11-26中国
没有楼主的技术拍出来的都是奇瑞QQ
洋洋
2021-11-26河南
这帖子写得好厉害,看完根本不需要看别人写的啦^_^^_^
鸟语花香
2021-11-25浙江绍兴
知晓天下事,仍为百姓忧
仙女不会飞xi
2021-11-25
起亚极睿这款车型,确实是卖的很火,但我就是有点接受不了这个造型设计
艾伦浙漂
2021-11-25
买了就不要后悔
起亚这车的产品力非常棒,如果能在细节上加强一下就更好了,作为家用他的配置也非常好!
黎羚羊
2021-11-25
内饰方面怎么样?有大屏吗?
5791241746
2021-11-25
好拉风,超喜欢,可惜只能看看!!
秋风洛浦
2021-11-25
极睿这车太漂亮了,价格也符合消费者的需求。
极睿这车挺不错的,外观很漂亮,车内空间很大。
我肯定喜欢起亚啦!可是没有钱
唉木十年
2021-11-25
起亚感觉又起死回生了,好久不见你这么高兴了。
镝木枣
2021-11-25
这个价格好像就有点不厚道了,这么贵,有必要买国产车吗?日本车质量不行吗?
好车啊!我喜欢
就纯电的续航能力好像还没啥优势啊
现在的车都是高端大气上档次。经济实惠又耐造!起亚大品牌,值得信赖!
软妮子
2021-11-25
起亚你的实力我敢肯定不错,但在中国的销售实在惨淡!
非满城
2021-11-25
极睿还没出的时起亚就已经名声大作了
夜月龙狼
2021-11-25
新能源汽车就是坑,开两年换电池你就知道了!
是-小黄人呀
2021-11-25
坐等价格公布。
永歌幻影
2021-11-25
生活不容易,不要轻易言放弃,唯有坚持,才能成功。
青烟起东临
2021-11-25
起亚这车虽然空间不大,但性能表现不错,女孩子驾驶这款汽车还是比较合适的。
臭死猪
2021-11-25
新款的极睿是满足国六排放的,可以放心买
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