提到豪华品牌B级车,德系的BBA是一向首选,久而久之德式豪华成为了标杆,但教授认为豪华的标准不是唯一的,而应该是多方面的体现。
如果对德式冰冷的工业风格感到有些腻了,同级别的豪华品牌其实还有许多选择,完全可以扩大你的选择范围。教授今天就带来三款不常规的选择项,它们不仅价格便宜而且由于小众还显得尊贵感更强。
林肯一直是个美式味道很重的品牌,从之前林肯MKZ这款轿车的产品来看,所有的设计都是以北美消费者的口味为主。而林肯Z是MKZ的继任者,在近日的广州车展上正式公布了预售价格,这次以长安林肯的国产身份面世,林肯Z的售价相比MKZ有所降低。
林肯Z是一款特供车型,以中国市场来主导开发,所以在豪华感的呈现上跟美国林肯会不同,新车加入了许多科技感。可能喜欢原汁原味的车迷要失望了,但不得不说,林肯Z这种全新的设计语言确实更能踩在国人的审美点上,看来林肯在加快国产化的同时也为中国市场做出了许多改变。
林肯Z的设计和科技感是最大的亮点,能看到它是基于目前的产品上做出的创新,在同级别里也算是绝无仅有。外观设计分为了两种风格,内饰的中控台拥有12.3英寸+27英寸的大屏,包括新的用料搭配方式,这些在以往的林肯车型上都是没有的。新车的轴距达到了2930mm,对比同级别有一定的优势。
动力搭载2.0T高功率发动机配8AT变速箱,属于主流水准。唯一不足的是林肯Z作为豪华品牌,用的是横置前驱布局,并非纵置后驱,前悬挂也是常规的麦弗逊结构。毕竟是豪华车级别,相信有些消费者还是会介意这些先天结构问题。
推荐理由:
1.新概念林肯设计
2.美式豪华底蕴
3.科技感爆棚
需要注意:
1.横置前驱平台
2.保值率一般
3.新科技的稳定性
相信大家对DS这个品牌并不陌生,其实它跟林肯很像,都具有非常浓厚的地方味道。法国品牌一直以浪漫主义为亮点,DS9作为旗舰车型在这方更是体现得淋漓尽致,但DS在国内也碍于这种独特的品牌风格而水土不服。
DS9采用了新的家族式设计语言,相比早期DS5那种天马行空变得稳重了不少,多了一分优雅的古典美。尤其在细节上非常讲究,前后两盏大灯内部的结构就像是直接从概念模型上搬过来似的,不过内饰其实没有了当初刚接触DS车型时那种惊艳程度,中控屏幕的尺寸使用得很克制,中间可旋转的钟表、钻石切割感的按钮以及表链式的真皮座椅等,都是还是熟悉的元素。
DS9除了设计出名外,其实还有法系血统出色的底盘调教功力,作为旗舰车型它拥有越级的“魔毯悬挂”功能,行驶时应对将要经过的变化路面,DS9可以提前调整减震器阻尼的软硬程度,别忘了它曾经是法国总统的御用车型。
DS9基于PSA集团的EMP2平台打造,跟雪铁龙凡尔赛和标志308属于同一平台,是为数不多采用多连杆后悬挂的法国车,毕竟是等级最高的车型,扭力梁悬挂的上限表现显然无法满足豪华车的标准。
不过DS9全系仅搭载了1.6T发动机配爱信8AT变速箱,虽然215匹的马力输出在账面数据来看已经挺不错,但扭力方面的底气肯定不如排量大的2.0L好,作为豪华车来说,1.6的排量的确缺少了分量感,就好像三缸发动机的技术比四缸先进,但还是无法弥补它少了一个气缸的现实。
推荐理由:
1. 法式浪漫情调
2. 独特的设计风格
3. 出色的底盘调校
需要注意:
1. 横置前驱平台
2. 发动机1.6L排量
3. 保值率一般
过去能把豪华、古典、运动结合于一身的品牌,你能想到除了宾利还有谁?如今这也是捷尼赛思整个品牌的调性,别看它是一个韩系品牌,其实它的产品更多是以北美市场为主导,连韩国人都会称它为“小宾利”。
虽然同为豪华品牌,但捷尼赛思G70跟同级别的其他车型讲究空间甚至加长轴距不同,它是以运动特质为首,没有加长的车身让G70有着原汁原味的车身比例,造型设计优先于实用性,相比宝马3系有着更纯粹的运动气质,跟阿尔法·罗密欧的Giulia是同类,所以G70的后排空间也是短板。
G70独特的外观设计很容易就能让人记住它,最有意思的莫过于钻石型中网和双层头灯设计。内饰由于只是海外的中期改款车型,所以G70并没有采用跟大哥G80一样的最新家族式设计,相比出彩的外观显得有些普通。
G70只引进了2.0T高功率发动机配自家的8AT变速箱,有后驱和四驱可选,而在海外还有2.5T和3.3T V6的动力。底盘方面,捷尼赛思的工程师很多都来自于宝马的M部门,所以在悬挂结构和调校特性上与宝马会有相似之处。
捷尼赛思在以前叫捷恩斯的时候就进入过中国,这次继续以进口车的身份卷土重来,还以厂家直销的模式卖车,完全脱离了现代的销售网络。目前最大的问题还是销售网点的配套跟不上来,现在广州还没有体验店,其他地方估计需要更多的时间。
推荐理由:
1. 韩式豪华韵味
2. 豪华、运动两相宜
3. 独特的外观设计
需要注意:
1. 后排空间一般
2. 销售网点不足
3. 内饰不是最新设计
对于一些人来说,这三台车都属于孤品无可替代,因为它们对于豪华有着别具一格的理解,适合喜欢最追与众不同的群体。回到十年前,BBA也都各自有着鲜明的特点,以前是坐奔驰开宝马,但现在的宝马做得比奔驰舒适,而奔驰也成为了赛道利器,它们都为了迎合市场埋没了真实的自己。