如果要为家族化设计定一个排名,你首先会想到哪些品牌?
的确,放眼全球众多品牌上,各类设计都五花八门,但是教授首先想到还是一直引领时代潮流的梅赛德斯-奔驰,就如大哥S级豪华轿车来说,每一代的设计理念都能让世人倍感震撼。
其次,奔驰也是将家族化设计发挥到极致的品牌,新一代S级换代以后,家族兄弟也跟上大哥的脚步,直接按照大哥的脸一比一复刻,前者就诞生了全新C级,且继续蝉联“小S”的称号。
奔驰S级
而近日,教授也通过相关渠道获悉到了一组新一代奔驰E级假想图,根据奔驰E级更新迭代时间来推测,很可能将在2023年上半年正式亮相。并且据外海消息称,未来新车只保留轿车与旅行车两种车身形式,轿跑车和敞篷车版本只出现在更高一级别的CLE身上。
不得不说的是,新车最大亮点就是在外观设计上无限接近全新S级的设计,梯形进气格栅内部镶嵌的大标,变得更加富有运动气息。而S级“同款”的隐藏式门把手也出现在E级上。
尾部的造型说是原封不动照搬S级的设计也不足为怪,甚至全新E级凭借更大的体格,在视觉上就有种简直是全新S级的错觉。
尽管目前全新E级还未泄露出车身数据信息,但是根据奔驰以往在国内市场的布局来看,加长版本也将继续会出现在国内。如果再加上立标也同样照搬S级的设计元素,无疑也是各界白领精英疯抢的车型,毕竟奔驰E级卖得最好的还是立标版本。
比较可惜的是,直到目前内饰部分尚未公布,不过教授猜测也会采用与S级相同的大尺寸竖式显示屏,增强座舱的科技感和豪华感。
动力层面,预计未来会推出燃油版和插电式混合动力版,并且动力系统预计继续将以2.0T发动机为主力,同时48V轻混系统或将成为标配。
当然了,在BBA的序列里,奥迪A6L和宝马5系也一直是E级的老对手们,而目前,后两者刚进行完中期改款,短时间也不会再有什么大动作,如果全新E级抓住先机,单凭这外观造型,就能有效拔高产品竞争力。
总的来说,奔驰E级一直是中大型轿车里的佼佼者,市场上的销量月均保持在1万辆上下的成绩。全新E级再次借助S级的设计理念,未来新款的销量势必也会接着大涨。
虽然网络上一直在传全新S级没有了以往雷厉风行的气场,但真正买奔驰S级的人群并不会这么想。结合E级目前的价格,将S级的设计运用在全新E级上,妥妥的真香警告。
网友评论
网友2.看来我要我订的S级退了,坐等新E级
网友3.尾灯s里s气的