理想第二款车曝光！配备激光雷达 续航800km！明年即将发布！

理想ONE在新势力产品的队伍中，凭借宽敞的空间以及出色的电能行驶品质，广受市面消费者的欢迎。在今年11月的交付量中，理想汽车仅凭借理想ONE一款车型，11月共计交付新车达到了13485辆，自交付以来，理想ONE总累计交付量也已达110001辆。

而在市场上尝到甜头之后，自然也是想趁热打铁，再下一城。

一分钟了解新车:

1. 配备激光雷达模块

2. 车身尺寸为5150/1980/1800mm，轴距为3100mm

3. 整车整备质量2450kg

4. 搭载1.5T四缸米勒循环增程式发动机，综合功率预计为330kW，峰值扭矩650N·m

5. 综合续航里程达到800km

6. 支持快充，20-80%的充电时间仅为36分钟

近日，教授从相关渠道获悉到了理想汽车旗下第二款车型X01的路试图，之前有信息称新车将定位于全尺寸SUV，且继续搭载增程式动力系统，如果信息属实未来也将是国内首款全尺寸豪华增程SUV，定位上也将会高于现款理想ONE。

预计新车将在明年二季度发布，三季度开始交付。

虽然新车还带着防伪涂装，但是从照片的细节来看，前挡风玻璃上方就突出一块“鼓包”，据悉内部是配备了激光雷达模块，在未来的智能驾驶方面，相信将会更高级别的自动驾驶辅助。不过多少有些影响车身流线的造型，不知道理想设计师未来是否会做出调整。

尾部则是保留了硬派SUV的风格，方正的轮廓单从气场就力压不少竞品对手，尾灯组看照片上来看，取消了比较流行的贯穿式灯组，预计也换装为分体式造型。而理想X01的车身尺寸为5150/1980/1800mm，轴距为3100mm，整车整备质量2450kg。

内饰部分，新车则与现款理想ONE有着较大差异，取消经典的四块大屏，改用悬浮式中控屏幕，尺寸预计可以达到14英寸。仪表盘的样式也发生了变化，采用了更小的屏幕，预计是为了给HUD抬头数字显示腾出更大的投射空间。

动力方面，新车将搭载1.5T四缸米勒循环增程式发动机，前后双电机的驱动模式，综合功率预计为330kW，峰值扭矩650N·m，动力系统来自于蜂巢动力。

另外，在电池组上配备了44.5kWh的动力电池，WLTC工况下纯电续航里程可达155km，配合上65L的油箱容积，综合续航里程达到800km以上，同时新车也将会支持快充，20-80%的充电时间仅为36分钟。

从此次揭露的路试图，能够看出来理想的第二款车X01也是下足了功夫，配备更高级别的激光雷达，相信未来在智能化方面能实现更高阶的自动驾驶辅助系统。

其实在目前自主品牌里全尺寸SUV还是比较罕见，能够见到也仅有红旗E-HS9、坦克500、北京BJ90，如果理想X01正式发布或将成为市场首款增程式动力的全尺寸SUV。

网友评论

网友1：44度电，155公里，能不能别浪费电池

网友2：增程式才是新能源的未来

网友3：理想终于觉悟了，取消了三缸机

网友4：理想ONE都卖到30万级别了，这车还能便宜吗？

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