最低不足20万！这些车颜值太帅气了吧 走在街上轻松秒杀BBA！

在当下的汽车圈子当中流行着“颜值即正义”这么一句话，可以看出来新时代的消费者对于高颜值的设计造型，毫无抵抗力。

的确，如今就连自主品牌的设计风格都开始内卷，而一些有着百年历史的合资品牌也相继趁热打铁，借助超高颜值，吸引更年轻的用户群体。

今天教授也给大家推荐市面上几款颜值在线的SUV，与众不同的外观更能匹配这个时代的产物。

丰田凌放HARRIER作为最新引入中国市场的车型，整车的定位就介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，也填补了丰田在这一细分市场的空缺。

其实前两代丰田凌放HARRIER与雷克萨斯RX流着同样的血统，本质上就是“换标”车型。而到了第四代产品，虽说与雷克萨斯RX脱离的关系，但在教授来看，整体质感依旧很“雷车”，甚至可以堪称为丰田家族“最美SUV”。

推荐理由：

在你实际接触到凌放HARRIER之后，你会发觉它完全与近年来的丰田车完全不一样，外观设计运用了许多柔和的线条进行勾勒，视觉冲击力上更显品质感，让它的身份更加的高端。

除此之外，内饰高级氛围的烘托也是十分到位，主要是整个中控台都采用上皮质或软性材质覆盖，直接拉满了豪华高级感。

注意之处：

虽然凌放HARRIER的定位要高于RAV4荣放，但是轴距尺寸与RAV4荣放完全保持一致，因此后排空间的表现也同样是中规中矩，乘坐较高大身材的乘客多少会有些局促。不过主打年轻消费者，显然后排空间并不是至关重要的部分。

总体来看，凌放HARRIER无论是外在还是内里，质感都明显提升，更加具有年轻有活力感，与同类产品拉开较大的距离，同时主力用户更倾向于年轻消费者。

大众探岳X家族当中算是特立独行的一位，主打轿跑SUV的路线，加上Coupe的溜背造型，真的与大众的同胞兄弟截然不同。

当然了，原型车探岳在市场的认可度也是广受消费者的欢迎，但主要年龄群体还是围绕在中年的用户。在伴随着用户群体越来越年轻化，大众拿出探岳X就直击年轻用户的审美。

推荐理由：

探岳X在一个较大的体格上加入溜背的“屁股”，第一眼看上去无疑是非常夺人眼球，而且全系都配有R-Line套件，整体造型更加地圆润、饱满，在气质上有了较大的提升。

同时为迎合年轻人的审美，车身配色上提供了多种特别的车漆颜色，未来还将会发布哑光漆面系列，对于想贴膜改色的朋友省去了一笔可观的费用；而且更能展现探岳X的运动基因，让新车更加个性。

注意之处：

尽管外观变化巨大，但是到了车内就没有太大的惊喜，总体与普通版本保持一致，依旧是大众车系的风格。对于年轻人来说，可能就有着偏中庸，不过从实用性角度出发，用料也是算得上乘，基本挑不出什么毛病。

福特EVOS相信看到它的第一眼，你可能会误以为这是一辆新能源车型，但实际上它百分之百纯正血统的纯燃油车型，只不过更类似于跨界SUV。

当然了，其实早在十年前EVOS已经作为一款概念车出现过，而在福特中国2.0战略之上，EVOS就以全新的姿态，主导年轻用户的市场。

推荐理由：

在前脸上EVOS运用了福特家族最新的设计风格，3D参数化麟甲的格栅造型，每一次解锁车辆都会带有呼吸式的起伏动态，就凭这点就非常具有仪式感。

另外，像分体大灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等，都是时下潮流的产物，更适配于年轻人对时尚的需求。

除了外观极度接近新能源产品以外，内饰同样也是极具未来科技座舱，贯穿式中控屏幕从主驾驶一直延伸至副驾驶位，这样的设计在以往仅出现在新能源车上。

同时为了更符合年轻消费群体的审美，还加入红色装饰与缝线进行点缀。

注意之处：

为了照顾溜背设计，在C柱位置就开始倾斜，一定程度上牺牲了后排乘客的头部空间，如果是较高身材的乘客坐进去难免头部空间会略显局促。但是接近3米的轴距，使得腿部相当宽敞，屁股往前挪一下其头部空间还是可以的，日常的实用属性也能兼顾。

以上这些车型，都展现了各自不同的颜值美感，单凭新颖亮眼的设计风格，更讨好年轻人的审美。

丰田凌放HARRIER诠释出优雅端庄的高级质感，花小钱就能与大哥雷克萨斯看齐。

而大众探岳X凌厉大气的外貌，其气势走到街上都有让路人投来注目礼。

最后的福特EVOS是最不像燃油车的燃油车，但是身上每一处配置都是年轻人喜爱的点，潮流与个性合二为一。所以在这个神仙打架的场面，你会更青睐于谁呢？

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