日产途乐70周年纪念版发布！起售价约合人民币不到35万元

说起硬派越野SUV，很多人脑海里都会涌现出同一款车——丰田兰德酷路泽，一句经典语录：“山是山，河是河，理财首选酷路泽”，将丰田兰德酷路泽捧上了“神坛”，成为广大越野车迷心中的终极之车。当然当下年轻消费者也会共同联想到令一款热门车——坦克300，丰富的越野配置和亲民的售价，同样被捧上“神坛”。它们是不同时代下的产物，却代表了一代人的爱好。

不过今天的主角并不是它们，而是有着“沙漠王子”美誉的日产途乐，尽管途乐在车迷心中的地位不如丰田兰德酷路泽，但它相对更低的入手门槛、庞大的车身尺寸和强悍的越野性能，性价比要更高一些，也更容易圆满越野车迷的梦想。

伴随着汽车电气化进程的加快，以及各国节约能源，控制尾气排放等环保措施的大力推行，像日产途乐和丰田兰德酷路泽等大排量越野车相继在国内停产停售，也成为很多人的遗憾。不过在海外市场，它们仍在热销，当前在售的日产途乐为第六代中期改款后的车型（Y62），主要在中东、澳洲、东南亚部分地区、西欧等市场进行销售，国内市场则以平行进口的方式在销售。

就在近日，日产在中东市场推出新款途乐70周年纪念版车型，该车增加了专属纪念牌、酒红配色内饰等，在当地起售价为199,900阿联酋迪拉姆（约合人民币34.72万元）。作为参考，国内最后一款由日产官方引进的途乐售价区间为55.80-84.18万元，而目前国内市场平行进口市场上的2020款日产途乐Y62车型根据不同配置售价在57.00-114.00万元之间。

外观方面，日产途乐70周年纪念版基于当地销售的2022款普通版升级打造而来，前中网进行了个性化设计，内部采用了点阵式格栅装饰，更显精致感，两侧为C字型LED日间行车灯，视觉效果非常有气势。

车身侧面的铭牌区域除了带有发动机类型标识外，还增加了70周年专属铭牌，同时，新车还配备了20英寸多条幅式铝合金轮毂，车尾造型则没有太大变化，与普通版车型保持一致。

内饰方面，整体布局设计与现款车型保持一致，没有太多亮眼的地方，甚至看着比较老气传统。不过得益于采用了酒红色配色，视觉效果焕然一新，搭配带钻石缝制绗缝真皮座椅，以及多处采用了木纹装饰面板，有路虎揽胜那种奢侈感。

智能科技方面，12.3英寸的中控显示屏集成了设置、地图、音乐、导航等信息，同时还支持苹果CarPlay、安卓Auto售价互联功能，以及前排配备了手机无线充电等。此外，新车还配备了Nissan Intelligent Mobility技术，包括智能巡航控制、前方碰撞刹车、智能紧急制动、智能车道干预、车道偏离警告、倒车检测警告、远光灯辅助等新功能，进一步提升行车安全。

动力方面，新车搭载4.0升V6发动机和5.6升V8发动机，最大功率分别为275马力和400马力，最大扭矩分别为394牛·米和560牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱以及全时四驱系统，且车内均采用了7座布局。

随着70周年纪念版车型的发布，意味着日产途乐已经走过了70个年头，其最早诞生于1951年，而国内的一些资深玩家最早是从1997年第四年车型（Y61）开始接触途乐的，靠着前后硬轴配螺旋弹簧悬挂和前后硬轴的设计完美诠释了硬派越野的实用性和耐久性，也逐渐成为一代越野神车。

时过境迁，属于途乐和兰德酷路泽的时代已悄然过去，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。如今像坦克300这种小排量且精致的越野车逐渐成为未来趋势，途乐想要在国内卷土重来，需要面临着技术升级和改造，小排量+混动化才会有市场，目前已知丰田新一代兰德酷路泽将会搭载一台3.5升V6双涡轮增压发动机，上市后有望引进国内销售，而途乐的未来还遥遥无期。

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