三款动力 柴油/汽油可选 还有F-150同款外观！福特新款撼路者渲染图曝光

撼路者是福特旗下的一款硬派越野车，现款为撼路者第三代车型，2015年正式推出，国内于2016年在江铃福特正式国产销售，在2019年进行了改款之后，这一代车型已经销售了6年时间，也到了更新换代的时候了。

日前，海外媒体曝光了新一代福特撼路者的渲染图，据悉新车已经在澳洲地区开始测试，新车计将于 2022年初正式亮相，且在年中正式上市，国产车型也将同步跟进。

一分钟了解新车：

1、 外观设计来源于全新F-150，更加硬朗霸气！

2、 搭载三套动力系统，2.3T汽油、2.0T柴油以及3.0T柴油版发动机

3、 传动系统匹配6速手动变速箱和10速手自一体变速箱

新款撼路者在设计上可以说是完全丢弃了上一代工具车的外观，硬朗的造型源自全新的F-150皮卡，非常霸气。方形、垂直的前脸设计，配了上下分体式进气格栅，上方格栅选用了熏黑点阵式造型设计，两侧的C字型LED大灯组辨识度非常高，整体看上去侵略性十足。

车身侧面同样是采用平直的线条，棱角分明，看上去尺寸大了不少，第三排的车窗面积也变得更大，相信车内的视野有所增加。

车尾采用全新设计，尾灯采用水平L形照明图形，并由长条镀铬连接。虽然目前还未公布新车的尺寸参数，不过根据海外媒体的消息，新车尺寸会有一定程度的增大。

同时，海外媒体预计新车还会搭载与2022款福特 Ranger车型相同的内饰设计，配备 10.1 英寸或 12 英寸垂直屏幕，配备最新的 SYNC 4 信息娱乐系统，全液晶的仪表盘以及电子挡杆。相比上一代车型，新车内饰明显更具硬汉风格。

动力系统方面，新车提供两款柴油发动机和一款汽油发动机可选，分别是 2.0T四缸双涡轮增压柴油发动机和3.0T V6涡轮增压柴油发动机，后者最大马力为250Ps，最大扭矩597 N·m。

汽油版车型则依旧会搭载现款的2.3T四缸涡轮增压发动机，参考现款车型，该发动机最大马力275Ps。传动系统均匹配6速手动或10速自动变速箱。汽油版动力大家已经非常熟悉了，是Mustang和Bronco同款的动力系统，国产车型大概率会继续使用。

不过对于撼路者的用户而言，它们似乎更想要柴油版车型，现款撼路者取消了柴油版车型后，很多越野玩家都转投了其他拥有柴油版的硬派越野车，这也让撼路者丢失了一部分用户。如果新车能够重现引入一款柴油版车型，相信撼路者的竞争力会大大提高。

在国内硬派越野市场当中，原本撼路者瞄准的是丰田普拉多、牧马人等车型。不过如今硬派越野市场有了翻天覆地的变化，自主品牌的当中坦克300和坦克500的崛起，让更多的用户选择自主品牌硬派越野车。

从价格和定位上看，未来新款撼路者少不了与坦克500同级竞争。坦克500作为一个新晋选手，拥有丰富的越野装备以及更豪华的内饰，而且全系搭载3.0T双涡轮增压发动机+9AT变速箱，实力非常强悍。

新款撼路者虽然外观也变得更加讨喜，但是2.3T+10AT的动力组合似乎有点力不从心，如果引入3.0T涡轮增压柴油发动机车型，相信能与坦克500拉开差异化。

撼路者作为江铃福特的一款硬派越野车，这几年在市场上的反响并不大，很多越野玩家都转向更便宜的坦克300，而且也有少部分用户期待国内会引进尺寸更小、更好玩的Bronco。

不过教授非常看好新一代撼路者的外观设计，毕竟把F-150的外观放到撼路者上，让原本平平无奇的工具车，变身成为了一个大猛男，这样的外观相信会有很多用户喜欢！

网友评论

网友1:价格贵才是主要原因！

网友2:取消柴油版是最大的错，现在硬派越野有柴油版的越来越少了！

网友3:内饰一直都是大直屏，太丑了！

网友4:同价位肯定选坦克500。

网友5:皮卡底盘，基本毫无舒适性！

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