8万国产热门SUV 宝骏560车主评车

近期最热门的中国品牌SUV中，绝对少不了传祺GS4与宝骏560这两款黑马车型。即使是在车市萧条的7月份，传祺GS4依然能做到12138的销量，而宝骏560同样不甘落后，以月销9158辆的好成绩排在哈弗H2、长安CS35这些热门车型身后，成功进入中国品牌一线SUV梯队。

最近向教授资讯这款车的朋友非常多，比如驾乘表现如何、实际油耗表现怎么样，而这些问题，其实车主更有发言权。今天教授分享车主对这款车的看法，看看车主如何评价宝骏560这款高性价比的SUV。

车型： 宝骏560 2015款 1.8L 手动精英型

满意：

整车外观耐看，做工考究，给你一种很精致的感觉，一点不像10万以下的SUV车型，主动以及被动安全都考虑得很充分，车内噪音及乘坐的舒适度都做得不错，最重要的是超高的性价比和30万宝骏730用户的实力见证。

不满意：

车载电源可以再多一个，比如后备箱的位置。优化AUX、HDMI车载插口的位置，避免连接线缆和档把之间的纠缠。

空间：

前排乘坐比肩大部分SUV车型，后排乘坐空间超越同级甚至十几万的SUV车型，可以说是在十万价位内最好的车型。

动力：

没有感觉肉，整体来说，调教偏向于舒适温柔驾驶，一档松离合可以顺利起步，加点油，车身立刻就有反应。二挡加速也可以，低扭较好，三四档在时速30KM以上，都可以顺利前进，没有明显的车身抖动，五档保持在50KM以上动力响应较好。

综合来讲，不适合深踩一脚油门的加油换档，这反而会导致油耗增加。平稳起步，减少刹车频次，如需制动减速，尽量利用档位匹配合理的转速减速。油耗表现非常好，我在一般县道上可以跑出5.3L/100KM的油耗，市区较拥堵的路段油耗在6.3-6.7L/100KM之间。以上仅供大家参考，各位车友驾驶方式不同，略有差异。

操控：

EPS电动助力转向提供良好的转向力支撑，虚位较液压助力转向的小，也算精准，可以给8分。车身底盘较高，不适合快速高频次转小于120°的弯，会有较强侧倾感。

油耗：

县道（快速通道）5.3L/100KM，时速平均60KM/h；市区行驶6.3-6.7L/100KM,时速平均35KM/H；高速暂时没有跑过，预估在5.3L-5.9L/100KM之间，参考县道（快速通道）。

舒适性：

皮质包裹座椅，提供了舒适的乘坐感受，两侧包裹较宽大，坐起来比较有弹性，有厚实感。后排座椅中间位置稍有点硬，可以接受，提供了安全头枕及安全带。

外观：

外观属于成熟稳重，耐看型。不算新潮，也不算老套。大量使用LED灯，提供了良好的视觉观感，有高级感。

内饰：

内饰是棕红和黑色搭配，稳重中带有一丝运动，时尚中透露出一点严谨。中控台仪表盘采用硬塑料材质，颜色均匀，质感还算可以，看起来非常大气的感觉，可以给个8.5分。

性价比：

性价比突出了这个车的定位，亲民，亲民，亲民（重要的事情说三遍），只能说这个价位买到这个车值得。

车主建议：

后视摄像头的清晰度可以再高一点就好了，中配车型增加后视镜加热功能的话，成本上多200块钱，老百姓可以买单。

总结：

车主对宝骏560的评价非常仔细。其实就按产品本身质量来看，宝骏560的质量无需多言。在通用的大背景下，宝骏的多款车型在质量方面都是很可靠的。再加上几十万宝骏车主的共同见证，所以，宝骏560虽然是个新车型，但也不需要担心其质量问题。除此以外，这款车的空间以及油耗都是一大优势，对于这个价位的消费者而言，这几点都是非常重要的购车指标。

分享到