第24届冬奥会将会在2022年2月4日正式开幕,其中河北张家口崇礼云顶滑雪场将会作为冬奥会单板滑雪的比赛场地。今天,启俊作为一个非常喜欢冰雪运动的南方孩子,终于找到了一次机会,赶在赛区停止对公众开放之前来到了张家口崇礼赛区,体验冰雪上的速度与激情,同时也打卡位于崇礼区的最美冬奥路!
正所谓“工欲善其事,必先利其器”,要想尽情体验户外滑雪场的魅力,开车自驾必不可少——因为滑雪装备很多,而且雪场内部租赁的价格会很高。所以这次启俊选择了斯柯达柯迪亚克GT作为这次的“滑雪伴侣”。
作为一台被冠以“GT”之名的中型SUV,柯迪亚克GT除了有运动化的外观之外,装载空间也相当优秀,放倒第二排座椅之后,启俊和同行小伙伴的雪具全部都可以放下。而且这台柯迪亚克GT还搭载一套智能四驱系统,即便是冰雪路面也无所畏惧,作为纯燃油车型,即便是零下20摄氏度的冬奥会冰雪赛区,也不用担心续航问题。
游走在最美冬奥路上,启俊除了欣赏景色之外,也没有忘记自己的“本职工作”,认真解读起了这台柯迪亚克GT的使用体验。既然是“GT”车型,柯迪亚克GT自然拥有不俗的动态表现,第三代EA888发动机可以提供出色的动力体验,7速双离合变速箱传动直接,换挡畅快,在SUV车型之中,它算是一台有乐趣的车。
而且柯迪亚克GT也没有舍弃应有的舒适性,毕竟Grand Tourer里就包含了舒适的特性,所以柯迪亚克GT的悬挂面对细小颠簸、减速带,减震器都能很好的处理掉,几乎没有多余的跳动。与此同时,这台车虽然换装雪地胎,理论上胎噪会比较明显,但得益于柯迪亚克GT不错NVH设计,车厢内还是可以有一个静谧的环境。车内细节,柯迪亚克GT兼顾了运动与实用。内饰采用大量碳纤维纹理的面板,营造了不错的年轻氛围,同时储物空间也异常丰富,随身物品不会无处安放,手套箱内部设置有空调出风口,可以设定出风量,让用户在冬天不必喝“冷饮”。
很快,启俊来到了自己心心念念的云顶滑雪场,这个雪场投资了180亿人民币建成,据说雪道长度达到了70公里,相当夸张的一个数字。
惊叹之余,启俊内心的想法只有一个——征服云顶滑雪场!
理想很丰满,现实很骨感。虽然启俊之前有过一定滑雪经验,不过对于这种大型户外雪道,还是颇为“有心无力”,镜头前面帅不过三秒,下一秒直接就“破防”了!多次挣扎无果之后,只得向现实低头,启动“召唤术”喊来了“滑雪达人”!
他是一位“地道”的滑雪爱好者,5年雪龄,拥有加拿大单板滑雪一级教练证书,作为北京人,常年驻扎崇礼的各大雪场。现在他以一个漂亮的动作直接出场,拯救狼狈的启俊,经过教练耐心指导,启俊终于可以在雪道上站稳脚跟了,不过要想滑的肆意一些,还需要不断地去适应,去训练自己的“肌肉记忆”。
不过启俊刚才的“闪电五连摔”多少让有些窘迫,决定通过别的方式“找回场子”,于是乎给教练下达了一份战书。
两人同时从山顶停车场出发,启俊驾驶柯迪亚克GT,教练则拿好装备从停车场跑步前往雪道出发平台,这算是“勒芒式发车”规则,最后两人以山底停车场为终点,先到者为胜,输了的一方要接受“神秘惩罚”。
从路线上看,驾车路线比雪道要长了不少,所以启俊要在教练穿装备的阶段尽量取得优势。将车辆调整至雪地模式,挂入S挡,有了雪地胎的柯迪亚克GT在雪路表现的游刃有余,不过虽然装备雪地胎,但抓地力也不能和日常道路一样,出于安全考虑,启俊还是慎之又慎。
“一顿操作”之后,启俊顺利抵达山下停车场,看到空无一人瞬间喜出望外,下车之后才发现,教练已经在一旁等候多时!
愿赌服输,一旁的小伙伴终于拿出了一碗热腾腾的地道老北京豆汁儿。这里给大家科普下,豆汁儿就是以绿豆为原料,将淀粉滤出之后剩余残渣进行发酵而来的,味道比较酸臭,非常的“下头”…但据说,具有清热解读的功效……从启俊的面部表现来看,味道应该是不错。
在柯迪亚克GT澎湃动力和出色操控加持之下,启俊领略了北方滑雪胜地的一路美景,也体验到了大型户外滑雪场高级雪道的激情,冬奥滑雪之旅圆满完成。