好车不怕老 10万内高品质合资家轿推荐

在国内汽车市场，紧凑型家轿广受消费者们的喜爱。也正因如此，各大车厂纷纷针对消费者们的需求推出了大量同级车型，一时间把消费者们搞得眼花缭乱，不知该如何选择。而此次我们就向您推荐3款10万元以内品质颇高的合资紧凑型家轿。

1、上海大众-桑塔纳·尚纳

新车指导价：8.49-13.68万

桑塔纳这个名字对于国内消费者来说一定再熟悉不过了.这台上海大众旗下服役了29年之久的车型总共售出了超过300万台，将其称之为传奇也毫不为过。而在2012年，老款桑塔纳正式退出历史舞台，全新一代桑塔纳虽然更换了名称，但“桑塔纳”这三个字的那份情怀，依旧不曾忘记。

全新一代桑塔纳继承了如今大众的家族式面孔设计，其在前脸、车身以及尾部的设计上都和新捷达十分相似，基本上是傻傻分不清的节奏。新车采用双幅进气格栅设计，前脸设计以及尾灯的造型则和新朗逸有些相似。车身线条设计也保持的一贯的简单干练。

内饰部分，全新一代桑塔纳在内饰设计上依然沿用了大众简约风格内饰造型，与它的外观一样，简约、大气。三辐式方向盘虽然不带多功能按键，但在造型还是跟上了时尚的潮流。而在乘坐空间方面，身高175cm左右的体验者坐进它的后排，头部空间虽不算充裕但也算不上压抑，而腿部空间表现是相对宽裕些。至少在紧凑型车中这样的表现算得上相当不错了。

动力部分，全新一代桑塔纳搭载的是大众全新EA211系列的1.4L\1.6L这两款自然吸气发动机，并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中，1.4L发动机最大输出90匹马力，最大扭矩132牛·米。1.6L发动机最大输出110匹马力，最大扭矩155牛·米。同时还有一款1.4T车型，同样是EA211发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出131匹马力，最大扭矩225牛·米。而在底盘悬架方面，桑塔纳采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，在同级别车型中属于常规表现。

2、东风雪铁龙-爱丽舍

新车指导价：8.38-12.56万

“爱丽舍”这个大家耳熟能详的名字，现款爱丽舍相比老款车型，它可谓进行了彻头彻尾的改变。无论是外观内饰还是底盘动力全部重新研发，从而使得这款爱丽舍在同级别车型中更具竞争力。

外观上，爱丽舍延续了雪铁龙的家族化设计风格，与自家的雪铁龙C4L非常神似。整体给人的视觉效果饱满且还隐约透着年轻、时尚的气质，可以说这样的设计非常符合我国内消费者们的审美！值得一提的是它的制动系统，爱丽舍采用的是“四轮盘刹”，而相比于上面的桑塔纳采用的“前盘后鼓”，就显得要更厚道一些。

内饰部分，爱丽舍的中控台布局整体较为简洁，好在其在细节方面的处理比较用心，使得它整体视觉层次感更丰富。散发着运动气息的三幅式方向盘，与雪铁龙不少旗下产品一样，其背后左右两侧分别设置了多媒体控制拨杆。而其在乘坐空间方面，与以上的桑塔纳相差无几。整体舒适性在同级中的表现还是比较不错的！但值得一提的是，爱丽舍的后排座椅支持整体放倒，这使得它整个空间的灵活实用性更加的强大。

动力方面，爱丽舍统一搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出117匹马力，最大扭矩150牛·米，与之匹配的是5挡手动和4挡手自一体变速器，说到这台4挡手自一体变速箱，似乎有些落伍了，虽然它属于雪铁龙自主研发产品，技术成熟可靠，但在同级别中确实优势不见得明显。

3、上汽通用别克-凯越

新车指导价：8.69-10.59万

凯越可以说是10万内细分市场中的“老伙计”了，自2004年上市以来，至今已经服役超过了10个年头。而且在前年进行了小改款，更换了全新的发动机及变速箱，老款车型常被诟病的高油耗问题得以缓解，使得其竞争力得到进一步的提升。

外观造型上，凯越只能算是上中规中矩，整体显得平淡不张扬。但就是这样的外观似乎更容易被人接受，至少道路上我们就能时常见到它疾驰的身影。

内饰方面，整体设计风格也略显老气，四幅式方向盘不带有多功能按键，样式也比较平凡。这样的设计风格，或许年轻消费者们并不是喜欢。而唯一值得庆幸的是，它的中控台采用了大量软性材质，这相比于同级车上的硬塑料来说，凯越无疑更显厚道。

而在乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入它的后排，头部与腿部空间的表现在同级中也算得上是中规中矩，不充裕但也不拥挤。但它的后排座椅全系支持4/6比例放倒，不得不说这样的设计对于一款家轿来说，实在是太实用了。

动力部分，现款凯越搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，带有DVVT可变气门/可变进气歧管技术，其最大输出为113匹马力，最大扭矩为141牛·米，与之匹配的变速箱为5挡手动和6挡手自一体变速器。整体的动力表现可以用一句话来形容，只要你肯给油，它也能“撒丫子”跑起来。

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