20万落地的进口奔驰能买？二手残值竟然能高于原车价？

买买君发现在后台留言中，有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面，或多或少都会遇到一些问题。例如，优惠力度如何？某某车品质如何？开起来有没有高级感？值不值得购买等等。

那么《买买问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的，买买君将会定期抽取部分留言进行解答，也欢迎在座各位在文章下方踊跃留言。

按照目前的市场行情来看，广东部分地区拥有6万元的优惠力度，优惠后能够做到20万元落地的进口奔驰车确实诱惑力十足，即便是奔驰的入门车型，好歹是台奔驰还是进口的身份，能满足不少消费者的面子需求。

对于这个问题也买买君也有跟同事们讨论过，双方都持有不同的意见。同事表示进口的奔驰A级是两厢车，在空间方面并不如国产长轴距的三厢奔驰A级，在同价的配置中还多出了分段式全景天窗、外观运动套件以及后排出风口，最重要的是三厢车型更符合国情需求。

确实，观点是没错。但我认为，买进口奔驰A级和国产奔驰A级始终是两种人群。买进口奔驰的人更多的是追求它的独特性，两厢的小车形象本身就非常贴切小资，对空间的需求并没有太大，能坐人就行。在进口身份的加持之下，进一步升华的它独特的形象。因此，对于它的空间小、排量只有1.3T他们压根就不怎么care...

但如果说预算刚好压在20万元的人买它，需要注意的是，它毕竟是台奔驰并且是进口的身份，在后期的维修保养上会比普通车型要贵上不少。

首选我们理解外循环和内循环的工作原理。外循环，顾名思义就是与外界的新鲜空气互通，能够为车内补充外界的新鲜气体。而内循环则恰恰相反，它会关闭车外的气流通道，尽可能与外界气体相隔绝，达到隔绝车外废气的效果。

那么为啥跑高速需要偶尔开一下外循环或者建议全程开外循环呢？因为我们人体在做呼吸的时候会消耗一定的氧气，但与此同时还会相应地排出二氧化碳，而当二氧化碳浓度达到一定时，会抑制中枢神经兴奋，导致出现脑缺氧出现犯困现象，一旦跑长途时注意力不集中是会很容易发生意外事故的。

因此，不管是跑高速也好还是日常在城市道路上行驶，都应该养成习惯，偶尔开启一下外循环呼吸一下新鲜空气是很有必要的。

根据精真估给出的2021年12月份中国汽车保值率报告可了解到，豪华品牌保值率创新高，其中保时捷更是做到了三年车龄保值率破百的成绩，按照数据层面来理解的话，三年的车龄是能够按原价来出售。

数据来源：精真估

在早前更有媒体给出数据表示，如丰田埃尔法、雷克萨斯LM、奔驰G等车型，保值率更是突破原车的价格，这是为啥呢？

首先我们要明白的是，保值率是按照原车的指导价作为参考的，而部分热销车型或者是高端豪华品牌，普遍是需要选配或加价购买，加个二三十万的价格来选配是很正常不过的事情。

那么算上选配或者加价的部分的钱，这些车的最终落地价格是远高于官方指导价格的，因此才会出现如此惊人的保值率。其实本质上也是算上了原本加价的那一部分，才会出现这种超过原车价的恐怖保值率。

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