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国产车卖太贵被喷?网友看了“内幕”惊呆了:还有这操作!

01-17 15876 陈键彬  

最近逛知乎,看到个挺有意思的问题:国产的蔚来汽车为什么那么贵?

 

 

这就好像突然有人问“为什么蔚来英文名不叫WeiLai,而是NIO”一样,需要脑筋急转弯...

 

回归正题。

 

 

问者还说到:最近看了特斯拉和蔚来,搞不懂国产的蔚来汽车为什么那么贵,贵在哪儿?

 

对于这个提问,我感觉会被理解为两重意思:一是国产车为什么会卖这么贵?二是蔚来为什么这么贵?

 

如果是第一种的话。

 

 

那我觉得,国产车并不应该被死死的套上“廉价便宜”的帽子,即便曾经大多数中国车企从低端做起,但,谁又规定了国产车不能卖得贵呢?

 

当然,这里说的贵是相对而论,要看跟谁比。如果将蔚来和劳斯莱斯比,那就不贵了。

 

 

而贵的定义也是含糊的,是定价比BBA高就算贵?是超了预算就算贵?都有可能。

 

 

曾经苹果一则广告说过:贵不是它的缺点,而是你的缺点。

 

虽然这句话让我很不爽...但似乎又找不到反驳的理由...

 

 

而通过提问,我猜测提问者是对比了Model Y和蔚来ES6之类的,毕竟价格更加接近一些。

 

这里也说个题外话,蔚来其实可以比特斯拉便宜。

 

 

例如最新的蔚来ET5,选择BaaS电池租赁方案,起售价还可以降到25.8万,比国产Model 3入门的26.5652万便宜...

 

而我看到了问题下面的回答,发现大家其实更关注第二种意思:

 

蔚来为什么卖这么贵?

 

 

先抛开贵不贵的说法,试着换种方式去找答案:目前国产品牌蔚来定价32.8-62.4万这个区间,到底可行不?

 

倘若从纯电车市场的角度去看,我倒是觉得没问题。

 

简单筛选一下,当前国内在售的30-60万的纯电车,涵盖海内外品牌,也就只有39款车,而30万以下却有274款车。

 

 

也就是说,作为一个新势力品牌,蔚来当初选择高端定位是有原因的,毕竟30万以下的竞争相当惨烈,往竞争较小的市场靠拢,赢的几率大一点。

 

那么在一系列的回答里,其中一个引发了激烈争论。

 

 

这位答者把蔚来部分供应商列了出来,然后有一部分人好像突然就“悟”了!

 

 

因为在这部分供应商里面,有很多来自海外品牌,例如外后视镜都用梅克朗的、雨刮器都用博世的等等。

 

 

而争论点就在于:难道国产品牌蔚来卖这么贵,就是因为“去国产化”?

 

 

站这个观点的人觉得:蔚来是因为用上了更多国际品牌供应商,所以更高的零部件成本堆起来,就让车价格变得更贵了,事实上蔚来可以选择更便宜的供应商品牌,然后把价格压下去。

 

其实并没有哪个品牌能把一辆车的任何配件都自行生产,然后再完成整车组装等等。

 

 

即便可以,估计也不会有人愿意这样干。

 

毕竟一辆车所需配件相当多,要全部自己生产那得涉及多少个领域,人力物力资源耗费巨大。

 

 

在工业时代,大家更追求的是效率,全球化产业链,与供应商合作。说白了就是谁懂谁去干,有钱一起赚。

 

但,站这个观点的人大多认为,蔚来既然是国产品牌,那提高零件国产化率不是必须的吗?

 

 

甚至有人倜傥:所以买特斯拉才是支持国产,买蔚来反而不是。

 

 

这句话也不是没道理,毕竟在2021年就有消息称,特斯拉上海超级工厂国产化率基本达到了90%...

 

说实话,特斯拉能做到90%的国产化率,比一些国产品牌都要高了...

 

 

当然,这其中是有特斯拉与上海政府之间持有协议的原因,例如提高国产化率,带动国内产业链发展等等。

 

总之,这部分答者非常坚定“蔚来可以再提升国产化率”的观点。

 

而评论区另一种观点:蔚来一开始就决定进军高端市场,所以它用更贵的零部件是为了保证产品。

 

 

关于这种对立,我试着用这张图去描述...而两个算式体现出来的结果,其实不太相同。

 

前者可以叫“堆叠抬价”,后者可以叫“物有所值”

 

主要取决于你怎么想。

 

 

另外,还有一个东西叫BOM成本,也可以作为考虑,例如这张也在知乎上流传的图。(仅示意,真实性有待确认)

 

BOM成本可以理解为所有零部件的成本之和,这张图就给出了特斯拉、蔚来、理想三家的BOM成本对比。


不过这张图的真假还有待确认,最多只能看看。

 

 

我们对于BOM成本公开当然是渴望了,就好像去到4S店修车,恨不得把所有零部件的拿货价都查清楚,看看自己到底被坑了多少钱。

 

蔚来没有公开,但广汽蔚来有。

 

 

BOM成本可以说是车企的秘密,至少没多少人愿意公开,而广汽蔚来算是第一家。在2020年广汽蔚来“毫不保留”的将自家BOM清单和成本公开于众。

 

 

这份物料成本加起来是300024元,超过了30万。同时,广汽蔚来也说了硬件综合净利润率绝不高于1%。

 

广汽蔚来当然不能等同于蔚来去看,我主要想说的是,一款车的定价和BOM成本高低也有很大关系。(不过蔚来前期的BOM成本也不是控制得特别好)

 

而支持“物有所值观点的人会说:

 

 

“一块电池约10W+、全铝车身4W+,供应链都是一线供应商,单车物料成本接近30W。加上各种营销成本等等,以蔚来ES8为例,单车成本就得45W+”...

 

当然,支持“堆叠抬价”观点的人也反击到:

 

 

“我看到个帖子其他车尾部的字帖是塑料加电镀,成本5毛,蔚来是整体铝块切削,成本500块。 我不知道其他人怎么想,但如果我是车主,我真不愿意为这些无意义的成本买单。”

 

总之,只讨论“蔚来为什么卖这么贵”的问题,你我他的想法都可能不一样,也没有说谁一定就是错,毕竟大家的出发点不同。

 

 

再来看看蔚来近年收益,其中,蔚来的毛利率从2020年二季度开始就由负转正。蔚来2021年蔚来二季度整车销售毛利率为20.3%,第三季度整车销售毛利率为18.0%。

 

但是,蔚来在2021年第三季度的净亏损为8.3亿元人民币,与第二季度5.87亿元的净亏损相比还增加了2.43亿元。

 

 

毛利是正的,净利润却是负的?也就是说,蔚来卖的车可能赚了,但整个品牌是在亏。例如净利润里要算上蔚来同期在研发方面花的11.9亿元等。

 

所以蔚来卖得贵吗?

 

这更像是关于值不值和性价比的问题。好比如花40万去买1.5T的奔驰,有人觉得香,有人觉得傻。

 

 

撇除成本因素,蔚来的服务和换电也被大家拿出来讨论。当然也分了两个派别...

 

一方:我花大几十万买蔚来,除了配置高用料好,买的就是服务嘛!

 

另一方:不否认蔚来的服务好,但蔚来不蠢,羊毛出在羊身上,你认为的好服务人家已经在车价上体现了,早就把钱先收了。

 

 

所以,蔚来贵不贵取决于你认不认可它的产品力和做法,例如对于买BBA级别的人来说,买蔚来如果能有更好的质感,有更好的服务,那当然是值的,反之则不值。

 

道理就像奢侈品牌和普通品牌的区别。


一件T-shirt挂个奢侈品牌LOGO就卖到上万元,人家就会说我们的材料如何如何,我们的门店服务如何如何。被吐槽是常有的事,但也不影响买的人。

 

 

说到底,车总归是个商品,贵不贵、买不买自己说的算~

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全部评论
玩车教授
2022-01-19
2022-01-19
有钱就不贵,反之就贵!反正我觉得贵[旺柴],牌子没有BBA[旺柴]香
所以说每个人的想法都会不同的~
匿名
2022-01-19
有钱就不贵,反之就贵!反正我觉得贵[旺柴],牌子没有BBA[旺柴]香
鸟语花香
2022-01-17江苏
希望吹过我的风可以绕圈去拥抱你
五顶山人
2022-01-17
在高科技引领的时代,现在各种车的配置都越来越先进了。
江山1693049
2022-01-17
我感觉这个价格还不如加点钱入手合资车更加的适合呢
JOJO95274
2022-01-17
场面很大啊,看来公司对这款车抱有很大的希望。希望能够大卖。
最近几年自主品牌一直在冲击合资品牌 支持国产车
CoxLazybed
2022-01-17
每一辆爆款的后面都离不开吹捧它的人
玩车教授
2022-01-17
2022-01-17
大街上没多少呢
毕竟也不算便宜呢
看完以后真的是心动的感觉了
沫玥酱
2022-01-17
我觉得蔚来新能源相比同级别燃油车没有什么价格优势!
皓氪
2022-01-17
讲道理,这个配置骚的不行好吧
亓山
2022-01-17
底盘太低了,多少钱都不买啊,刮
纯电就是个坑,谁买谁就会后悔!
寒冰小魔女
2022-01-17
车子都是非常不错的,够大够硬汉,有钱盘他没毛病
明哥125317878
2022-01-17
新能源能续航800到1000km就比较牛了。
是老锅呀
2022-01-17
没卵用 真的
smile666666
2022-01-17
真的很不错的车。特别喜欢。好想有一辆蔚来
wangch7
2022-01-17
蔚来总的还说还是不错的,虽然我买不起
玩车教授
2022-01-17
2022-01-17
租电池一个月1200多,我加油吧一个月能花多钱[旺柴]
大部分人一个月加油不到1200吧...
极光official
2022-01-17
现在的车子可谓是不停的发展,越来越先进了。
蔚易
2022-01-17
说实话,我很喜欢蔚来,他的车车身线条看起来那么流畅,蔚来出的都是好车啊
玩车教授
2022-01-17
2022-01-17
因为特斯拉有自己的工厂,而蔚来没有自己的工厂需要代工,代工厂也需要一部分利润,所以要贵。
毕竟他们没资质,只能这样
巧克力口袋
2022-01-17
太帅了!毕业就盘他!
玩车教授
2022-01-17
2022-01-17
国产车不是不能贵,只要品质达到甚至优于进口或者合资车。
教授认为现在很多自主品牌的品质已经能够跟合资平起平坐了,毕竟合资车其实也是国内工厂造出来的
玩车教授
2022-01-17
2022-01-17
整天说这个贵那个不值的人想从来不会买[微笑]便宜的嫌不好,好的嫌贵[微笑]
真要买的时候总会有合适的
寒雨来时
2022-01-17
活在当下,电动车主流
玩车教授
2022-01-17
2022-01-17
合肥蔚来挺多的,ES8,ES6
毕竟蔚来在合肥...
陈涛125629457
2022-01-17
真的不错啊,挺好挺好真的不错
玩车教授
2022-01-17
2022-01-17
沙发
感谢老铁支持~
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