开MPV像是个专职司机？这些车帮你卸下专职司机的包袱！

买买君发现在后台留言中，有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面，或多或少都会遇到一些问题。例如，优惠力度如何？某某车品质如何？开起来有没有高级感？值不值得购买等等。

那么《买买问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的，买买君将会定期抽取部分留言进行解答，也欢迎在座各位在文章下方踊跃留言。

不知道为什么，开MPV这类车的时候总感觉有种专职司机的感觉，尤其是别克GL8。

或许这和商务感有关，毕竟是别克GL8或是奔驰V级这类车的内外设计都有点过于偏商务，以致于出现坐在驾驶位的人就是专职司机的错觉。

但是如果是日系MPV就不同了，比如说本田奥德赛/艾力绅以及丰田赛那等车型，它们在造型上会显得更加接地气，不会给人感受到过于商务的感觉，内饰设计也更为朴素，居家感较为浓厚。

并且它们的都有比较大的共通点，空间灵活度非常高，高容错率的空间表现能够满足不同家庭的日常需求。更重要的是，后排乘客与驾驶位的隔绝感并不会太强，这是家用MPV与商用MPV最大的差异。

在日系三大混动系统当中，本田和日产的混动车型基本是配备锂电池，但唯独丰田的混动车型却坚持要用镍氢电池，这是为啥？

这是因为，本田和日产混动系统的工作原理都有一个很重要的特点——特别依赖驱动电机，这时候就需要电池的放电性能足够优秀才足以支撑整个系统正常运转。其次，锂电池组的能量密度较高，这也就意味着电池的体积会小，减少对车内空间的侵占。

丰田则不同，丰田的这套混动系统结构非常复杂，发动机与驱动电机之间配合得非常棒，是相辅相成的存在（打配合），因此不会过于依赖驱动电机，对电池性能的需求不大。

最重要的是，丰田一直以来追求的都是稳定、耐造，而锂电池性能虽然突出，但稳定性以及寿命都远不如镍氢电池，因此，丰田选择镍氢电池也是无可厚非的。

刚购置一台二手车，我们拿回来最好先上架子，看看有哪些地方是存在渗油的状况，一般来说到了一定年份的车子，部分橡胶件已经老化得差不多了，多多少少会存在这种迹象，日系车还好但欧洲车或美系车发生渗油的几率会大一些。

然后除了以上漏油渗油等状况需要检查以外，最最最重要的是要检查制动系统是否工作正常，刹车片的磨损情况如何，因为制动系统的工况关乎到你我之间的生命安全，这是尤其重要的一项整备项目。

最后再看看与底盘衔接的衬套是否存在老化迹象，减振器也是否存在漏油或是异响，如果以上所说的这些状况都没有发生的话，那就直接换机油、三滤做个最基础的保养即可。当然有条件的话还建议精洗以及做一次臭氧消毒，去除车内的异味/病菌。

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