双门到五门 两座到七座！新年想买车？等这几款新车一定香！

新年伊始，除了欢度新春佳节之外，相信大家都开始陆续制定新年的奋斗目标了吧？

2022年想要入手的新车选好没？如果还没有的话，教授认为这几款新车值得期待。

新年想给自己买一台拉风的小跑车？名爵的Cyberster可以了解一下。

这款在2021年上海车展首次亮相的概念小跑车采用双门双座敞篷车身结构，尺寸小巧，造型低矮激进，看上去非常符合传统欧式小跑车的设计理念。

名爵表示Cyberster将会采用纯电动力系统，0-100km/h加速只需3秒，综合续航里程最长可达800km。

不过在量产版本正式发布之前，这些参数都只是嘴上说说；关于3秒破百的动力，对于现时的国产电驱技术来说不是什么难事，但在这么紧凑的车身里要想塞进支持800km续航的电池组，那就很有挑战性了。

当然也会有朋友问：这不就是台概念车嘛，通常这些看着那么香的概念车都不会量产的呀！

的确，在过去各大车厂的概念车已经有无数次“放鸽子”的先例，但这一次名爵开启了一个新玩法——共创。

上海车展发布后名爵开启了Cyberster的量产众筹项目，在短短10天时间里就完成了众筹目标，在众筹结束时合共获得6699份众筹资金。

这款车要是不量产，咱们这些看热闹的吃瓜群众或许不会很在意，但那6699位交了真金白银的众筹客户可就没那么好对付了。

而且，名爵还在新车研发过程中引入“共创”的概念，说是要和众筹用户一起就至少33个产品点进行共创，按计划应该会在今年内完成共创。

按照名爵旗下车型的定位、过往的定价水平以及名爵品牌本身的市场认可度，教授认为这款Cyberster跑车的最终售价应该不会超过25万，因此它将成为国内市场价格最亲民的高性能跑车。

如果你觉得跑车这种“玩具”实在太花哨，还是想要一台更实在但是也很拉风的大SUV，那么教授觉得你可以关注一下坦克500。

长城旗下全新子品牌坦克的名字早已响遍大江南北，旗下首款车型坦克300在过去的一年时间里掀起了不少风浪。

而有望在2022年上市的坦克500将会是坦克放出的第二颗重磅炸弹。

如果说坦克300瞄准了向往硬派越野车但又够不着牧马人的群体，那么坦克500显然就是奔着丰田兰德酷路泽去的。

线条较为圆润的大块头造型、大量的镀铬装饰，这就是丰田Land Cruiser家族带给国内消费者有关高档大尺寸越野车的经典形象。

3.0T涡轮增压V6发动机、9AT手自一体变速箱、非承载式底盘结构、前双叉臂后多连杆整体桥式悬挂，处处展现着坦克500的“针对性”。

当然，教授也不是说坦克500就一定能挖走兰德酷路泽的客户，但它一定能以更实惠的价格收获大量看着兰德酷路泽流口水，但是兜里票子实在有限的消费者。

另外，2022年还是MPV的大年。

三孩时代的到来再一次刺激MPV市场发展，很多厂商都将在2022年带来自己的首款MPV车型，其中就包括魏牌这个年纪尚轻的自主高档品牌。

根据消息，魏牌的MPV车型很可能会在2022年4月发布，不过目前这些MPV还处在套着别的车外壳的底盘测试阶段，能不能如期发布就难说了。

假想图来自网络

不过，魏牌此次是同时开发两款MPV车型，一款中型MPV主推家用市场，另一款中大型MPV则要做得更高大上，针对商务市场。

目前关于新车的详细信息当然是少之又少的，但为啥教授如此期待这款连外形都没确定下来的新车呢？

因为根据此前魏牌SUV车型在外观内饰的设计以及做工、用料搭配等方面的表现，教授有理由相信这是一款非常重要的精品MPV。

另外，魏牌目前正在大力推进的DHT混动技术也很可能会出现在新车身上，这就意味着新车会非常省油，而且也将会是比亚迪宋MAX DM-i、奥德赛甚至是赛那的强大对手。

因此若想要在新年买一台大MPV作为家用车，魏牌的MPV确实值得关注一下。

看过了自主品牌，是时候来看看合资这边的动作了。

2022年教授认为可以关注一下日系品牌在新能源领域的新产品，要知道市场上那么多传统厂商，就数日系在推出纯电车型这方便表现得最“佛系”了。

就像日产，他们本来早就进军纯电动车市场了，当年靠着一款Leaf让国内消费者知道了什么叫正经的纯电动汽车。

但是后来第一代Leaf停产了，这一系列车型就再没进入过国内市场，实在是有点可惜。

不过现在情况不同了，因为日产在2019年东京车展上发布的纯电SUV车型Ariya已经实现了量产，并且有望在2022年正式上市销售。

这款基于日产最新CMF-EV平台打造的SUV将会在外观、内饰、科技层面进行全面革新。我们不仅会看到全新的阶梯式双屏车机系统、全新的内饰设计风格，还会看到在经过海外市场的多年实践之后发展出来的成熟电气技术。

虽说最大389匹马力、600牛·米扭矩以及483km纯电续航的动力参数称不上出众，但毕竟在特斯拉Model 3诞生之前，日产的电动车一直是海外最畅销的电动车，甚至至今仍是Model 3在海外的最大对手之一，Ariya的动力系统体验还是十分值得期待的。

看完日产再来看丰田，丰田这个品牌之前在电气化方面的精力都放到混合动力技术和氢燃料电池技术上了，但是在大趋势的推动下，他们还是在2021年末突然推出了一大批电动概念车。

当然，这批概念车距离真正的投产上市还有一段距离，但有一款新车倒是箭在弦上了。

那就是bZ4X，一款纯电SUV。

bZ4X是丰田在2021年推出的最受关注的新车，虽然在外观设计上还是保留了一些现款主力SUV车型的设计元素，但简洁平整的封闭式前脸、全新的前后大灯组以及翼子板奇特的双色设计都带来了新鲜的观感。

新车将基于e-TNGA架构打造，采用与宁德时代合作开发的电池包，据说能实现10年使用后仍有90%的电池容量保持率，看来是打算走“稳定可靠”的技术路线了。

不过，在纯电动SUV市场，国内的自主品牌可是实力惊人。

比亚迪、广汽埃安、蔚来、小鹏···随便一家能具有强大的配置、科技优势以及市场认可度优势，而丰田仅仅在车机智能这一方面就存在着“传统短板”，要想一下击败中国品牌恐怕有点难度。

当然电池衰减、电池安全等问题其实也是现在许多消费者对于电动车型的主要顾虑，如果丰田的这款bZ4X真的能够延续丰田“开不坏”的口碑，那它的竞争力也是不容轻视的。

如果说上面这几款车更多会受到男性消费者的关注，那么接下来的这款车显然就是为广大女性消费者准备的。

不管是丈夫给妻子买车还是女性消费者自己选车，MINI总是一个绕不开的选择。

似乎没几个人能抵挡圆滚滚造型的强大杀伤力，以至于很多消费者只是因为“长得好看”就买了它。

但对于很多人来说，过往MINI作为纯进口车型的售价实在是有点高。

不过全新一代MINI COOPER SE可能会改变这个现状。

因为早前长城汽车和宝马集团达成合作，成立了一个叫“光束汽车”的新品牌，并且将会由新品牌负责国产MINI COOPER SE。

对于MINI COOPER SE这款新车，动力参数其实是无关紧要的；大家更关心的始终是它能否完全保持圆润的经典外观。

谍照来自网络

而根据此前网络上曝光的各种谍照，似乎即将推出的国产MINI COOPER SE依旧非常可爱。

谍照来自网络

那么，让人难以抵抗的萌系外观加上国产带来的价格优势一定会让这款车型成为来年的“爆款新车”。

教授总结

以上就是教授心目中2022年比较值得期待的几款新车，不知道你最喜欢哪一款呢？当然，即将推出的新车还有很多很多很多，如果你心目中已经有了最期待的车型，欢迎在下方留言区分享交流哦！

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