一丰即将国产的MPV比埃尔法更大更高级？网友：豪装货车罢了~

买买君发现在后台留言中，有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面，或多或少都会遇到一些问题。例如，优惠力度如何？某某车品质如何？开起来有没有高级感？值不值得购买等等。

那么《买买问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的，买买君将会定期抽取部分留言进行解答，也欢迎在座各位在文章下方踊跃留言。

想必大家都有收到消息，一汽丰田即会引入海外版本的丰田Granvia并国产。或许大家对丰田Granvia这款车表示感到很陌生，但如果说是海狮呢？没错，大家可以把它理解为是一款大号的拥有豪装内饰的海狮即可。

在尺寸上是要比埃尔法要大上不少，但你说会比丰田埃尔法高级吗？答案必然是否定的，毕竟底子就摆在那（厢货），在乘坐品质上就已经拉开很大一段距离了。

当然，在空间方面则是S级的存在，稍微精心设计一下内饰还是很有可能与埃尔法掰掰手腕的（bushi

不过有相关人士表示，一汽丰田其实并非真正意义上要把海外的丰田Granvia整车国产，而是单纯的想要套用它的ID，然后基于丰田赛那的底子来打造，延续丰田祖传的双车战略。

想必大家或多或少都会遇到这种问题，部分低配车型配置太斋，高配车型的配置又过剩，有种不上不下的感觉。那么遇到这种情况，有的人则会想，买个丐版的车型按照自己的实际需求进行后期加装如何？

嗯，这确实是能够实现的。但是也仅局限于一些比较简单的配置，比如说，中控屏幕、换大尺寸轮毂、车窗一键升降等功能，这些是比较容易实现的。

但是有些基础配置是在低配车型是很少配备的，比如前/后排侧气囊、主打刹车、全速自适应巡航、电尾门、电动侧滑门等配置，当中有不少是后期很难实现加装的，即便是能够实现，您所花费的时间和金钱或许会远不如原厂来的实际，更痛苦的是第三方的安装工艺参差不齐，钱花出去了并没有达到预期的效果...

有相关人士爆料称，新一代本田思域Type R将会以CKD的形式引进国内，这对于JDM粉丝来说，无疑是个天大的消息。毕竟上一代的本田思域Type R，是没有被官方正式引进的，如果是采用平行进口的方式购买，新车要价更是去到了70多万元，使得不少JDM粉望而却步。

不过此次以CKD的形式进入国内，想必在价格方面会变得更有优势。那么问题又来了，CKD又是什么，为啥以这种形式进入国内售价会更有竞争优势呢？

CKD的全称是Completely Knock Down，是贸易专用的词汇。大家不妨简单地把它理解为，一辆车由散装的形式进入国内，并由国内的工厂组装。

或许有人会说这不是件脱裤子放屁的做法吗？直接整车运过来不就好了，为啥这么麻烦。其实这一切都是与成本相挂钩，这是在合理地利用当地的政策避免高额的关税，同时还能够利用当地相对来说较为廉价的劳动力来进行组装，进一步降低生产的成本。

正因如此，通过在每一个生产环节中抠出成本，才能换来售价更低的本田思域Type R。

分享到