运动兼顾家用?长安UNI-T PK 名爵ONE 谁是年轻人的最佳选择？

随着90后逐渐成为紧凑型SUV消费市场的主力军，除了产品力过硬以外，还要在外观造型、智能化配置、充足的动力等多方面下足功夫，才有机会出奇制胜。说到这里，大家脑海中可能浮现出比亚迪、吉利这些自主品牌一哥。

其实不然，在10-15万价格区间内，就隐藏着不少实力不俗且低调的选手。本次，买买君找来了两款定位相似的紧凑型SUV进行对比，分别是运动性能打天下的长安UNI-T和出道即巅峰的名爵MG ONE。这两者究竟会擦出什么样的火花呢？选车具有丰富经验的买买君带大家来一探究竟。

长安UNI-T采用最新家族式设计语言，造型独特且富有张力，它的前脸非常激进，彰显出独特个性的设计理念。由此可见，除了整体造型动感十足，长安UNI-T早把目光瞄准一众年轻受众群体。

外观设计作为名爵品牌的拿手好戏，MG ONE也继承了此优良传统，讲究数智运动范儿以及主打科技时尚的两种前脸，均把时下流行的潮流元素全部堆砌在身上，颜值算得上家族车型中的巅峰。

车身侧面，可以看出长安UNI-T符合当代年轻消费者审美观，“非常优美的车身腰线为侧面增添运动气息。车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515（4580）/1870（1905）/1565mm，轴距部分为2710mm。 

名爵MG ONE凌厉的车身腰线从车头一路延伸至车尾，溜背设计继续贯彻以运动优先的理念，更符合年轻用户选车审美。整车车身尺寸为4579/1866/1601(1617)mm，2680mm的车身轴距相比长安UNI-T并不占任何优势，数据显示成为名爵MG ONE的最大劣势。

两台作为主打运动的紧凑型SUV，车内空间并不是两者最擅长的项目，当你再次这样认为，那绝对大错特错。长安UNI-T对消费者的空间需求同样了如指掌， 2710mm的车身轴距虽然说不上十分优秀，但对比合资品牌还是绰绰有余。

而名爵MG ONE轴距部分虽然比长安UNI-T要缩小30mm，但后排实际体验中属于中规中矩，应对小长途出行并无较大问题，在同级别竞品中属中等水准。接近全平地台能使后排乘客获得充足的乘坐空间，可以看出名爵非常注重后排乘客满载乘坐时的体验，足以看出该品牌的用心程度。

坐进长安UNI-T的车内，可以发现其内饰设计营造出浓厚的运动氛围，平底式方向盘+电子挡把，还用上了潮流的双液晶大屏，科技感十足，并且功能也相当强大，最大卖点在于搭载了车载微信，还能用语音识别进行回复。

此外是大面积软性材料包裹，为用户在触感方面带来更像是豪华品牌的体验。科技感以及豪华感的双重加持下，如此操作无疑能受到年轻消费者的喜爱。

与UNI-T的运动风格不同，MG ONE更偏向于时尚风格，软质材料下辅以数量不小的镀铬装饰件，方向盘、门把手以及座椅都带有橙色缝线点缀，营造出更为精致时尚的视觉感受。功能性上与UNI-T不相上下，同样具备平底式方向盘、电子挡把、双联屏，让人难以选择。

MG ONE车机系统同样强大，可以以小程序方式进行APP拓展，更能保证后期的流畅性，用久了也不会卡。另外还具备了AI学习功能，不断升级提升用户体验，越用越好用。

所以在内饰表现方面，两者是分庭抗礼般的，均是同级相对出色的代表。长安UNI-T运动感营造到位，MG ONE时尚简约，是两种不同的风格取向，如何选择还得靠个人偏向。

在众多消费者最为关注的动力方面，长安UNI-T全系标配1.5T涡轮增压发动机，由于该发动机配备了双出口集成排气歧管、电池控制式涡轮增压等先进技术，最大可压榨出188匹马力，最大扭矩为300牛·米，综合表现时毫不亚于号称“买发动机送车”的本田。

而MG ONE配备了1.5T高功率“中国心”十佳发动机，最大功率为181匹马力，峰值扭矩285牛·米；为了提升发动机的综合性能，名爵MG ONE可谓是下了血本，该机器配备了 350Bar超压燃油直喷技术、水冷式集成排气等黑科技。在当下马力即正义的时代，百公里加速时间只需8.5秒，确实能吸引不少“快就完了”的年轻消费者。

若你问道买买君两者谁更佳，买买君也只能犯“选择困难症”，两者性能表现均处于中国品牌的优秀水平，对比合资产品都不落于下风。更重要的是，两者均是以动力响应为卖点的动力总成，使用上同样畅快淋漓。所以想要以动力总成来选择最佳车型，那么这难选了...不过选谁也不会错，不是吗？

长安UNI-T和名爵MG ONE经历一番对比后，可以发现两款主打运动的紧凑型SUV实力较为接近，这两款紧凑型SUV究竟如何选择，相信大家心中早有答案。

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