阿尔法·罗密欧进军电动领域！首款插混车型曝光！或2月8日全球首发！

说到阿尔法·罗密欧，你能想到的代名词应该就是驾驶乐趣和玩乐性了吧？！

的确，作为流淌着纯正意大利血统的汽车品牌，骨子里的赛车基因，使得旗下的产品颇具吸引力，打动了不少追求性能的潜在消费者。

不过即便是多么充满品牌魅力，但产品还是需要跟上时代的脚步，比如说新能源这一块。这不，阿尔法·罗密欧这个性能控也不能免俗地推出了插混系统的新车......

一分钟了解新车：

1. 最快将在2022年6月率先在海外市场进行交付

2. 三围尺寸为4828/1835/1604mm，轴距为2818mm

3. 配备全液晶仪表盘

4. 提供四套动力系统可选

5. 插电混动车型综合马力可达275匹，纯电模式下续航里程为80km

近日，教授从相关渠道获悉到阿尔法·罗密欧旗下首款混动车型的谍照，新车最快将在2022年6月率先在海外市场进行交付，至于会不会引进中国市场，目前官方暂无太多信息，但有小道消息称，新车会在今年4月的北京车展跟大家见面。

从官方公布的图片来看，新车的外观保持了家族经典的三角盾型进气格栅设计，配合上狭长的大灯组，视觉效果上极具运动风格，未来用户或继续瞄准年轻消费者。

而侧面的轮廓，则与家族兄弟Stelvio有些相似，整体风格更偏圆润饱满。从数据来看，新车也定位于紧凑型SUV，整体三围尺寸为4828/1835/1604mm，轴距为2818mm。相比起Stelvio，新车在车长上就要长出不少，但轴距尺寸则依旧与Stelvio保持一致，所以车内空间表现应该也和Stelvio不相上下。 

内饰部分，终于在阿尔法·罗密欧的车系上看到全液晶仪表盘的身影，加上悬浮式大尺寸中控屏幕，也向现如今流行的科技风看齐。而阿尔法·罗密欧经典的三幅式多功能运动方向盘，以及换挡拨片，运动的氛围依旧讨喜年轻人的钟爱。

动力系统，阿尔法·罗密欧Tonale将会提供四套动力系统，除了常见的柴油、汽油版本之外，也在不断贴合电气化的发展，新增轻混和插电式混动车型，其中轻混版本配备可变几何涡轮增压器及内置48V轻混系统。

其次，插电混动版本搭载90kW电机，插电混动车型综合马力可达275匹，0-100km/h加速仅为6.2秒。纯电模式下续航里程为80km，并且未来还将会加入四驱车型，增强整车的脱困能力。

而至于阿尔法·罗密欧Tonale未来竞品对手，很可能会瞄准奥迪Q3、宝马X1等高端紧凑型SUV，虽然目前就动力数据而言，阿尔法·罗密欧Tonale动力性能占据了一定优势，但单看尺寸方面，两位前辈显然空间表现更有竞争力。

因此阿尔法·罗密欧Tonale未来如何突破重围也要着重考虑一下。

网友评论：

网友1.20万内绝对有希望

网友2.同样有着意大利的毛病

网友3.品牌确实挺高端，就质量不行

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