卷了卷了！这对相爱相杀20多年的CP 三年保值均高达70%以上！

前几期分别盘点完10-15万元、15-20万元区间高保值率的合资轿车，那么本期我们接着来看看咱们国人最青睐的车型——SUV，分别都有哪些高保值率的合资SUV呢？

此次盘点的是15-20万元区间的合资紧凑型SUV，同样也不例外，日系车依旧是最TOP的那几位，但同样也有德系选手挤进榜单！

PS：数据来源于汽车之家

根据之家给出的数据显示，本田CR-V三年保值率达76.77%，亏损大概控制在3成内。不知道为啥，本田的车子似乎有种特殊的魔力，在往期高保值率车型盘点的文章当中，本田部分车型三年内的保值率都能够很好地控制在70%以上，十分恐怖。

而对于本田CR-V高保值的表现，买买君表示一点都不会感到意外。毕竟它的历史底蕴足够深厚，开创了国内城市SUV的先河，在首次进入国内凭借出色的稳定性以及带有良好的通过性能，深受消费者喜爱，甚至不惜加价抢购。

而发展至今，本田CR-V的综合实力也得到进一步的提升，带入i-MMD混动系统之后，拥有出色的加速性能以及良好的平顺性，使得它的行驶品质得到大的飞跃，与此同时，还能很好地兼顾到燃油的经济性，最低油耗能做到4.9L/100km（NEDC）。

根据之家给出的数据显示，丰田RAV4荣放三年保值率为73.13%，亏损同样控制在3成以内。丰田RAV4荣放算是本田CR-V的死对头了，无论是在功能性方面还是发动机的稳定性都是不相伯仲的。但没办法，谁让本田CR-V进入国内的时机更早呢...

既然是相爱相杀的存在，在动力方面，丰田RAV4荣放同样也为其配备上了自家的THS混动系统，在可靠性以及燃油的经济性方面同样是可圈可点，混动版本的最低油耗能够做到更极致的4.7L/100km，毕竟丰田家的混动系统综合性更强。

对于全新一代丰田RAV4荣放，个人认为它最大的杀手锏在于，它换装了TNGA架构，车身刚性得到显著的提升，安全性配置也更为之丰富。但更重要的是，相较于老款的丰田RAV4荣放，它的减振器不再是硬邦邦的状态，而是富有一定的韧性，行驶质感得到大提升。

根据之家给出的数据显示，大众途岳三年保值率为66.92%，亏损在4成以内。相较于日系车，它的保值率不算过于优胜，但这样的成绩也足够让人感到满意，毕竟在此前有被曝光过颗粒捕抓器的问题...

抛开这个问题不谈，大众途岳确实是一款值得关注的车型。首先，相较于楼上那两款“铁公鸡”它给出的优惠足够吸引人，在广州部分地区有高达2万多的优惠，综合优惠后基本上21-22万元左右就能买到2.0T的高功率版本了。

而硬朗的造型设计以及科技化的内饰布局，看起来有一定的高级感。基于MQB平台下的它，拥有较为成熟的底盘调校功底，开起来给人的感觉比较安稳，滤震处理也是爽朗直接的，但相较于日系车，它的座椅会稍微偏硬一些。

综上可看出，前两名选手它们的在以往有着一定的口碑，积累下一定的认可度，是销量的保证，同时也直接体现在保值率上。其次，它们所配备的发动机表现足够稳定，还能很好地兼顾到燃油的经济性。而德系选手，虽然偶尔有点小瑕疵，但在行驶品质足够突出，用料也足够厚道，同样也能够得到消费者的认可。

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