要说当下最火爆的硬派越野车,那么当属是长城的坦克系列,毕竟20万上下就集颜值实力与一身,几乎找不到竞争对手。因此,不少厂家也纷纷计划推出新车进军硬派SUV市场。
最近,教授从相关渠道获取了一组奇瑞集团星途品牌旗下全新硬派SUV的效果图,虽然官方尚未证实打造全新硬派SUV的计划,但此次假想图的泄露还是增加了这个可能。
从假想图来看,新车整体完全就是硬派越野车的风格,前脸造型比较简洁,只保留了粗壮的横杠元素,上下分别是细长的分体式灯组。
车尾采用与车头相似的设计形成呼应,具备一定的时尚元素,看上去颇有新鲜感,而且基本看不出其他品牌硬派越野车的身影,原创度比较高。
除此之外还能看到,新车采用了双门设计,教授猜测星途可能会将其打造成更紧凑的硬派越野车,车身尺寸会更加小巧,也有可能保持紧凑型的定位,推出双门短轴、四门标轴的车型。
而且就在今年1月,捷途品牌也刚刚发布了旗下首款硬派SUV概念车捷途T-X,并表示其量产版本车型将于2023年推出。
新车将会有燃油、混动以及纯电动等多种动力组合,并提供机械四驱和电动四驱等四驱结构,还可支持承载式或非承载式车身结构,拥有极强的平台的延展性。
因此这样看来,星途要造硬派越野车也不无可能。
在坦克300推出之前,自主品牌硬派越野车的市场除了哈弗H5、H9外,极少车型可选,但除了长城,并没有其他品牌打算走这一路线。
坦克300一经推出,迅速点燃了硬派越野车的市场,几乎做到了男女用户通吃。坦克开路初见成效后,如此大规模地跟风造车真能成功吗?
教授认为,坦克的成功完全不是偶然,因为长城是SUV起家的,而且前期更是造了不少能够越野的SUV,像前面提到的哈弗H5虽然看上去就是普通的SUV,但它却有着非承载式车身,是长城第一款真正意义上的硬派越野车。
哈弗H5一经推出就掀起了越野和SUV的热潮,多少人因为哈弗H5而圆了自己的越野梦。再到后期长城又推出了“平价版霸道”哈弗H9,两车积累了非常多的越野用户,因此才有了如今坦克300的成功。
但奇瑞在越野车领域并没有太多的经验,尽管它与路虎合作,但是也没有得到太多的越野车技术,因此星途和捷途应该是要自己创出一条越野路。
但最大的问题是,没有用户的积累,大部分越野用户还是会优先选择坦克,当然,如果星途和捷途都能给出足够的价格吸引力,那就另当别论了。
硬派越野市场的火爆其实有一定的取巧,因为无论是坦克300还是即将推出的坦克400/500,都是在粗犷霸气的外观上,有着豪华舒适的座舱体验。也就是说即便不拿来越野,日常使用也不会有任何不适感,再加上独树一帜的外观,也很难不让消费者喜欢。
如今星途、捷途推出的硬派SUV,极大可能也是走这种路线,毕竟就连路虎卫士都不再是纯粹的越野车了,还抱着“纯越野”这一条路只会越走越窄。
网友评论
网友1:星途这次的决策很大胆!
网友2:越野车有几个人买,出太多就没意义了!
网友3:玩越野现在还是长城厉害!