新一代本田CR-V曝光！尺寸加宽加长 且增加7座！今年将首发！

在紧凑型SUV的领域中，是众多厂家百家争鸣之地，除了自主品牌严重内卷，但传统合资品牌也没有停下任何策略部署。其中该领域的标杆产品本田CR-V，一直是家庭用户考虑最多的一款车。

而这一代本田CR-V也在市场上领跑了近7年之久，也接近了生命力的末期，是时候迎来一个全新的样貌~

就在近日海外媒体曝光出全新一代本田CR-V设计专利图，使用最新的家族设计语言，最快将在今年进行全球首发，未来进入国内继续由东风本田进行本土化调整。

外观设计上，新车相比现款有了很大变化，前脸采用了类似于家族兄弟思域的样式，蜂窝状的进气格栅加上狭长的大灯组，看上去更加地优雅、端庄，一改现款老气横秋的视觉观感。

虽然侧面依然保持着较方正的轮廓，不过整车的线条依旧是相当硬朗，更有硬派SUV的味道。

除此之外，根据此前信息来看，新车的尺寸也会进行加长加宽处理， 从目前谍照来看，相比现款车型在C柱部分也变得更加宽大，相信内部空间也将一定的提升。

而且未来还将会加入2+2+3的7座布局，进一步增加整车的实用性。

内饰方面，暂时没有太多信息，但根据本田近几年的布局来看，或将继续遵循简约的设计理念，所以也可以参考全新思域和飞度等车型的布局方式。

（思域内饰） 

内饰的设计风格大概率将加入悬浮式中控屏幕，并且或与时俱进配上全液晶仪表盘，进一步拔高座舱的科技氛围体验。

动力系统，现款CR-V搭载了1.5T发动机和2.0L混合动力，而下一代CR-V此前有消息称海外市场未来仅提供2.0L混动系统，但考虑到我国的用车情况，国内市场或将继续保持1.5T动力和2.0L混动的组合。

不过全球排放政策愈发严峻下，此前本田已经官宣2022年将全面电气化，所以不排除全面取消1.5T的动力可能。

本田第三代i-MMD混动技术在市场上的声望得到一众的好评，中低时速下以电能驱动为主，兼顾了更低的油耗表现，不少现款CR-V车主实测的市区油耗均维持在5.1-6.0L/100km左右，放在同级别车型里该成绩也是相当地耀眼。

较低的油耗表现除了提升日常用车的经济性以外，动力性能也能媲美不少2.0T排量的车型。

作为久经沙场的老将，本田CR-V一直也是家族中最畅销的车型之一，新一代车型入市后，也将继续向丰田RAV4、大众途观L、日产奇骏等老对手发起挑战。

丰田 RAV4荣放

指导价：17.58-25.98万元

大众 途观L

指导价：21.58-28.18万元

日产奇骏

指导价：18.19-26.29万元

当然，进入国内市场国产品牌的吉利星越L、长安CS75 PLUS等一系列降维打击的选手，势头也不少，几乎空间和配置都有着越级般享受。

吉利星越L

指导价：13.72-18.52万元 

长安CS75 PLUS

指导价：11.79-15.49万元

现款CR-V的表现大家也是有目共睹，在过去的2021年SUV销量排行榜里稳坐在前5的席位，虽说已是生命力的末期，但它仍旧是该级别买车时考量的重点产品。

所以CR-V更新迭代也是迫在眉睫，新一代车型加宽加长的尺寸以及混动系统的硬核实力加持下，未来毋庸置疑也将继续获得一众潜在消费者的青睐。那么新一代CR-V还是你们的考虑对象吗？

网友评论：

网友1.本田设计师终于在线了

网友2.趁现在赶紧抄底现款CR-V

网友3.内饰比RAV4的大背头好看就行

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