外观终于改了 3.5L自吸+8AT！现代新款帕里斯帝曝光！

最近，教授从海外媒体获取了一组现代新款帕里斯帝的渲染图，新车目前进入路试阶段，预计最快将于今年下半年正式亮相，并有望在今年年底前上市开售。新车未来有望继续以进口形式引入销售，主要竞争对手为大众途昂、福特探险者等中大型SUV车型。

一分钟了解新车：

1、 全新设计语言，与途胜L类似

2、 新车内饰或采用与IONIQ 5类似设计

3、 海外版车型继续搭载3.8L V6自然吸气发动机，国内车型有望换装3.0T发动机

从渲染图上看，新款帕里斯帝前脸换装了与途胜L同款的点阵式进气格栅，并将LED日行灯融入到其中，两侧的LED灯组造型变得更为狭长，看起来有点像全新三菱欧蓝德。

车身侧面基本与现款车型保持一致，依旧是美式中大型SUV的风格，拥有超大的尺寸，倾斜式的C柱和隐藏式的D柱都是其标志性设计。

根据海外媒体信息显示，新车的内饰或将采用IONIQ 5的全新风格，其设计更加简约和富有未来感，配备12英寸悬浮式液晶屏幕，而且会用上与捷尼赛思GV60同款电子球形换挡机构。

GV60内饰

动力方面，海外版车型将继续搭载3.8L V6自然吸气发动机，最大功率217kW，峰值扭矩355N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。

而未来进口国内的车型将在动力上换装全新的3.0T涡轮增压引擎，以取代现有的3.5L自然吸气V6发动机，动力数据会有所提升，油耗方面也会有小幅下降。

在国内市场当中，现代帕里斯帝是目前为数不多的全进口、拥有大排量自然吸气发动机的中大型SUV，而且它的价格并非不高，正与大众途昂、丰田汉兰达处于同一级别。

现款帕里斯帝

帕里斯帝其实可以看作是十年前现代维拉克斯的继任车型，当年后者同样拥有全进口身份和3.8L自然吸气发动机，即使是售价超过了40万，也依旧有不少用户为其买单，更被认为是比当年的汉兰达高半级的存在。

维拉克斯

在十年前，拥有大排量发动机的车型，几乎就如高级画上了等号，而如今大部分车型都换装了小排量涡轮增压发动机，大排量自吸发动机变得越来越稀有，更被车迷称之为情怀，那为什么愿意选择帕里斯帝的用户还是很少呢？

回归现实，大部分用户在选车时根本不看重排量这一点，尤其是2.0T成为主流后，用户看到大排量自吸发动机，首先想到的是油耗高，而且动力也不是特别强，因此大排量自吸发动机俨然已经是非主流的存在，不再适应市场的发展。

但不能忽视的一点是，现代这台3.5L自然吸气发动机，有着非常不错的稳定性，完全不输日系车，在海外市场一直有着非常不错的口碑。只要你能接受它的油耗，那么自然吸气发动机带给你的顺滑输出，以及大排量在高速巡航时的底气，是小排量涡轮增压发动机完全给不了你的。

总体来看，新款帕里斯帝应该是属于中期改款车型，相比现款车型而言，新款的设计看起来更容易接受（不少用户就是因为现款外观丑劝退），无论是在空间、动力以及价格上，在30万级的中大型SUV中都具有很强的竞争力。

网友评论：

网友1：新款外观看起来算是顺眼很多！

网友2：平时都说大排量好，真到买时没人买！

网友3：韩系车已经不吃香了，进口身份也加不了分。

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