6、7月两度获得销量冠军 卡罗拉竞品车型有哪些

在现时竞争尤为激烈的合资紧凑型车市场中，细心的朋友可以留意到，卡罗拉的销量在6/7月份连续两个月蝉联合资紧凑型车销量冠军，而8月份的销量还没统计出来，但销量已不会太差。

销量高的车型准车主们肯定会有所关注的，那么卡罗拉究竟好在哪里？

在外观设计上，卡罗拉前脸采用了“Keen Look”家族脸谱，采用X型的线条在前脸营造出锐利、时尚的感觉。同时镀铬饰条的点缀，让它看起来很前卫，避免了像广本凌派那样滥用镀铬的感觉。

对于一辆称职的家用车来说，后排空间是非常重要的，卡罗拉车身长度达到了4630mm，轴距也达到2700mm在同级中处于优秀的水平，而竞品车型中，无论是朗逸（2610mm）还是英朗（2640mm），都是有优势的。

动力系统，1.6L车型官方给出的百公里油耗为5.9L、1.8L车型为6.1L，比起同样采用CVT变速箱的日产轩逸都要更低，而卡罗拉的S-CVT变速箱，它的动力输出相当平顺，能给乘客舒适的行驶质感，同时它也能模拟出传统变速箱的换挡感觉，更能给驾驶者一种驾驶汽车的愉悦感。

卡罗拉的介绍与优缺点在这里不再多啰嗦了，还是把最直接的竞品车型拿出来供准车主们参考一下。

广汽丰田-雷凌

指导价：10.78-15.98万

说白了，雷凌其实跟卡罗拉没什么两样，其实就是美版的卡罗拉，只是在细节上有不同，相比于卡罗拉来说更年轻，而卡罗拉更适合家用。

东风日产-轩逸

指导价：9.98-16.90万

全新换代的日产轩逸已经是大家熟知的车型了，换代之后轩逸比老款的外形看起来更加年轻，同时也不失成熟感。内饰与“老大哥”天籁一样属居家型，乘坐起来非常舒适，空间在同级别来说属顶尖水平。

内饰采用米/灰色的颜色搭配，内饰设计略显简单，而在中控台、车门上运用了仿木纹装饰面板给人质感不错，在视觉上营造了居家氛围。只不过在配置上缺失了ESP、牵引力控制等主动安全配置，这一点有点令消费者失望。

轩逸提供1.6L/1.8L发动机、搭配CVT或5挡手动。实际上的动力输出四平八稳、十分线性，不过动力属于中等水平，并不会带来什么激情。而CVT变速箱与发动机配合不错，对于油耗的控制做得不错。

上汽通用别克-英朗

指导价：10.99-18.15万

英朗继承了别克的家族设计语言，前脸设计大气、沉稳，整体造型有一定的厚重感，带有明显的美系车特征。

内饰采用黑/米或全黑的配色方案，线条锐利，整体设计偏向年轻、动感。不过整体的协调感一般，我个人觉得或许它在内饰上不应该使用浅米的配色，全黑质感则更佳。配置方面，英朗就显得比较厚道了，ESP、牵引力控制、上坡辅助、胎压监测、多功能方向盘、后排出风口等都是全系标配的。

英朗搭载1.5L/1.4T发动机，搭配的是6挡手自一体或5挡手动变速箱。1.5L的发动机动力输出略显平淡，不过对于家用表现是比较称职的。而1.4T车型动力比较强劲并且转速在1700转时便能输出200牛米的最大扭矩。在实际驾驶中1.4T的英朗起步提速快、而且在高速是动力衰减并不明显。值得一提的是英朗的油耗并不高，也一改了我们对别克油耗高的观念。

上海大众-朗逸

指导价：10.99-16.59万

前段时间新款朗逸正式上市，在外观上有小幅变动，动力系统方面，新款朗逸主要搭载1.6L和1.4TSI发动机，这两款发动机采用与现款车型完全相同的调校。

看中朗逸的朋友，都是以家用为主，而“外观大气”“空间大”“价格合理”，这些标签一直都是朗逸的亮点。2610mm的超长轴距，空间大这一点是毋庸置疑的。

1.4T车型不仅动力强劲，而且一点也不费油，据现款车型车主反映油耗百公里在6.5L-7L之间，相比其它涡轮增压的车型，朗逸这一点是非常有优势的。而朗逸的操控配置一个都没有缺席，不仅ESP是全系标配的，甚至上坡辅助也是全系标配的。

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