更多关于腾势MPV信息曝光！标配双侧电滑门、双层静音玻璃

自打国家开放三胎政策以来，使得原本较为冷门的MPV细分市场变得热闹起来，丰田赛那、现代库斯途、起亚嘉华等车型相继涌进国内市场。

丰田赛那

岚图梦想家

大通MIFA 9

但这都还不算卷，最卷的还得是咱们的自主品牌，在去年开始就有不少自主品牌要加入该阵营，并且还是以新能源的形式展现，比如岚图的梦想家、大通的MIFA 9以及红旗即将推出的高端MPV等等，可以说是孔雀开屏 争奇斗艳存在。

这不，耐不住寂寞的腾势也纷纷加入了其中，同样要推出一款高端的新能源MPV。而就在近日，腾势销售事业部总经理——赵长江在某社交平台上推送了第一波关于旗下高端MPV的预告。同时还表示，腾势的LOGO也将做出优化和升级，在接下来北京车展上将会以独立品牌的身份展出。

从腾势销售事业部总经理——赵长江所给出的预告中可了解到，新车将会标配双天窗、双侧滑门、四门双层静音玻璃以及高端轮胎品牌。

那么从预告图来看，新车的前脸采用了更为激进的鳞片式中网设计，与前大灯形成一个整体，层先出大T字型的设计，略带有那么一丝神秘感的同时，展现出新势力品牌对高端有着不一样的理解。

来到车侧，可看出它的整个车身架构是非常方正传统的MPV形象，简约的车身落落大方，符合高端MPV该有的调性，那么如此优雅的造型设计，双侧电动侧滑门这种优雅的配置必然是不能落下的。

尾部，新车采用了当下较为主流的贯穿式后尾灯设计，但不一样的是，为了能够拥有更高的辨识度，在尾灯的下方带有立体的镀铬饰条所点缀，显得更别具一格。

同时在灯组的细节之处还采用了类似某种图腾样式的所点缀，进一步凸显高端气息。

图：腾势X内饰

至于它的内饰，目前暂时未有更多相关讯息透露，但作为一家与梅赛德斯-奔驰合资的汽车品牌，对于内饰的把控并不用过于担心，毕竟梅赛德斯-奔驰对内饰豪华的理解还是非常独到的。

在动力方面，据了解新车将带有两种动力组合可供消费者选择，分别是纯电以及插混。预计混动版本将会配备来自比亚迪的那套较为成熟的DM-i超级混动系统，以及比亚迪自家的刀片电池，安全性方面得到极大的保障。而在续航方面，混动版本满油满电的状态下，预计最大续航里程可超1000公里。

目前所获知的也只是关于腾势MPV的冰山一角，但从腾势销售事业部总经理——赵长江所给出的几个配置信息足以看出，腾势对于豪华是认真的，有属于自己的独到的理解。希望在接下来的预告当中，腾势MPV的相关信息依旧能为我们带来惊喜，教授接下来也会做持续性的跟踪和报道。

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