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不到16万B级合资车!动力更强 配置高!这是雅阁的劲敌?

04-11 16791 杨登炜  

自始至终本田雅阁不管每一代产品,在中国市场的景象都一片叫好,不仅是话题的热度还是关注度都一直遥遥领先同级B级车。

 

在刚刚过去的3月中,销量直接突破2万辆,凭借年轻运动风格,捕获主流消费者的欢心。但是吧!这次隔壁家福特蒙迪欧也学到了雅阁年轻理念的精髓,产品的路线更是如出一辙,而且预售价仅是15.98万起。


 

那么问题来了,蒙迪欧(预售价:15.98-21.98万元)价格亲民的同时,产品力也能比得过雅阁(指导价:16.98-25.98万元)吗?


 




前面也说到了,两者均走了年轻路线,所以在外形上设计可谓是使出了浑身解数,雅阁在前脸造型设计上,更加低趴扁平,视觉效果上充满了战斗风。要知道的是,现如今大部分雅阁车主都是22-28岁的小年轻。所以非常吸引年轻人关注。

 




全新蒙迪欧应该是历届车型中最年轻、运动的一代了,动态鳞甲格栅、独特前大灯组等设计元素,就十分地凌厉,设计的冲击已经满足了不少年轻消费者的审美胃口,对此也不得不感慨:“当下的汽车设计都相当地爆炸。”行驶在路上可以一饱眼福~

 

长宽高:4906/1862/1449mm,轴距:2830mm


长宽高:4935/1875/1500mm,轴距:2945mm


到了侧面,两车都有一大特点,均采用溜背造型,长车头短车尾的比例,的确毫无违和感。但是,细看尺寸会发现,蒙迪欧完全碾压于雅阁,单单是轴距蒙迪欧就达到了2945mm,雅阁仅是2830mm,相差还是比较大的。


 

那么换句话来说,很明显蒙迪欧内部空间更加的优异,后排实际腿部空间水平确实令人赞扬,即便是1米8的乘坐者坐进去也丝毫不会有局促感。只不过,不太讨巧的地方是,坐垫长度其实有些偏短,对于大腿并不能完全承托。


 

反观雅阁,虽然轴距不占优,但本田独家的“MM”空间理念,在雅阁身上发挥了极高地空间利用率,后排腿部显得更加宽裕,一点也不输蒙迪欧。另外,雅阁后排坐垫的角度是会有些靠直。

 

当然整体来看,两者空间方面都达到主流水准,满足日常使用基本上毫无压力的,如果充当家用好帮手完全符合标准。





 

内饰部分,雅阁偏向常规的布局,但适配的液晶仪表、中控大屏、电子挡把等,营造出大气、豪华的氛围,而且细节上的用料大面积软性、皮质包覆,视觉上坐拥高级的体验感,算是对得起B级车的定位。

 



蒙迪欧最吸引人当属于近1.2米的大联屏,让整个内饰散发出强烈的科技氛围,同时为了追求极简风格,减少了大量物理按键的布局,大部分功能均集成在中控屏内操作,显示效果自然也是十分唬人。

 

(低配版蒙迪欧)


不过嘛,从目前公布的信息来看,要从次低配才开始配备大尺寸联屏,要不然低配车型只是享受普通的双联屏布局。


 

动力部分,雅阁提供的双动力总成的组合,也是一大杀手锏,分别为1.5T动力+CVT变速箱,以及2.0L混动+E-CVT变速箱,前者最大马力为194Ps,后者综合功率达158kW。


 

在驾驶层面,雅阁2.0L混动最大亮点在于,大部分工况下均以纯电动驱动为主,行驶品质更加地平顺、线性,再加上电动机的强悍爆发特性,动力输出也比较跟脚。重点是NEDC综合百公里油耗低至4.2L/100km,省钱神器又有了。

 

而蒙迪欧全系标配2.0T动力+8AT变速箱,最大马力238Ps,最大扭矩376N·m,对比同等排量车型,已经是不少主流的高功率水平,不得不说,非常接近于宝马3系330序列的动力。


 

关键是2.0T动力别人需要加95号汽油,蒙迪欧2.0T动力请记住,它仅需加92号汽油,所以在油价飙升的年代,就没有车主不羡慕可以加92号汽油的车型。毕竟95号汽油和92号汽油对比,加满一箱50L油箱也是可以省下大几十块钱的。


 

那么,究竟哪个最值得购买?最终还是要回归配置和市场终端价格。

 

雅阁配置实用属性,只能说延续了“买发动机送车”的传统,入门版只配3个安全气囊、胎压报警、车内PM2.5过滤装置等功能。不过像无钥匙进入、倒车影像、手机互联、车联网等功能,次低配版本才开始配备。

 


好在雅阁前段时间缓解了订单积压的问题,如果没有什么大变动,目前优惠力度基本都会维持在1万左右,而且大概率会持续一年半载,优惠幅度稳定的情况。

 

所以配置层面雅阁虽说稍微逊色一些,但价格的优势无疑增强了雅阁的性价比。


 

蒙迪欧从最低配来看,配置算是比较有诚意了,标配倒车影像、无钥匙进入/启动、车联网、全LED大灯等,这些都是日常比较常用到的功能,而且关键是价格才15.98万,这放在B级车里别说雅阁了,已经可以完胜不少其他竞品对手。

 


总体来看,本田雅阁和福特蒙迪欧取向上都非常接近,时尚的颜值、宽敞的空间,可谓是老少皆宜。

 

但是,雅阁最大的秘密武器在于坐拥着混动系统极佳的行驶品质和低油耗表现,更加符合低燃油经济性的用车场景。并且终端优惠力度也相当吸引人。

 

反观蒙迪欧这次绝对是出手大方,标配2.0T动力、更多实用配置、定价还非常亲民,如果不在意混动系统油耗,相比之下蒙迪欧无疑是值回票价的。所以最后你们会怎么选择,欢迎留下你们的答案~


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全部评论
玩车教授
2022-04-29
2022-04-11
2018雅阁油混路过,还是觉得雅阁值得拥有!
厉害
一路向北
2022-04-11北京
2022-04-11
从来都没有考虑过日系车,不管它车有多牛,多省油,从骨子里瞧不起买小日本车的人[擦汗]
好多自主车都用日系的发动机和变速箱,这个无法改变的
一路向北
2022-04-11北京
无论如何,蒙迪欧的销量和雅阁是不能比的,雅阁优惠了以后,应该不比蒙迪欧贵了,同等的价格,应该选雅阁
地板佬
2022-04-11广东佛山
新车好车云集,总有全新车型推出。
欧菲ryy
2022-04-11
雅阁这车确实不错,准备等降价入手一台
鼓鼓嘎嘎
2022-04-11
本田这款车配置和外观都是不错的,就是不知道价格怎么样
百里听风乀
2022-04-11
一如既往地支持本田汽车 希望越来越好
玩车教授
2022-04-11
2022-04-11
必须雅阁啊,分体大灯太丑
不丑吧?
听灵遣灯
2022-04-11
那么问题来了 出多久开始打折
温茹瑾
2022-04-11
雅阁我是越来越喜欢你了,太帅了!
年轻人的首选,本田的车现在的做工越来越好了
雅阁是人见人爱。谁都会喜欢的
玩车教授
2022-04-11
2022-04-11
这离地间隙,准备越野?
这叫通过性好
黄昏十二
2022-04-11
本田梦,我也有!
玩车教授
2022-04-11
2022-04-11
蒙丢丢低配买不到车问了几家店都没有卖
应该需要订单排产
玩车教授
2022-04-11
2022-04-11
雅阁低配不是也买不到?
等吧
玩车教授
2022-04-11
2022-04-11
这俩车我猜选择雅阁的人肯定比蒙迪欧的多
为啥呀[旺柴]
还是做自己吧,别乱来
小龙精1
2022-04-11
雅阁是好看,但是后车窗太小了
墨语独白丶
2022-04-11
本田的车前脸造型时尚大气线条流畅,做工细致入微,售后保障,内饰方面比较用心,值得拥有!🚙🚙
玩车教授
2022-04-11
2022-04-11
从来都没有考虑过日系车,不管它车有多牛,多省油,从骨子里瞧不起买小日本车的人[擦汗]
其实你身边很多东西都有产自日本的,只不过你没发现而已
今麦丨郎
2022-04-11
除了好看还能让我说点什么只有羡慕
本田的车我怎么感觉越来越丑了,从第一次看到这个品牌开始,从美变丑的路上越走越远
玩车教授
2022-04-11
2022-04-11
教授,蒙迪欧至尊版和ST哪个更值得实用性购买,准备入手,纠结中……[捂脸]
不在意价格的话,选ST版,多了些智能配置
墨零路
2022-04-11
外观不错看着感觉挺漂亮的,希望能够大卖
Maverick_Y
2022-04-11
新能源车是未来的趋势啊!!!!!!
匿名
2022-04-11
必须雅阁啊,分体大灯太丑
匿名
2022-04-11
雅阁又宽又低趴,蒙迪欧又窄又高,或许他俩数据差不多,这不就是设计的力量吗
匿名
2022-04-11
选不了[流泪]
匿名
2022-04-11
选雅阁,
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