售价仅36.88万！3.1米轴距 还配备39英寸大屏！这是国产制造史上最牛电动车？！

在开篇前，教授想问问在大家眼中，

吉尼斯世界纪录代表着什么？

是冠军的荣誉

还是又一个阶级的突破？

没错，在短短几年的电动化发展，电动车直接到一个新的境界。近日就有国产制造的电动车破格刷新了保时捷Taycan创下的“电动汽车在湿滑路面漂移距离最长的世界纪录”。

而它就是国产打造的智己汽车，依靠着强大的上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司，联手推出首款车型智己L7，借着上市之日，也就有了开头挑战保时捷Taycan世界纪录情节。

废话不多说了，直接进今天的正题~

一分钟了解新车：

1. 天使轮和A轮用户专属权益，在锁单之前用户可自由更换

2. 配备智慧灯光系统，带有灯光投射

3. 长宽高达5098/1960/1485mm，轴距为3100mm

4. 风阻系数做到了仅0.21Cd

5. 系统综合最大功率达425kW，峰值扭矩为725N·m

6. 零百公里加速仅需3.87秒
   

4月17日，历经一年时间的智己L7正式上市，共推出2款车型，售价为36.88万元-40.88万元，比较有意思的是，所推出两款车均可选择此前公布的天使轮和A轮用户专属权益，在锁单之前用户可自由更换，至于都有哪些权益教授也罗列了下方图示。

在外观设计上，智己L7采用偏低姿态的前脸造型，在这当中最吸引人重要集中在车灯上，异形的前灯布局，加上类似于“∑”符号的日间行车灯，这未来科幻的感觉直接拉满。

而且大灯组内隐藏的黑科技也一点都不简单，配备智慧灯光系统，灯组的下方相当于拥有一块LED“显示屏”，能够显示出行人警示等各种灯语效果。

当然，光是仅有显示效果这些还是不够的，另一种强悍功能还有灯光投射，根据不同应用场景，可在前方地面上投影出导航辅助、变道辅助、电量显示等信息。

其硬核的灯光装备，可谓是相当的炫技，不仅仅是起到提示作用，同时大大拔高了整车智能科技这一块，尤其是在亲朋好友面前可以好好秀上一波。你们说奥迪见后，会不会把“灯厂”之名拱手相让呢~

侧面流线的形态，沿袭仿生学的理念，整体的轮廓类似于“水滴边沿”曲线，能够看到从C柱的位置很自然向下延展。而且流线型的车体设计，能够让整车获得更好的空气动力学，这对于纯电动车来说，就决定了续航能力的表现。

而作为一辆中大型轿车，智己L7风阻系数做到了仅0.21Cd，风阻系数越低对于电耗的效能损耗就越小，换句话来说，就是实际续航里程也更持久。

至于车身三围尺寸其实不用过多的担心，单从外形来看嘛，就已表明了它并不好惹的，整车长宽高达5098/1960/1482mm，轴距为3100mm，在同级中就位于顶流上乘的位置，甚至加长过的奥迪A6L也不是它的对手。

尾部则就没什么特别之处，回归了极简风格，不过贯穿尾灯的造型则塑造出上扬的小鸭尾效果，也算是为尾部增加了一些活力动感，而且尾灯组同样支持灯语交互功能。

内饰部分，可以说智己L7将简约化理念做到了极致，整个中控区域没有一丝多余的物理按键，基本功能操作均集成在中控下方12.8英寸的控制屏内完成。

而要说到智能、科技范儿这一块，重头戏非长到39英寸的中控显示屏莫属，视觉效果的冲击进入车内就已经一饱眼福，并且可支持升降功能，这番体验不就是未来汽车的模样吗？

后排空间在有3.1米的轴距加持下，也达到了同级主流的水平，已经不需要几拳几指来衡量了，而且后排地台基本为纯平，所以只要你身型不是魁梧高大的，也能获得一个不错的舒展空间体验。

动力方面，新车搭载了前后双电机组合而成的四驱系统，系统综合最大功率达425kW，峰值扭矩为725N·m，零百公里加速仅需3.87秒。

智能方面，硬件就标配了11个高清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等，可实现全速域自适应巡航、前向碰撞预警等，而主打的卖点功能，像高速高架领航辅助、空中领航模式等也将会在未来通过OTA开放。

此前智己L7 Pro也公布出配置，这次上市主要新增智己L7 Dynamic版，直接将价格下调了4万元，而配置主要是20英寸轮毂换至19英寸轮毂，且取消黑科技的像素式大灯、可编程智能大灯功能。

但基础的智能硬核配置一样不落给配齐，其实如果不在意这套大灯系统，带来的“炫技”功能，那么智己L7 Dynamic版已经完全能够满足日常的使用需求，毕竟智能科技层面几乎拉到满级，而且36.88万的售价在同级别可以说相当有性价比了。

在中国制造来说，智己L7就展现出国产对于电动化的发展速度，各项智能科技、动力层面直接是超越不少合资选手，做到了顶流的水平。

而如果拉到同级别对比，它未来最大的对手应该是 蔚来ET7这类车型，不过智己L7很明显一点拿出的诚意十足，强悍的配置和动力摆在那儿，价格优势也是普通用户触手可及的范围。

所以你们要选的话是更倾向蔚来ET7呢？还是实力比较全能的智己L7？

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