近日,有外媒报道称,起亚全新SUV——EV9量产车型的起售价将会在50,000美元左右(约合人民币33万元)。
新车定位是一款中大型SUV,预计将会在今年下半年正式亮相,并于计划于2023年正式上市!
外观方面,目前新车仍旧处于概念状态,根据目前起亚官方所给出关于起亚EV9概念车的官图来看,带有大量韩系车标志性的设计元素,棱角分明的线条设计显得十分激进。
由于新车是一款纯电动车的设定,因此新车采用了主流的封闭式前脸设计,下半部分则带有竖状的熏黑式进气格栅设计,为电池提供更好的散热性能。
前脸两侧配备了一条细长独特的LED灯带设计,细节之处还带有点阵式的光源所点缀,显得十分的科幻,具有较高的辨识度。
来到车侧,车身处采用了锐利的线条设计,营造出大量棱角分明的切割面设计,就连熏黑的轮眉处也同样采用类似的设计语言,十分个性。
与此同时,它还采用了一款三幅式的低风阻轮毂,与简约的车身相呼应,进一步提升整车的辨识度。
更为独特的设计还在于它的车门,起亚EV9将会采用类似劳斯莱斯的那种标志性的对开门设计,开合角度十分宽敞,当然这仍旧是处于概念状态。量产之后或许对开门设计会保留,但B柱还是会有的。
来到车尾,新车的尾部并没有太多繁琐的设计元素,十分的平直简约,下半部分还带有力量感十足的后包围设计,带有那么一丝的粗犷。
但个人最喜欢的还是它的后尾灯设计,新车采用了细长的后尾灯设计,与前脸的灯带设计相呼应,独特的“Y”字型设计不由得联想其沃尔沃标志性的“维京之斧”后尾灯设计,有种莫名的熟悉感。
内饰方面,新车采用的是一块26英寸的巨型屏幕设计,但预计量产之后或许将会由双联所替代,层次感分明的中控台设计营造出浓厚的科技氛围。
与此同时,内饰还遵循无实体按钮设计,所有功能性按钮均采用触控按键,做到极致的简约。其极简的设计理念从方向盘处即可体现,采用了独特的单幅式方向盘设计,功能性按钮均集成在方向盘的边框处,不知道量产之后是否真的会如此极致,就感觉误触的几率变得更大了。
座椅也采用平直简约的设计理念,科幻感是有了,但实际坐起来如何又是另一个回事儿了。
动力方面,据悉新车将会基于E-GMP架构所打造,值得一提的是,起亚EV6、现代Ioniq 5和Genesis GV60也使用该平台。
配有800V快速充电系统,可实现高达350kW的直流快充,能够在20-30分钟内从10%充到80%。不过目前暂时还未透露关于电机以及电池的具体信息,但预计会比EV6所配备的73kWh电池容量要高,最大续航里程将超300 英里(483 公里)。
目前起亚汽车在新能源领域算是韩系车优等生的存在,毕竟就在不久起亚汽车凭借起亚EV6在众多竞品当中脱颖而出,一举夺得2022年“欧洲年度风云车”的奖项,足以证明起亚汽车在该领域的实力,这便使得即将量产的起亚EV9期待值变得更高了!