排量即正义 缸数即真理？2023款奔驰AMG C43：Nah...

在前段时间，相信大家都有被梅赛德斯-AMG SL 43所吸引！奔驰SL级作为梅赛德斯-奔驰旗下经典的旗舰型敞篷跑车，再次亮相就以时尚的造型以及软顶敞篷的形态展现在大众面前，博足消费者眼球。

但除此之外，梅赛德斯-AMG SL 43车型另一个吸引人的地方在于，相较于梅赛德斯-AMG SL 63它的定位更入门，但性能表现却依旧抢眼。主要还是因为它所配备的那台2.0T的发动机加入来自F1的技术，采用了电子涡轮增压器技术，使得动力反馈来得更加线性更加的灵敏。

那么这么好的东西当然得要流传下去啦，这不，2023款梅赛德斯-AMG C 43也正式发布！配备的是与梅赛德斯-AMG SL 43同款的2.0T发动机，配备电子涡轮增压器技术。外观上也做出了微调，战斗气息也变得更加强烈！

一分钟了解新车：

1.外观带有全新AMG套件

2.内饰抛弃原有的居家的设计元素 带有大量碳纤维饰板

3.动力方面配备带有F1技术的2.0T发动机 性能依旧在线

外观方面，2023款梅赛德斯-AMG C 43是基于新一代奔驰C级基础上所打造，因此基本框架都是非常的一致，但挂上AMG的车标当然得要与众不同一些。

比如，新车的前脸虽然配备的依旧是呆萌圆润的前大灯，但前中网为其换装了AMG标志性的Panamericana进气格栅，细节之处则带有镀铬饰条所点缀，使得整个前脸带有更强烈的视觉冲击感。

不过下包围就稍显朴素一些，并没有带有更为极端的下前铲或者是风刀等设计元素，但考虑到它要兼顾一定的豪华感还是能够理解滴！

来到车侧，新车同样采用圆润低风阻系数的车身设计，并没有有太多繁乱的设计元素，显得十分朴素。

但换装了换装了更为运动的密幅式轮毂之后，又带出了些许运动感（标配18英寸，可选19/20英寸轮毂）。

但来到车尾就不一样了，熏黑车标以及双边双出的排气布局性能范儿油然而生！

灯组内部细节又带有矩阵式的LED灯带，进一步提升整车的辨识度。

值得一提的是，此次还发布了2023款梅赛德斯-AMG C 43的旅行版本，个人会更青睐这种带有大屁股设定的车型，腰线也显得更加平直，视觉上显得更加修长，符合奔驰该有的优雅气质！

内饰方面，都说新一代奔驰C级的内饰豪华感几乎全面看起老大哥奔驰S级，配备超大的中控触控屏以及全液晶仪表盘，并保留了炮筒式的空调出风口设计，科技感与豪华感并存。

不过，2023款梅赛德斯-AMG C 43的内饰则稍微跑了点调，带有更多的碳纤维饰板以及少量的Alcantara翻毛皮材质所覆盖，细节之处采用了红色的缝线处理。

与此同时还配备包裹性更好的运动型桶椅，营造出更为浓厚的运动氛围，这是作为一款AMG车型所应该持有的特性。

动力部分则是新车的一大亮点，新车配备的是一台代号为M139l的2.0T发动机，采用的是纵置布局，最大马力能迸发出408Ps，峰值扭矩为500N·m，并配有48V轻混系统（可额外提供14Ps），与之匹配的将会是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，带4MATIC全轮驱动系统。

值得一提的是，该发动机还能带有源自F1的电子涡轮增压器技术，能够减少涡轮迟滞现象，带来更灵敏的油门响应性。

不仅如此，新车还会带有AMG RIDE CONTROL自适应阻尼悬架系统以及后轮转向技术，能够兼顾到舒适性的同时还能带有灵动的转向表现。

2023款梅赛德斯-AMG C 43的性能表现确实足够亮眼，2.0T有超400Ps的动力输出，并带有F1技术的加持。但同级别竞品宝马M340i xDrive以及奥迪S4等车型，它们仍旧配备的都是3.0T 六缸的发动机。

虽说在数据层面确实是一哥的存在，但在缸数以及排量上却少了点排面，这对于追求排量即正义，缸数即真理的消费者而言，多少会感到些许失落...

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