十几万“丰田双门车”！省油好开 谁还敢叫我网约车司机！？

Hello大家好，欢迎回到我们的全新栏目《教授种草SHOW》，这一期视频的主角就是它，广汽丰田C-HR 双擎版！

C-HR双擎版的身份非常特别，因为这是你在国内唯二能买到的小型混动SUV，而另一台就是它的兄弟奕泽双擎...

有了混动系统的加持，C-HR混动版的指导价来就到了16.98起，门槛比燃油版贵了2.8万。

但是我觉得呢，买这台车的人应该不会去想这2.8万什么时候才能回本。

好了话不多说，我们来看看这台车有什么种草点！

可能有人会说，你这不废话吗，混动车肯定省油的啊。

没错，这就是你多花几万块买一台混动C-HR的最大亮点，这台车油耗有多低，基本上市区里开不会超过5L/100km。

所以不要再久纠结多花钱买混动版是不是傻子这个问题了，当你每天看着这个油耗的时候，那种愉悦的心情肯定是纯燃油车给不了的，做人最重要是开心啊嘛。

有人也会反驳到：“我不到15万也能买到一台卡罗拉雷凌混动，不一样很省油吗？”。

事实上，卡罗拉雷凌用的是1.8L混动系统，而这C-HR是2.0L混动系统，这套动力在它之前只装在雷克萨斯上面。别看这0.2L排量的差距，这台2.0L发动机可是属于丰田TNGA架构的Dynamic Force系列全新发动机，各方面技术都会更加先进。

这台车不仅有混动，开起来竟然也很运动！

重心低、底盘整、操控好，这些TNGA架构的优势在这台车上都能展现出来，再加上小型SUV的短巧身材和电机起步瞬间的动力输出，真有那么一刹那让我觉得，丰田家用车终于也能劈弯呐！

最要命的是什么？这台车还有运动挡和手动加减档，虽然它不是传统意义上的延迟换挡拉高转速，但它确实可以进行模拟换挡，年轻人嘛，咱们要的就是那种氛围。

C-HR混动版有三个配置，但它全系标配全车10气囊，包括了膝部气囊、副驾驶坐垫气囊等等；全系标配L2级辅助驾驶、电动天窗、全LED大灯、自动大灯、自动远近光灯、自动空调、全车车窗一键升降、无钥匙进入无钥匙启动...

可能你会问了，这都21世纪了，还把那些全系标配读出来，好意思吗？但要知道，这可是一台合资车啊，咱们就应该将它和同级别的合资车去比，这才公平。

所以刚刚说到的8气囊，L2级辅助驾驶等等，确实是很多同价位的合资车都给不到的配置，最重要的是，这台车全系标配都是相对实用，而不是那些鸡肋配置。

一个个性的外观，对于一台混合动力丰田来说，你知道是有多么重要么？

当你买了一台“烂大街”的混动丰田后，在路边开个双闪灯，被误认为网约车的几率直线飙升！

所以，个性的外观对于一台混合动力丰田来说非常重要。要我说，C-HR就是丰田家用车里面最不丰田的一款了，从远处看这台车就像是双门轿跑SUV。

就凭这一点来说，你完全不用担心停在路边会被当成网约车，我敢打赌没坐过这车的人，有一半人是找不到后门把手的。

写在最后

这台丰田C-HR省油又好开、配置高、长得够个性，比较适合精致且又想表达自我的年轻人。好了，我负责种草，你们来决定好不好！这期《教授种草SHOW》就到这里，咱们下次见。

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