红旗H9加长版开卖！劳斯莱斯级定制服务 尺寸比S级还大！

红旗H9的推出带动了整个红旗品牌的销量，今年1-3月累计销售了25000台，同比增长88%，可见H9作为全新旗舰车型所带来的影响力，对提升整个品牌形象都起到了重要作用。

趁热打铁，近日红旗H9的加长车型H9+卓越定制版正式迎来了上市启动，但官方这次没有公布新车的具体售价，包括此前就已经亮相的各种H9+特别版。所以目前来看，H9+主要还不是面对我们普通消费者。

H9+基于H9打造而来，最大的区别就是H9+对车身长度与轴距进行了加长。

H9+车身尺寸长5.34米、轴距达到了3260mm，相比H9轴距加长了200mm，可以理解为后排腿部空间有大概20cm的增加，达到了1.1米。

虽说加长版绝大部分都是百万级D级豪华车的专属，但H9+本身是基于C级车打造而来，两者在定位上还是有一定的差距。

所以H9+的尺寸没有达到著名的奔驰迈巴赫S级和奥迪A8霍希版那么夸张，“只是”比奔驰S级大一些而已。

H9+卓越定制版顾名思义，它可以提供多种定制策略给到用户。

新车采用了东方美学的定制理念，突出中国风元素，可定制双色车身、金白两色手描腰线、轮圈、格栅、迎宾光毯等，这就有点像劳斯莱斯等超豪华品牌的服务了。

H9+的内饰采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行妆点，豪华感相比H9有了明显的提升。顶棚可以定制非遗刺绣工艺的梅花、白玉兰等图案，车门可以选择山水、梅花、白玉兰等刺绣，以及不同的音响纹路等。

H9+采用了2+2的行政座椅布局，后排座椅的舒适性比H9更好。前后贯穿的中央扶手，上面整合了控制面板、储物格、冰箱、酒柜等，进一步凸显出后排的尊贵感。

H9+的外观沿用了H9的红旗家族式设计语言，前进气格栅为“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，由前劳斯莱斯设计师操刀，大灯为分体式设计，LED日行灯具有很高的辨识度。

侧面L型的镀铬装饰烘托出了修长的车身，并使用时下流行的隐藏式门把手设计。最大的亮点在于B柱位置宽厚的镀铬装饰，表示这部分是经过了加长处理，上面还有专属的LOGO标识，而车尾则变化不大。

动力方面，红旗H9+搭载了3.0T机械增压V6发动机，最大功率为283Ps，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

同样搭载3.0T的H9售价在45.98-53.98万元，而H9+的尺寸已经超过了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等标准的D级车。如果其定价能稍微比这些车便宜，再加上可定制的中国风配置，相信H9+会有不错的市场表现。

奔驰 S级

91.78-183.88万

宝马 7系

82.80-261.20万

奥迪 A8

85.88-197.18万

红旗H9不仅在国内有着不错的市场表现，甚至还是出口迪拜、日本以及沙特等地的重要车型。这证明其市场表现已经具备了挑战海外豪华品牌的实力，而H9+的加入就像奔驰有了迈巴赫的效果，进一步将品牌的地位拔高，纵观自主品牌似乎也只有红旗最适合这样做了。

网友评论：

网友1：红旗在国内绝不仅仅是一辆车那么简单！

网友2：想问问发变是用谁家的？真心希望国货自强，掌握核心科技！

网友3：搞个立标，支持中国品牌，据说在国外挺受欢迎

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