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腾势D9预计45万元起?不可能!绝对不可能!

05-14 56690 陈智臻  

这期的《云评车》要聊的车型是腾势D9,个人觉得腾势当年是有非常好的机会能够新能源领域的佼佼者,但无奈腾势300刚出来的时候定价过高,这在国人对于纯电动车接受程度还不高的时期,无疑是致命的。

 


一台没有挂奔驰标,却卖着跟奔驰差不多的价格,再加上缺乏产品魅力和品牌号召力,最后的结局大家也看到了。

 

但是比亚迪至今仍对腾势抱有希望,在去年还增加了在腾势的股份至90%,而腾势D9就是腾势卷土重来的第一款高端新能源MPV,它能帮助腾势走出困境吗?

 

个人觉得腾势D9目前的优势有:

 

1、 外观设计,虽然外观酷似埃尔法,但仔细看还是有很多细节值得关注的。包括侧滑门的轨道是设计在车窗上,保证了侧面的简洁。另外隆起的腰线也并不是我们平常所见的笔直线条,而是具有一定弧度,所以在工艺方面还是比较精湛的。



2、 配置高,标配了电动遮阳帘、双侧电动侧滑门、四门双层静音玻璃。另外后排还配备两块娱乐大屏幕,而第二排的座椅功能也是通过扶手上的触控屏去调节的。这些配置在同级别里面还是非常少见的。



3、 提供纯电和DM两个版本,比亚迪DM-i在省油方面的优势已经有目共睹,据说腾势D9续航超过1000公里。另外纯电版本还加入了宽域热泵,去解决在冬季续航衰减的问题。

 

不过网传它的售价是在45万元起,我觉得有点不太现实,顶配45万还说得过去。因为从定位来看,它的竞争对手会是岚图梦想家,而梦想家七座版的售价是36.99-43.99万元,另外梦想家尺寸更大,还配备空气悬挂+魔毯功能。而腾势D9的优势无非就是第二排科技配置更加丰富,以及续航能力更长。所以综合下来,这两台车的价格会有很大的重叠区间。

 


如果腾势D9的顶配是45万,大概率会是纯电四驱版本,而DM-i版本价格肯定会更低,至于低多少,可以参照比亚迪唐和汉它们高低配之间价格的差距,大概相差10万元左右,所以个人推测腾势D9 DM-i版本的入门价格会是35万甚至更低

 

腾势D9预计会在5月16号正式上市。这台车的产品力肯定是没啥问题的,毕竟背靠比亚迪,我觉得唯一影响你购买的有可能就是它的品牌,如果你不介意的话,那我觉得还是值得你去等待它最终的一个上市价格。

 


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全部评论
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
路上一辆没见过
还没上市啊
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
这个车现在这么火吗
还不错哦
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
我决定了,明儿我弄两个iPad拿绳子绑在前座椅后面,实现后排娱乐功能[呲牙]秒变高配!
没毛病
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
喜欢gl8,提车必须加一万改装,不加钱不卖车,太恶心了,
那就等腾势吧
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
这价格直接对标GL8,估计也难产。
梦想家的表现就不错 而且高端MPV市场越来越大了
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
靠屏幕取胜!
内饰布满屏幕怎么样[旺柴]
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
又是一个尴尬车,有钱看不上,没钱买不上[旺柴][旺柴]
中产也挺多的
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
20[奸笑]可以考虑
还用考虑么😂
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
25万的话,闭眼入
貌似不太可能
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
阿尔法是加价,平行进口也就30多,阿尔法加价有人买,别的可不行尤其是国产的
加价是商家行为啦
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
教授,dmi是混动么?还是什么意思?
是的
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
国产这么高的配置,45W说贵了,埃尔法加价80W 还觉得值得?
明白人
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
6座,4座版会不会推出?
4座后期可能会
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
车是好车,但是D柱的造型直接掉价了非常多
我觉挺好
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
真是这个价格的话我还是觉得GL8比较合适些,电车跑长途真心是不行,六七百公里的路程,燃油车都到了而电车还在半路充电
有混动
匿名
2022-05-16
路上一辆没见过
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
买这种车的人是图你屏幕大,屏幕多?外观仿埃尔法?这种车定位的客户是这么肤浅的人?底盘,隔音,稳定性,排面,人机工程的介绍在哪?
这要等教授拿到试驾了 不然口说无凭啊
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
这价格直接对标GL8,估计也难产。
梦想家的表现就不错 而且高端MPV市场越来越大了
匿名
2022-05-16
这个车现在这么火吗
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
“我觉得唯一影响你购买的有可能就是它的品牌”,我觉得这句话讲得特别好,就像埃尔法,如果换成比亚迪啊,五菱啊一些国产标,就那个硬件,都没一些国产车好,谁会要啊。现在很多人买车都把品牌价值考虑的过于严重,某些人甚至考虑车的品牌价值大于车本身的硬件了,这可能也是国产车还是无法超越一些好标烂车的原因了吧,我觉得。[旺柴]
是的 但现在高端的国产车市场都不错
匿名
2022-05-16
国产这么高的配置,45W说贵了,埃尔法加价80W 还觉得值得?
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
原本支持国货,发展起来让民众享受红利,但现在国产车的售价比肩合资甚至进口,何解?
全面发展 好事
匿名
2022-05-16
靠屏幕取胜!
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
花五万买个二手威霆,用15-20万改装,它不想吗?绝对超过45万的车
威霆货车底盘哇😂
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
我决定了,明儿我弄两个iPad拿绳子绑在前座椅后面,实现后排娱乐功能[呲牙]秒变高配!
没毛病
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
来爆点料:全系五个配置,3混动2纯电,部分配置配了电控悬架,据说起首不到20
不到20?确定吗?
匿名
2022-05-16
花五万买个二手威霆,用15-20万改装,它不想吗?绝对超过45万的车
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
20[奸笑]可以考虑
还用考虑么😂
匿名
2022-05-16
25万的话,闭眼入
玩车教授
2022-05-16
2022-05-16
国家鼓励生育,车企是第一个愿意相信年轻人愿意生的
确实已经有市场需求了
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