67评论

27英寸滑屏+豪华配置!这荣威新车堪称国产SUV硬货

05-17 19281 潘在永  


汽车设计理念其本质上的核心是要讲究消费受众对于审美、驾乘等多维度消费用户对于汽车驾乘的“把握需求”。不过在汽车技术爆发和审美趋势不断演变的时代潮流里,一款“成功”的设计不仅仅是要停留在当前的审美趋势下,更要具有前瞻性的美学理念。

 


基于国潮的定义下,荣威RX5一直在对这所谓的“美学理念”进行不断地探索。在设计层面以“律动”为基调,刻画出符合年轻受众审美趋势的“国潮设计”。

 

老话说得好:“事实胜于雄辩”,自2016年推出第一代荣威RAX5以来,荣威RX5仅用四年时间就实现了百万销量的壮举,可见荣威RX5在年轻消费市场有着坚实的产品竞争力。

 


而对于荣威RX5它自己而言,在饱和式竞争的自主品牌紧凑型SUV这一细分领域里立足仅仅靠着“历史的辉煌”是不够的。在汽车消费向着智能化演变的时代里,荣威RX5迎来第三代“智能进化”。

 


在官方的定义里,第三代荣威RX5定位“超感智慧宽体SUV”,基于上汽全新SIGMA平台架构打造而来。对于智能化汽车面向未来的进化形态,上汽荣威有着自身“前瞻性”的理解,而这一切都要从第三代荣威RX5的设计说起。

 


以“律动”为主基调,第三代荣威RX5诠释着“国潮设计”的进化形态。第三代荣威RX5展现了东方韵味和智能科技相结合的美学理念。

 


相较于上一代车型而言,格栅尺寸面积更大。官方称之为凤羽格栅的设计,描绘“凤凰来仪”的姿态美,呈现凤凰飞来起舞,仪态优美的画面感。格栅装饰采用参数化设计,纵向立体的布局设计突显出前脸科技感十足的视觉冲击。

 


PES模块灯组整合远近灯光,转向灯光采用悬浮镂空电镀饰圈的设计,极具辨识度。DRL贯穿式行车灯组别表明了第三代荣威RX5在前脸设计上也没有脱离开当下国产车型的“本土化”设计思想。

 


如今会玩灯的可不只是“奥迪灯厂”,第三代荣威RX5格栅两侧内嵌18个DRL格栅灯模块,采用“3×6”矩阵式布局,可根据喜好的不同自行切换不用的主题模式,提供多种模式切换自由实现车外灯光交互,相信会是年轻受众最为青睐的功能设计。

 


第三代荣威RX5侧面其轮廓线条的勾勒更加明显表达出运动化的姿态感。车机盖下压的态势与溜背的车尾相互搭配,车身侧面视觉重心往后靠拢衬托出呈现出前低后高的俯冲运动感。

 


而全新的“幻影轮毂”在设计上运用钻石切割工艺的设计手法,进一步提升了车身侧面的精致感。

 


车尾的轮廓线条采用“上窄下宽”的宽肩身设计,营造出跑车风范儿既视感。贯穿式尾灯在内部灯体结构上同样采用了“切割工艺”线条处理,两侧尾部刹车灯组点亮呈现“X”的字样,极具未来科技感。

 


车尾上方的气动尾翼颇有几分战斗风格,在实际用处上还能起到优化整车空气动力学的效果。

 


如果说第二代荣威RX5是引领潮流设计的“国潮”,那么第三代荣威RX5的设计手法则是来自未来的“国潮”文化。它继承了东方美学的经典韵味,也被赋予了未来智能运动的思维。

 



大概是从“智能化驾乘”这个名词出现的开始,各大车企厂商们把屏幕玩出了花,从最开始的中控悬浮式大屏,再到奔驰首创的双联屏幕以及林肯Z身上独有的贯穿式的液晶屏,如今的汽车屏幕技术也“内卷”了起来。

 

如果问未来汽车屏幕的“进化形态”为哪般?第三代荣威RX5给出了“无界交互”的答案。

 


第三代荣威RX5座舱配备全球首款27寸全景无界滑移屏幕。顾名思义,27英寸的屏幕可在中控“自由”滑移,能够实现300毫米的长距离移动。

 


大家可别认为实现屏幕之间的“无界”滑动只是装个电动滑轨那么简单,这就需要工程设计师克服中控台内部的气囊位置受限以及理清IP台线束机构等等技术难点。


经过上汽荣威汽车工程设计师的模型多轮验证,最终以IP和CNSL之间的交错布局设计得以实现滑移屏幕的功能。

 


车机系统搭载上汽荣威旗下最新的洛神系统,搭载高通骁龙8155芯片。该屏幕将驾驶信息、娱乐信息、影院功能的系统功能操作集成同一块屏幕内。提供智驾和智享两种模式,主驾能够独享这27英寸大屏的信息显示,也能让副驾共享车辆所有的交互信息,相当的科幻。

 


打破仪表和中控屏幕之间的“结界”,使得这27英寸屏幕成为了山水UI视觉主题的“画幕”。根据二十四节气的寓意,第三代荣威RX5新增了24节气沉浸模式,从设计寓意上贴合了国人消费的审美喜好。

 


第三代荣威RX5同样有着自己“专属”的语音助理——小狮王,将传统的民族文化与年轻受众最喜爱的潮流文化相结合。

 


除了滑移屏幕所体现的“未来智能”,第三代荣威RX5在自主品牌的范畴内体现出了设计层面的“豪华属性”。

 


内饰座舱的门板、中控台、以及座椅均采用了软性皮质包裹,其整个座舱的皮革用料覆盖率高达98%。另外细节之处还融入了麂皮质感的用料装饰,营造出座舱内饰的豪华氛围感。

 


称之为“水晶球头”换挡杆设计成为了内饰座舱的画龙点睛之笔,档杆表面采用精细切割工艺,其内部雕刻有祖国大江大河,且内置激光灯组带有点亮效果。夜间点亮之际,坐进座舱仿佛置身其中,领略一番江山美景也未尝不可。

 


众所周知BOSE音响向来是豪华旗舰车型的“独享配置”,可在第三代荣威RX5身上却打破这“行业潜规则”,全车共设有11扬声器的BOSE音响,在同级别竞品当中可不见得谁会有荣威RX5这般“燕语莺歌”的听觉盛宴。

 

在竞争势态最为激烈的自主品牌紧凑型SUV市场里,面向稳定销量头部的热门竞品,第三代荣威RX5在产品竞争力的评判标准上不见得会输。

 


第三代荣威RX5有着2765mm的轴距水准,相较于上一代车型而言,轴距足足提升了57mm,且1890mm的轴距水准摆在同级里有着十分优异的车宽表现。

 


车身尺寸数据足以表明即便是面对主流合资竞品亦或是热销国产SUV,第三代荣威RX5都能体现出紧凑SUV中的“大五座”空间表现。

 



在经济代步成为家用消费的硬性考核标准之际,第三代荣威RX5在不久将来会推出混动版本车型。而首先搭载在第三代荣威RX5身上的动力总成是1.5T发动机+7速自动变速箱的动力组合。

 


该发动机为上汽蓝芯动力总成第三代1.5T发动机,融入了配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器技术。最大输出功率为188马力,峰值扭矩为300牛·米,发动机在动力特性上兼顾低燃耗和高效输出的动力质感,其百公里综合油耗水准仅为6升。

 



都说如今国人消费对于自主品牌的接纳度越来越高,可这背后的原因离不开自主品牌在各个层面不断向上的技术突破。而在这其中,上汽集团旗下的荣威品牌无疑是扛起旗帜的那一个。

 

第三代荣威RX5的出现恰恰印证了这一点,想要在国产紧凑型SUV这一细分领域当中站稳脚跟并不简单,不过第三代荣威RX5的表现足以让人期待!


相关阅读
全部评论
风无语
2022-05-31四川成都
这前脸有点欣赏不来
野草
2022-05-20重庆
匿名
2022-05-18
教授第三代RX5在国内紧凑型SUV综合质量能排进前5吗
匿名
2022-05-18
车头第一眼像凌志[发呆]
匿名
2022-05-18
侧面真的漂亮
匿名
2022-05-18
我记得上汽16年推出第一代蓝芯的时候吹牛说22年第三代蓝芯要做到综合油耗4开头的
匿名
2022-05-18
滑屏有什么用吗?
匿名
2022-05-18
报价多少呢![微笑]
个人还是比较喜欢高尔夫的,推荐一下。
表白荣威RX5
从前图片社
2022-05-17
荣威车的前脸设计上都很大气,内饰豪华,配置丰富,轮毂好看。家用足够了
海边白日梦
2022-05-17
荣威RX5是荣威的畅销车型之一,外型硬朗,价位适中。
晴空ツ
2022-05-17
新能源的环保汽车未来会越来越受欢迎的
paladin_12
2022-05-17
买车也是一件大事,当然眼缘很重要,要选合心意的,性价比以及以后的保值率都要考虑在内呢
嘿_土豆儿
2022-05-17
之前我因需求选择了荣威RX5,一点问题都没出过,现在选荣威RX5肯定不会错的啦!
荣威RX5外观圆润,内饰不错,做工精细,配置丰富,空间宽敞,动力强劲。
美女很多。眼热啊,下次去车展去看美女
七七or八八
2022-05-17
荣威这车很不错,空间大,价格优惠,关键还好开。
现在看着路上跑的五颜六色的,各种各样的车真的有好看的。
罗十一一
2022-05-17
现在国产SUV确实不错,卖的很好。
荣威RX5这车太好看了,颜值爆表。我特别喜欢这套双色轮毂,真心好看
折紙origami
2022-05-17
帅不帅没关系的,就看袋子里钱够不够
Sheldon哦
2022-05-17
荣威RX5这款车性价比高,动力十足,外观也很漂亮,值得推荐关注,很不错的一款车。
汀比泊
2022-05-17
颜值真高呀!
荣威的车都很使用,荣威RX5这款车更不用说了。
微醺的眼眶
2022-05-17
要不要这么帅,太好看了啊………
_破折号_
2022-05-17
荣威RX5这款车做的都非常不错,值得推荐给大家!
南方舆鬼星
2022-05-17
荣威终于要有自己的想法了吗?这是好事
外观大气,空间敞亮,颜值高,值得拥有
皮土炖园检
2022-05-17
不错不错,也是我买不起的车。
写评论