同价位选SUV还是轿车 90%的人都有的疑惑

SUV很受欢迎，当问起为什么会选SUV的时候，却往往都只能回答诸如空间大、动力好等比较笼统的原因。今天，教授就来给各位分析分析，到底SUV较之于同价位的轿车，都有哪些优劣势。

这里说的同价位，不是指10来万的合资轿车和10来万的自主SUV这样的组合，而是中型车和紧凑型SUV，紧凑型车和小型SUV这样的。具体举例，就是雅阁（17.98-29.88万）和CR-V（17.98-24.98万）或思域（12.18-19.98万）和缤智（12.88-18.98万）这样。下面更多是拿20万左右的紧凑型SUV和中型车来举例，这样会清晰一点。

优势一：高度比长度貌似要来得更有气势

一台雅阁（长4930mm）毫无疑问是要比一台CR-V（长4550mm）长上不少，然而，当两台车放在一起的时候，我们甚至会觉得CR-V更有气势一点。这主要是和SUV的高度以及更加讲求力量感的设计有关。

优势二：我国的路况需要高通过性

一般来说，SUV的最小离地间隙在180-250mm，而轿车的则是在110mm-150mm。

另外，SUV的接近角、通过角和离去角都要明显优于轿车。

再者SUV的轮毂尺寸和轮胎厚度也会有一定优势，例如途观的主销车型轮胎尺寸是235/55 R17，而帕萨特的则为215/60 R16。这也是SUV们敢于压路牙子的原因之一。

优势三：内部空间是中国人比较关注的

大空间、大空间、大空间，重要的事情要说三次，中国人买车是一辆比一辆大。不过，紧凑型SUV比起中型车，其实空间优势是有，但并不明显，尤其是腿部空间上，毕竟轴距差别是明摆着的。它的优势主要在头部，由于腿部空间一般都够用，如果能够让头部也有多点自由度，那么整体的空间感受就会有比较大的不同。 

行李厢空间则是一个较为明显的优势，它的开口很大，能够放大件物品，容积也会大一点。一般的紧凑型SUV，正常状态下容积都有500L以上，放倒第二排座椅后，能够扩充到1000L以上，而中型车，正常状态下容积在500L左右，虽然也能放倒座椅扩充，但比较有限。

优势三：重车对撞时更安全

根据IIHS（美国公路安全保险协会）的众多碰撞数据显示，“狭路相逢”往往都是重车胜。根据牛顿第二定律，a加速度=F合力/m质量，碰撞的时候两车都是受到相同的力，但由于质量不同，重车这个时候所获得的加速度相对更小，也就是说速度变化就越小，这样重车和上面的人受到的冲击力也会相对更小。甚至有可能是重车推着轻车走，我们见得比较多的是大货车推着小轿车走，大概就是这么个道理。

不过呢，这种优势其实在我们对比的紧凑型SUV和中型车两者里面表现得并不明显，因为就算这里面还是紧凑型SUV要重一点，也重不了太多，大概就几十公斤。

优势四：好的坐姿和视野人人都喜欢

由于车身高度的优势，SUV的坐姿更接近于人平时坐椅子的坐姿，而轿车则像是坐小凳子，后者更容易疲倦。

车的视野是受到限制的，人们都渴望有更好的视野。SUV的视野比轿车高约20cm，所谓站得高望得远，如果你想知道这20cm的视野有什么差距，找个小凳子站在上面看看就知道了。

优势五：SUV有四驱 普通轿车一般没有

就算是20多万的中型轿车，也一般不会配备四驱系统，而SUV，哪怕是10来万的小型SUV，只要是高配一点，不少都会有四驱。四驱能够带来比两驱车更好的脱困能力，尤其是在北方的冰雪路面。

优势六：保险杠高度能带来更小的碰撞损伤

IIHS（美国公路安全保险协会）曾经取了7组同品牌的轿车和SUV进行低速追尾测试。结果表明，由于保险杠高度的差异，轿车追尾SUV，轿车会钻到SUV的保险杠下面，轿车的受损面积较大；当SUV追尾轿车时，SUV的保险杠又会对轿车的尾厢、尾灯等部件造成损坏，而SUV则损伤水箱、散热风扇等。经过计算，普遍而言，轿车的损伤价值都会比SUV高。

劣势一：风阻、车重让油耗水涨船高

SUV的风阻系数一般在0.35左右，而轿车则在0.28左右，风阻系数在速度超过80公里/小时之后，将会对油耗产生比较大的影响。

同时，车重相对高一点点的SUV，油耗也会受到影响。

劣势二：底盘平台技术含量可能不同

紧凑型SUV一般是基于紧凑型车平台而开发的，而中型车则是中型平台，平台之间有着一定的技术差异，影响也是各方各面的，包括隔音、行驶稳定性、驾驶质感等。不过呢，现在不少厂家都推模块化平台，实现技术共享，这将减少平台之间的技术差异。

劣势三：高速行驶稳定性

SUV重心高，侧面面积大，因此在高速行驶的时候，紧凑型SUV相对中型车要更容易“发飘”。而在比较激烈的驾驶中，操控感也不如轿车。

关于这个重心高，SUV曾一度被认为侧翻可能性更高，但现在的车普遍都会搭载ESP车身稳定系统，经过IIHS（美国公路安全保险协会）统计，采用轿车化平台并搭载ESP的SUV侧翻几率大大降低，已经和轿车相当。ESP这东西，买SUV的人还是应该多关注一下。

劣势四：车重撞墙更加伤

上面也说了，重车撞轻车，轻车很受伤，但重车如果不是撞轻车而是撞固定物，例如墙、树木等，那么重车就会吃到重的亏。

此外，由于紧凑型SUV没有中型轿车那么长的车身，吸能的空间也相对较小，因此受到的冲击可能是紧凑型SUV更大。

劣势五：配置稍微差一点

同价位、同动力的紧凑型SUV和中型车对比，紧凑型SUV配置要稍微差那么一点，不算太多，可能就是一两个舒适性配置的差别。

劣势六：尾厢和车厢连通易察觉异响

有不少SUV的车主表示，他们总是能够听到行李厢内杂物“哐当哐当”作响，这是其行李厢没有封闭起来的一个弊端，一点小异响都很容易察觉。

总结：总的来说，同价位的SUV和轿车相比，其优势是强于劣势的，这也是为什么现在紧凑型SUV轻松能卖过万辆，而中型车却大不如从前的原因所在。不过当然，这些优劣势放在每个人身上也会发生一定的变化，例如有些人就不喜欢SUV太过霸气，又或者不喜欢SUV油耗高等。

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