好看好开还能带你游山玩水？这款全新硬派合资SUV硬派依旧！

因为在动力系统部分，新车搭载了日本电产“三合一”电驱系统，驱动电机、传动单元和电控单元集成一体，不仅实现了10%的体积缩减，更实现了10%-15%的总成减重效果。

这套三合一电驱系统可以输出165kW（224Ps）的最大功率，峰值扭矩达到350N·m，与一台3.0L排量的自然吸气发动机相当。

轻踩加速踏板，350N·m扭矩让阿图柯AIRTREK非常轻快地跑起来，这是传统燃油发动机车型难以比拟的响应速度。但是，它也不像市面上大部分的纯电动车型一样“用力过猛”，起步加速的过程丝毫不显突兀，最大165kW的功率随着右脚踩踏的深度变化而逐渐增强，车速也随之线性攀升。

从静止到60km/h，再到80km/h甚至更高的车速，加速途中的动力输出持续且强劲，没有丝毫间隙。这不仅是因为搭载了固定齿比传动系统，更是因为三合一电驱系统充沛的动力储备。

在这一层面，阿图柯AIRTREK的三合一电驱系统表现出与大排量自然吸气发动机相似的行驶平顺性。这两种动力特性的结合，不仅体现了广汽三菱对新车动力系统的出色调校，也让阿图柯AIRTREK获得了轻快、顺滑、舒适的驾驶体验。

扎实的前麦弗逊后多连杆悬挂系统搭配天合第三代REPS技术，让阿图柯AIRTREK在行驶过程中紧贴路面；每一个弯道，阿图柯AIRTREK都能以让人信心满满的稳健姿态通过。

优秀的驾控表现的背后，路感虽然丰富，但仍保持着出色的舒适性表现；面对颠簸路面，悬挂的动作迅速且精确，不摇晃、不颠簸，为行驶舒适性提供了保证，同时也展现出广汽三菱在底盘调校方面的深厚功力。

阿图柯AIRTREK采用了来自孚能科技的三元锂电池组，其电池容量达到了69.9kWh。得益于高精度BMS电池管理系统，阿图柯AIRTREK拥有最长520km的纯电续航里程，能够轻松满足用户城市通勤“一周一充”的用车需求，让用户不再需要为续航担忧。

而在较大的接近角、离去角的帮助下，阿图柯AIRTREK还获得了出色的非铺装路面通过性。

加上包含自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、前碰预警功能FCW以及主动刹车AEB等在内的L2级驾驶辅助系统，大家可以非常轻松地驾驶着阿图柯AIRTREK外出游玩，带着家人到城郊河畔的草坪上体验时下流行的露营度假。

一如过往大排量自然吸气发动机的平顺、充沛动力，加上扎实稳健的操控感受，是阿图柯AIRTREK传承经典燃油车型优势的一面；而迅猛轻快的起步响应和丰富先进的科技辅助功能则是它紧跟时代潮流，为用户带来用车便利的一面。

因此教授认为，它开着依然是一台三菱SUV的感觉，而且还多了几分新时代的味道。

辨识度高而又新潮个性的全新硬派造型、原生铝合金纯电平台带来的实用大空间、以双12.3英寸大屏为基础的科技座舱、爽快可靠的性能体验以及富有乐趣的驾控体验，足以证明阿图柯AIRTREK依然是我们熟悉的三菱。

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