它们终于懂事儿了！加长和新增配置都是为了“讨好”国人消费者

俗话说的好“最贵的不一定是最好的，而合适才是最好的”。在当今汽车选择丰富性琳琅满目的消费时代，消费受众往往都会权衡各个层面的因素去权衡最合适的消费选择。

而反映到车型竞争市场上，如今随着消费市场的竞争越来越内卷，单纯的靠价格战已经不管用了。但一台懂得在各个方面迎合消费受众审美标准的车型必然会吃香。

以致于我们能够看到当下诸多新车发布之际，它们在营销宣传层面是如何宣扬自己懂得消费者的喜好、审美、需求的。不过对于那些问“市”已久的成熟车型而言，它们又何尝不懂得这般道理。因此它们在“更新”推出改款换代之际，针对性的升级改动也让它们变得更懂消费者。

卡罗拉一直都是紧凑家轿里的王者，这么多年以来，凭借着经久耐造的特点造就了十分坚实的产品受众。每每公布销量排行的榜单，那必定会有卡罗拉的名字。尽管这两年各大车企厂商苦苦哀怨受大环境影响，车市寒潮持续反复，因而销量不佳。

但作为丰田旗下最为走量的车型之一，卡罗拉从不给自己找借口。2020年全年销量达35.7万辆，2021年全年销量累计33万辆，依旧领跑在同级竞品先前。

如果说十来万选择一台家轿不知如何取舍的话，那么跟着销量选择卡罗拉准没错。不过在坊间也流传着这样一句有关于卡罗拉的评价，卡罗拉其实卖得好是因为它各个方面很综合。换句话说，没有特别突出的优点，也没有太大的槽点，卡罗拉它很中庸。

比如卡罗拉它的车机系统故障率很低，但与此同时，在国产品牌都已经把屏幕玩出了花来，卡罗拉身上这8英寸的悬浮式中控屏倒是没有太过突出的优势。且在国产品牌新车型的车机系统与手机应用APP强强联合营造更具娱乐性的驾乘质感时，卡罗拉的车机系统在这方面倒是没啥太大优势。

不过接下来买卡罗拉的朋友注意了，自5月底起，卡罗拉针对大部分版本车型新增了CarPlay、CarLife、Hicar手机互联功能。好家伙，不用则以，要用就全给你装上。不论是哪个牌子的手机用户，以后买卡罗拉还不用担心手机交互不适配的问题。

可别看这是个不痛不痒配置增加，实际上手机互联能够实现手机内置APP应用的功能控制。对于很多用户的使用习惯而言，手机互联的娱乐性操作甚至要比车机系统内置的功能还要编辑好用。

前段时间宝马X5宣布国产化的这一条消息瞬间刷爆了整个车市媒体。一时间，国产宝马X5成为了流量话题的存在。

同样还是那个宝马，不同的是，国产后的身份以及加长的意义都在充分表明了，为了销量市场，我宝马X5可是带着满满诚意“再次”入局中国豪华中大型SUV市场的。

有了国产的身份就意味带着“性价比”的标签，60.5万起的官方起售价缺失要比进口版本低上将近十个W。当然，也不可否认国产宝马X5新车热度居高不下，提车加上几个W是常态。但这对比进口宝马而言，它还是便宜了。

其次，整个汽车市场都知道咱老百姓儿对于SUV而言都喜欢“加长”这一潜规则。从讲究平民家用的国产紧凑SUV再到百万级别的豪华品牌旗舰SUV，哪一款SUV的空间不是“以大为美?”

在国产宝马X5身上亦是如此，加长的优势使得国产宝马X5相比于进口版本其轴距数据增加了130mm。这加长的轴距数据不仅仅是让国产宝马X5看起来更加修长了。

基于座舱布局重新设计调整下，国产宝马X5把这130mm轴距转化为座椅坐垫支撑面积和腿部纵深距离延伸的优势上。简单来说，轴距的加长使得国产宝马X5拥有更加优异的驾乘空间以此提升了驾乘舒适性。

虽说宝马一直以来在众人的口碑中因“运动操控”而闻名，其加长的特性也让不少不知名网友纷纷议论国产宝马X5牺牲了运动调性。但教授却不敢苟同，相比其所谓的运动属性，国产宝马X5身上的豪华中大型SUV消费属性占比更大一些。

换句话总结，其实买国产宝马X5这个级别车型的消费用户他们或许不会太过在乎所谓的运动操控。他们知道这130mm轴距加长后能够反馈的驾乘质感有多香。

福特蒙迪欧上一代车型历经了将近十年之久的征战历程，这十年间蒙迪欧辉煌的历史不用教授阐明，大家也略知一二。而在汽车技术全面爆发的时代，上一代福特蒙迪欧的产品竞争力似乎有点显得力不从心。

而在今年，福特蒙迪欧推出了全新的换代车型。15.98-21.68万的官方指导价格相比于上一代车型而言，它显得更加亲民了。其次，从产品换代的里里外外，全新蒙迪欧变成了咱们国内老百姓儿喜欢的样子。

在年轻消费受众的趋势占比逐年升高，全新蒙迪欧变得更加年轻了。双色的悬浮式车顶，溜背的运动身姿、智能科幻的前脸设计，俨然十分符合当下汽车讲究新潮设计的审美标准。

4935mm的长以及2945mm的轴距水准，直接把全新蒙迪欧的空间水准拉倒一个越级的层面。当然，这与国人素来喜欢空间“加长”的理念不谋而合。

在汽车比拼屏幕技术的时代，全新蒙迪欧直接给你整上一个林肯Z同款的贯穿长幅屏幕。另外，ACC自适应巡航、V2X车路协同等高科技智能辅助配置以及B&O高级音响等功能配备也拉满了全新蒙迪欧对标同级竞品的“竞争诚意”。

换代后蒙迪欧懂得在配置、设计、空间等产品水准上去迎合消费者的喜好。其次，15.98万的起步售价也显得如此的讨巧。这一次的蒙迪欧，它真的很懂国人消费者......

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