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比美国同款车型便宜5万!这合资中型SUV落地不到15万 这些车性价比才叫高

06-10 15207 吴启星  

作为一个百年品牌,雪佛兰具有浓厚的文化底蕴和技术积累,旗下多款车型畅销全球,尤其在其美国本土市场,更是有着强烈的品牌信仰和群众基础,一度被冠以美国精神,是美国历史文化的一面镜子。在这样的背景下,雪佛兰在美国市场的销量成绩非常出色,年度销量一直保持在200万辆左右,完全可以与丰田相提并论。

 

图分别为赛欧、乐风和科鲁兹

且值得一提的是,雪佛兰也是较早进入国内市场的合资品牌之一,不仅抓住了中国消费者追求物美价廉的消费观念,同时还赶上了国内乘用车市场快速增长阶段,雪佛兰先后推出赛欧、乐风、乐骋、爱唯欧和科鲁兹等亲民家轿,深受中国消费者青睐,销量也蹭蹭上涨,短短几年时间就累计了良好的市场口碑和群众基础。

 


不过也正是这些主打低价位家轿市场的车型,让消费者形成了一个观念:雪佛兰是专做便宜车的,自此,雪佛兰在国内也被扣上了廉价品牌的帽子,品牌溢价能力不仅与同集团下的别克相去甚远,甚至完全不能与丰田、本田和大众等主流品牌对比。时至今日,这种观念依然根深蒂固。

 

图片依次为科迈罗、萨博班和索罗德

相反在美国市场,雪佛兰的品牌形象非常正义高端,在好莱坞大片里经常能看到雪佛兰汽车的身影,比如电影《变形金刚》的“大黄蜂”科迈罗、FBI专用的萨博班、硬汉专用的索罗德等等,这些车型对于品牌价值的提升大有裨益。

 

总体而言,雪佛兰在国内市场缺的不是产品力,不是性价比,而是品牌形象不够高端,这就直接影响到面子的问题。众所周知,当前阶段国人是最爱显摆、最爱面子的,上学时攀比考试成绩、工作时攀比薪资高低、结婚时也要攀比谁老婆更漂亮或者谁老公更有钱。

 


言归正传,教授一直以来都觉得雪佛兰旗下车型综合性价比很高,主要是其产品和价格没有区别对待,且优惠也确实诱人。以雪佛兰探界者为例,国内现款车型售价区间为16.99-23.99万元,终端市场最优惠4-5万多,优惠下来起售价不到13万元。

 


而在美国市场,探界者起售价为25,800美元(约合人民币17.17万元),入门版车型也是搭载1.5T四缸发动机,匹配6速手自一体变速箱,与国内版车型保持一致。



不过美国版车型标配驾驶安全辅助系统,包括自动紧急制动、前行人制动、带车道偏离警告的车道保持辅助、前方碰撞警报、跟车距离保持等,这方面比国产版车型要强,主要是因为美国汽车法规约束。

 

从价格方面来看,国产版探界者比美版车型便宜了4万多,这是非常少见的,毕竟国内大部分车型的售价都要比美国版车型高。不过价格虽便宜了4万多,但探界者在两国市场的销量相差甚远。

 


其中2021年探界者在国内市场累计销量43,200辆,而在美国市场累计销量165,323辆,相差了近4倍,不禁令人唏嘘。在今年,探界者在国内的销量更是平淡,1-4月份累计销量仅8085辆,同比下滑明显。而在美国市场那边,1-3月份累计销售56,036辆,又形成了鲜明对比。

 


作为一款价格如此亲民合资中型SUV,探界者为何在国内不受待见呢?除了品牌影响力较弱之外,其老旧的内饰布局设计也是一大因素,在当下追求智能科技的时代中,探界者这套内饰设计确实不讨人喜欢,与豪华感和科技感都不沾边,完全就是十年前的设计水平,消费者不喜欢也很正常。

 


当然,也有少部分消费者就喜欢这样的设计,简单易上手,故障率还更低。不到15万元就能落地一台中型合资SUV,搭载1.5T+6AT的黄金动力总成,轴距也有2725mm,同时标配了6安全气囊、电动天窗、前排无钥匙进入、远程启动、主动降噪、支持CarPlay/CarLife、车联网、OTA升级、远近LED大灯以及后排空调出风口等配置,整体还是挺划算的。

 


另外,探界者2.0T入门版车型优惠后以及政府补贴之后,全款落地在19万内,性价比也极高,所搭载的2.0T发动机不仅拥有可变缸技术,还配备了48V轻混系统,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为7.9秒,配置也极高,就不做多介绍,感兴趣的可以去了解。

 


除了探界者之外,雪佛兰其它车型性价比也很高,其中包括了中大型SUV——雪佛兰开拓者。开拓者去年在国内累计销量7427辆,在美国市场累计销量70,325辆,是国内近10倍,差距也非常悬殊。

 


现款开拓者在国内售价区间为22.99-33.39万元,终端市场优惠6万元;而在美国市场,开拓者起售价为33,400美元(约合人民币22.23万元),与国内差距不大,但该车在美国仅优惠1250美元(约合人民币8300元),换算下来,还是国内更为实惠。

 


以及还有雪佛兰迈锐宝XL、科鲁泽等车型,它们在终端市场上的优惠都达到4万元以上,是同级别合资车型中最便宜的代表,性价比超乎想象。

 


最后值得一提的是,雪佛兰创酷RS已经完成了改款,并且换装了全新内饰设计,搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触控屏组成的一体式大屏,无论是豪华感还是科技感都有明显提升。如果雪佛兰其它车型未来都换装该内饰布局,相信销量会有不错增长。

 


目前自主品牌在近些年的发展也是有目共睹的,它们的进步和创新已经严重了威胁到合资品牌的生存空间。换作是你们,当下会如何选车呢?是考虑低一个级别的主流合资车型,还是考虑兼顾性价比和品牌力的雪佛兰、起亚和现代等合资品牌,或是考虑以产品力和性价比著称的自主品牌?不妨在评论区探讨一下。

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全部评论
小欧文_
2022-06-25广东广州越秀区
你记录的春与秋,胜过我见过的一切山川与河流。
大少
2022-06-25广东广州珠江宽频
就是因为名字不好听才卖不好。换个Logo
玩车教授
2022-06-13
2022-06-13
内饰好点还能是这个价格?
也不一定 创酷RS的内饰很好看 但价格一样很便宜
玩车教授
2022-06-13
2022-06-13
探界者的车身尺寸,在当下,也就是个紧凑型SUV的级别,非得打肿脸冒充中型车
人家也没卖中型SUV的价格~
玩车教授
2022-06-13
2022-06-13
雪佛兰有混动的吗?
暂时还没有
匿名
2022-06-13
探界者的车身尺寸,在当下,也就是个紧凑型SUV的级别,非得打肿脸冒充中型车
匿名
2022-06-13
雪佛兰有混动的吗?
匿名
2022-06-13
内饰好点还能是这个价格?
地板佬
2022-06-10广东佛山
这车等我有钱了也来一辆!
touchfat
2022-06-10
不得不承认,美系车的性能真的非常不错,但安全性能如何,我只能呵呵了。
奇怪的闲人
2022-06-10
便宜,实惠
松韵我老婆
2022-06-10
车型还是挺多的,给消费者更多选择!
悲伤的哟
2022-06-10
雪佛兰科鲁泽,让你真正了解豪车的艺术。
JW63150869
2022-06-10
哈哈、我发现大多数人主要目的不是去看车的、而是去看美女的
周行然然
2022-06-10
雪佛兰这车尽显美国车的肌肉感💪……质量不错👍造型设计理念也不错……就是油耗太高了……
胭脂泪zzz
2022-06-10
雪佛兰这车很溜啤噢!可惜买不起啊!
桐亚闪光
2022-06-10
好看又长得帅,关键是你得拿出你的诚意来才行。
倔非偶然
2022-06-10
总体不错,价格实惠,动力强大,配置丰富,美系车还是不错的
不留遗憾Diana
2022-06-10
看着别人买车,心里比较难受,为什么我就挣不够买车的钱呢?
玩车教授
2022-06-10
2022-06-10
探界者内饰感觉确实不大行啊懂哥
就是内饰差点意思
科鲁泽真的是不错的一款车子,我们这挺多的,
鹿野艾斯
2022-06-10
现在的车型太多啦,感觉探界者也就一般吧!
恋人相麻堇
2022-06-10
喜欢雪佛兰的车子,雪佛兰的这个还不错,挺好的,又难选了
12530
2022-06-10广东广州
走走停停,风景总在不经意间
玩车教授
2022-06-10
2022-06-10
科鲁泽1.3T3缸,和1.5L4缸,怎么选?我感觉同价位性价比不错
建议买四缸的吧 当然不在乎三缸且追求动力的 选择1.3T
玩车教授
2022-06-10
2022-06-10
我的下个目标雪佛兰开拓者[呲牙]
先恭喜你
NITSUNN-
2022-06-10
我是看到亲民才进来的,别骗我哦!
明天出院
2022-06-10
不懂买什么车的话,买美系车就对了
Viperbite
2022-06-10
探界者这个车不知道怎么样,可能会好可会能坏,有这个车的车主可以来探讨一下不知道怎么样的车啊
7くん
2022-06-10
买什么车都要注意了,不要和钱过不去!
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