轴距2820mm！起售价不到20万 这辆日系合资纯电SUV能否力挽狂澜？

6月10日，广汽三菱纯电SUV阿图柯正式入驻广汽中心，以情景式互动亮相，并为六位新购车主举办了隆重的交车仪式。

阿图柯是广汽三菱首款纯电SUV，也是广汽集团与三菱汽车首款新能源合作车型，这款车不同于其它品牌车型是建立在油改电的基础架构衍生，而是基于广汽纯电GEP 2.0+铝合金专属平台打造。

这个平台最大的优势就是以“电池+电驱”为布局中心，充分发挥动力布局和轻量化优势，间接提升车辆的安全性和空间利用率。另外，基于这个平台打造的车型还有广汽埃安AION Y、AION V和AION S等车型，它们在市场中的口碑和销量都非常出色。

目前三菱阿图柯早已上市，新车共推出两款车型，售价区间为19.98-22.98万元。在外观方面，相比于市场上其它纯电动车，阿图柯的整体造型在保留传统的基础上进行了创新，融合了三菱汽车和广汽埃安的设计。

从整个前脸来看，阿图柯延续了三菱“Dynamic Shield”设计语言，封闭式前格栅设计代表了其新能源汽车的身份，且格栅则采用粗犷的三横幅设计，加上硬朗大气镀铬饰条，呈现出十足的硬派美学，很有力量感。另外，两侧大灯与镀铬饰条巧妙融合，整体性很高。

相比于前脸硬派的暴力美学设计，阿图柯的侧面造型则显得更加时尚精致，不仅配备了黑色套件，还采用了悬浮式车顶设计，以及配备了隐藏式门把，这些都是新能源汽车标志性设计。

尺寸方面，阿图柯的长宽高分别为4630/1920/1728mm，作为一款紧凑型纯电动SUV，这样的参数并不出色，但得益广汽纯电GEP 2.0+平台，以及短前悬短后悬的车身设计，其轴距达到了越级的2830mm，空间利用率达到了极致。

车身尾部，该车的设计简洁富有力量感，尾灯组采用了“Y”字造型，特征鲜明极具辨识度。后保险杠区域采用了较为粗犷的银色装饰板设计，与前脸相呼应，顶部还配备了扰流板，增添了不少运动氛围。

内饰方面，采用三菱家族式最新设计语言，并遵循极简的设计理念，加上时尚的配置，让人有一种耳目一新的感觉。具体方面，配备了12.3英寸悬浮式中控触摸屏、12.3英寸全液晶仪表盘和全新的四辐式多功能方向盘，以及旋钮式的换挡杆，科技感提升明显。

与此同时，阿图柯的内饰用料极好，中控台大部分区域和车内其它触手可及之处都采用柔和的皮质面料包裹，且多处还有采用了钢琴烤漆面板和镀铬饰条装饰，提升了一定的档次感和豪华感。

另外，在智能科技化方面，阿图柯也是主流水准，不仅提供了5G联网功能的多媒体系统和高级别辅助驾驶系统，并且支持新一代讯飞XTTS语音系统，能够实现声源定位，完成更多智能语音交互功能，像多媒体系统、空调、导航、电话及天窗部分功能都可以通过语音识别。

配置方面，除了配备驾驶辅助系统之外，还配备了360度全景影像、可开启全景天窗、电动感应后备箱、后备箱位置记忆、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、手机无线充电、主副电动座椅、前排座椅加热/通风、支持CarLife手机互联、车联网、OTA升级、远近LED大灯、32色车内环境氛围灯、外后视镜电动折叠、后排空调出风口以及AR增强实景导航等。

动力方面，阿图柯采用三合一高性能电驱，搭载一台最大功率165千瓦（224马力）的永磁电机，峰值扭矩350牛·米，最高车速为175公里/小时。

续航方面，入门版车型搭载71.8千瓦时磷酸铁锂电池包，CLTC工况续航里程达到500公里；高配版车型搭载69.9千瓦时三元锂电池包，CLTC工况续航里程达到520公里。在快充状态下，43分钟即可从30%电量充至80%。

另外值得一提的是，首任车主可以享受官方不限年份/里程的三电质保以及终身免费车联网流量的双重终身特权。同时还提供“0”焦虑购车方案以及电池租赁政策，降低消费者的购车负担。

从阿图柯的产品定位和售价来看，它的竞争对手包括了大众ID.4系列、本田e:NS1、广汽AION V以及比亚迪宋PLUS EV等车型。相较之下，阿图柯拥有不错的GEP2.0+铝合金纯电平台，以及合资品牌的身份，加上它独特的硬派造型，产品竞争力还是挺强的。

写在最后，在过去的10年里，三菱汽车在市场上的占有量可以说逐年减少，产品老旧和车型矩阵不丰富的劣势愈发明显。而今年恰巧是广汽三菱成立10周年的重要时刻，在这个至关重要的一年里，推出阿图柯这款重磅级产品，为整个品牌注入清新血液，未来可期。

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