鸿蒙系统+大6座加持 续航里程1100km 理想ONE迎来最强竞争对手

AITO问界M5自今年3月正式上市以来，其凭借着时尚的外观、丰富的车内配置、领先的智能化科技、油电混合使用的特性以及华为金漆招牌加持下受到不少消费受众的关注。在过去的几个月里，新车累积售出18000辆的好成绩，成为家族中销量担当的同时，还是目前最快交付破万的AITO车系。

正所谓“多生孩子好打架”，近日，问界品牌又迎来一位新成员，它就是被大家誉为“豪华智慧大型电动SUV”的问界M7。

7月4日，问界M7迎来正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价为31.98-37.98万元。那么，问界M7身上究竟有何亮点？它能否成为目前消费者购车的第一选择？闲话少叙，不妨跟着教授的脚步一探究竟。

一分钟了解新车：

1.问界品牌首款中大型SUV

2.大屏幕加持 科技感满满  还配华为鸿蒙系统

3. 增程式与纯电动两种不同动力可选

新车依旧延续了问界M5同款设计语言，前脸部分则是新车的精髓所在，封闭式进气格栅内部注入贯穿式灯条进行点缀，同时问界车标也采用了发光式设计，科技感瞬间得到了提升。两侧矩阵式大灯组与灯条融为一体，内部LED光源作出对应调整，营造出精致感十足的视觉效果。

下半部分采用较为大气的前包围，中央梯形进气格栅加入横向镀铬装饰，与两侧空气导风槽搭配毫无违和感，看上去呈现出当代中大型SUV该有的设计范儿。

问界M7作为一款家族首款中大型SUV，其长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。别看它的轴距部分并不显眼，车内纵向长度却达到2605mm，空间转化率达到92.4%，大家再也无需担心空间不够的问题。

侧面设计线条布局上，新车则进行简化细节的方式，从而呈现出优雅动感的车身姿态。此外，新车还配备时下流行的隐藏式门把手设计，进一步降低行驶中的风阻，还符合当代年轻消费受众的审美观念。

值得一提的是，新车还将提供20英寸(高配为21英寸)五辐式轮毂供消费者选择，并配备邓禄普SP SPORT MAX静音轮胎。显然，这款轮胎能够很好地满足消费者们对静音舒适的需求，进一步提升行驶品质。

尾部贯穿式一体化尾灯组与前大灯组相互呼应，内部配有独特的回旋式纹理设计，瞬间盘活了整个尾部的层次感，而排气布局则采用隐藏式设计，显得更为低调不张扬。 

整个中控布局运用平直的线条延伸线性美感，打造出较为简洁流畅的外表。10.25英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸中控屏相互搭配，2K HDR中控屏分辨率更高、画面显示效果更为细腻，相比起市面上的其它对手更有优势。 

在这个智能化车机系统成为标配的年代，问界M7中控屏内置华为Hamony OS系统，与鸿蒙系统的华为电子设备可实现连接，车机流畅性在同级别竞品中占据上风。除此以外，它还支持bilibili、酷狗音乐等娱乐系统，以及语音控制、面部识别、人脸支付等功能，即便在目前新能源领域中，它的智能化程度也可以说是独树一帜。 

除了是智能化十足的中大型SUV以外，问界M7还用科技改变出行体验，新车还配备了车载家庭KTV、沉浸式游戏模式、19单元HUAWEI SOUND音响 ，让出行的家庭成员能够在旅途中获得非同凡响的体验。

座舱依旧是大家非常熟悉的2+2+2的座椅布局，宽敞的独立空间尽享高端出行礼遇。第二排零重力座椅以优秀的人体工程学设计完美贴合乘客的身体曲线，座椅靠背坐垫压力分布更为均匀，有效缓解后排乘客长途乘坐的疲惫。

问界M7依旧搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台进行打造，新车将配备的是采用1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，发动机最大输出功率为125Ps，由于增程器热效率高达41%，使其燃油经济性十分突出的同时，还可兼顾到动力随踩随有。

前驱版本最大功率为200kW，而四驱版本前后电机系统最大功率为330kW，两者峰值扭矩分别为300N·m和360N·m。续航里程方面，高配车型搭载40kwh电池组，在纯电行驶以及满油满电状态行驶下，可实现200km和1100km的良好成绩。同时，新车还为露营爱好者提供了方面，该车V2L外放电功能可支持电磁炉、烤炉等大功率电器，更是精准匹配至人们生活之中。

纵观目前国内自主品牌新能源市场，问界M7面临的主要竞争对手莫过于销量十分火爆的理想ONE。

以国内消费者最为在意的车内空间来看，相比起问界M7，理想ONE 2935mm的轴距可谓是占据了绝对优势，后排乘坐空间足以完爆问界M7。

而在目前最多人所关注的智能化方面，问界M7配备了华为Hamony OS系统，车机简洁易用，流畅顺滑。除此以外，它还可以在车机上轻松控制家中关联的智能设备，并支持手机服务跟人流转至车机，相比起理想ONE的车机系统更有优势。 

无论是问界M5还是问界M7，可以发现这两款新车都打破了以往传统中大型SUV的固有思维，尤其是此次上市的问界M7, 车机玩法更为大胆，V2L外放电功能和零重力座椅更能够讨好消费受众。那么，它能否在“内卷”的中大型SUV领域中，成为该品牌中的销量黑马？不妨让我们一起拭目以待吧。

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