1极氪智能座舱 纯电架构正向开发 极氪009预告图发布

在继极氪001之后，极氪又在近日发布了旗下第二款车型，本以为极氪会继续推出一些高性能操控好的电动车型，没想到迎来的会是一台家用气息拉满的MPV车型，这属实是教授没有想到的，看来家用市场还是挺吃香的。

近日，极氪首款MPV预告图发布，定名ZEEKR 009，定位电动中大型MPV，这也将是极氪旗下首款MPV，新车的内部代号为EF1F，命名为ZEEKR 009，预计最快将会在年内发布。

从预告图上看，009似乎与001的设计有很大区别，看这个竖直排列的方形大尺寸前脸，相信很多朋友都不约而同的想到了劳斯莱斯的设计。官方表示，前脸的设计是设计师从大型管风琴获得的灵感。

虽然似乎看起来和管风琴没有什么联系，但是这种灯组造型确实有几分大气端庄的气场意象，其拥有的32个独立发光灯组也十分高大上。但也不由得想到，这种充满高科技的前脸，在发生追尾等事故的时候，维修等费用会不会特别昂贵。

（部分图片来源于网络，侵删）

极氪的009车身侧面的风格倒是和常规的MPV没什么太大区别，也能看出整体的轴距很长，车身线条和轮廓较为方正平直，这样可以最大化的利用车内空间，对于乘客头部的空间提升有着不错的效果。且极氪009的车身离地间隙也不算很高，对于老人和孩子上下车十分友好。

009不仅车身和中网十分方正端庄，就连前后灯组都是十分平直的硬朗风格，这也使得009的商务气息较为浓厚，说不定009可能是偏商务向的MPV车型，而非家用MPV。

009的内饰在此前就曝光过一些图片，整体布局和极氪001大体相同。同样配备了平底式多功能方向盘、8.8英寸全液晶仪表和15.4英寸中控屏等配置，前排的其他配置预计也会与极氪001差别不大。

从谍照中还能看出，009的第二排座椅采用两个独立座椅，并支持多向的电动调节，且前后可调节的范围十分之大，不过009并未像其他MPV车型一样，在座椅中间空出了一个中央过道，而在009上这个过道已经被扶手所占据。

这样虽然可以最大化第二排的座椅宽度，但这似乎让乘客怎么优雅得去到第三排也是一个问题。或者说，009可能并不需要第三排或者第三排不重要？看来009还是大概率是个商务向的MPV车型。

有消息称，009的车身长度或超过5.1米，车身十分庞大，那么相信其车宽和轴距也不会落下，这也代表车内空间会十分惬意，座椅放平当床睡丝毫不成问题。

（部分图片为极氪001）

配置方面，虽然官方并没公布出具体消息，但我们也能从图片上知晓一二。从009的保险杠两侧的开孔上看，或许会配备双激光雷达，这也就预示着在009上会有着等级不低的智能辅助驾驶系统。

前不久极氪刚发布的极氪新一代的智能座舱和智能动力驱动系统升级到了极氪001的身上，相信这些配置同样会搭载在极氪009身上，将标配8155芯片，搭载ZEEKR OS 3.0车机系统。类似于极氪001上的车机卡顿现象肯定不会出现在009身上。

009还将会基于SEA浩瀚架构的产物，预计会采用纯电动力，有消息表示，009的NEDC续航里程可能会在700公里，如果真是如此，那也就代表009的电池组和车重将会不小。

不过700km的续航已经可以满足绝大部分工况了，毕竟很少人会一次性开700km中途不休息，即使有算上电池衰减和空调使用等耗电量，600km也差不多了。

有消息表示，009最快会在今年内发布，结合极氪的品牌定位以及市场竞品来看，预计其起售价在35万元左右甚至更高，未来将与腾势D9、别克GL8、岚图梦想家等车型抢饭碗，其具体产品力还需要结合配置和售价等方面来评判。

如今定位为纯电高端MPV的车型并不多，市场还处于空白阶段，009在市场上竞品暂时还不算多，只要定价和产品力合适，相信前景会十分可观。

随着家庭人口基数的增加、消费者购车观念的转变以及相关政策的推动，越来越多的品牌开始发布并推出高端定位的新能源MPV，这一市场以为的竞争可能也会十分激烈，极氪现在早早推出009抢占市场，打下用户基础或许是个有远见的计划。

（部分图片来源于网络，侵删）

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